[stery półzintegrowane] problem z luzem

[Serower00]

Witam,

mam problem z usunięciem luzu w sterach. Przy okazji wymiany widelca założono mi nowe stery (właściwie zamontowano nowe miski w ramie w serwisie, resztę skręciłem sam) półzintegrowane, tzw. maszynowe, wcześniej miałem tradycyjne kulkowe. Mój problem polega na tym, że nie mogę skasować luzu. Na moje oko dolne łożysko nie zgrywa się z pierścieniem/bieżnią nabitą na rurę sterową widelca, jest drobna przerwa i pewnie dlatego nie mogę dociągnąć śrubą gwiazdki widelca, żeby skasować luz. Tylko dlaczego tak się dzieje? Stery są nowe z kompletu Accent HSI-S01. Z góry serdeczne dzięki za pomoc.

[Gość]

Jesteś pewny że wsadziłeś bieżnię na koronę widelca a pierścień centrujący od góry na rurę? Nie zrobiłeś odwrotnie?

Tak czy inaczej wrzuć fotki.

[Tatanka]

Bywają stery , które po poprawnym złożeniu mają sporą szczelinę między główka ramy a widelcem , jeśli o to Ci chodzi. Luz jest na boki czy góra -dół ? Wrzuć fotki jak napisał kolega wyżej.

[Serower00]

@skom25 raczej dobrze, @Tatankana boki, to tak na chłopski rozum sugeruje jak napisałem, że ta szpara jest za duża. Zaraz postaram się zrobić fotki.

[Gość]

Jak szpara za duża to ja będę się upierał przy swoim. Zrób też fotkę pierścienia który nałożyłeś od góry ba rurę sterową.

[Dokumosa]

To jak będziesz robił fotki to zrób też taką pokazującą na ile zagłębiona jest rura sterowa widelca w mostku po zdjęciu górnego kapsla.

[Serower00]

@skom25 ja się nie upieram, że dobrze; oceńcie, mam nadzieję, że będzie widać:

[Gość]

Łożysko źle siedzi na dolnej bieżni. Powinno się opierać całym obwodem a nie na kancie. 

Stery były kompletne w pudełku? Bo wygląda jakby dolna bieżnia była od innych sterów.

PS: Za dużo smaru, po kilku przejazdach zbierze się brud i będzie chrupało. Łożysko weź w rękę, nałóż trochę smaru "wetrzyj" w łożysko żeby było pokryte cienką warstwą. Na dolną bieżnię i całą miskę też nałóż cienką warstwę. Jak złożysz całość to wsadź miękką szmatkę między widelec a główkę ramy i wytrzyj nadmiar smaru.

[Serower00]

@skom25, otóż to, to samo mi się nasuwało, ale nie mam doświadczenia, a stery z kompletu. Chyba, że mi w serwisie zamieszali i dali pierścień z innego. Gdzieś ktoś pisał, że czasami się dobije, ale to chyba nie aż tak.

[Tatanka]

Na 3 zdjęciu od góry szczelina nie wygląda tak źle. Widziałem rowery z takimi , i wszystko było ok. Może rura sterowa jest za długa i przy dokręcaniu dochodzi do kapsla co uniemożliwia dociśnięcie.

[Gość]

Dobije, ale pierścień na widelcu a nie łożysko na bieżni.

Niech się wypowiedzą inni, ale jak dla mnie coś jest namieszane z innymi sterami. Łożysko powinno gładko siąść na bieżni.

Teraz, Tatanka napisał:

Na 3 zdjęciu od góry szczelina nie wygląda tak źle. Widziałem rowery z takimi , i wszystko było ok. Może rura sterowa jest za długa i przy dokręcaniu dochodzi do kapsla co uniemożliwia dociśnięcie.

Ale zobacz jak luzem leży łożysko. Powinno opaść na bieżnię a nie siedzieć na krawędzi.

[SoloTM]

Teraz, skom25 napisał:

Stery były kompletne w pudełku? Bo wygląda jakby dolna bieżnia była od innych sterów. 

Dolna bieżnia wygląda na starą ( chyba nawet widzę wżery po kulkach )

[Gość]

Możesz mieć rację, nie widać też śladów demontażu starej bieżni, chyba że była rozcięta fabrycznie.

[Serower00]

@SoloTM na pewno nie, może tak wygląda na zdjęciu w smarze. Bieżnia jest nowa, wżerów nie ma, przy mnie nabijał. @skom25 moja pierwsza myśl była, że to jakby nie od kompletu. @Tatanka rura była skracana z 30 na 19,5cm. Może tak być, że mostek na górze za mało "wystaje" ponad rurę i dlatego nie mogę tego dociągnąć? Dobrze kombinuje?

[Gość]

Ej, zobaczcie jeszcze na miski, one nie siedzą do końca w ramie według mnie, widać szczeliny, zwłaszcza przy górnej misce jest tragicznie.

A tu po lewej stronie widać zgniecioną miskę, wygiętą do góry.

Co to za serwis?

[Tatanka]

49 minut temu, Serower00 napisał:

Przy okazji wymiany widelca założono mi nowe stery (właściwie zamontowano nowe miski w ramie w serwisie, resztę skręciłem sam)

Czyli wymieniłeś też bieżnię ? Jeśli nie , serwis też nie , więc mamy winowajcę.

[Serower00]

Nie Panowie, nowy widelec, dlatego nie ma śladów demontażu.

[Tatanka]

Może być że za mało wystaje. Dodaj do testu jedną podkładke dystansową więcej i zobaczysz.

[Serower00]

@skom25 Faktycznie miski nie siedzą idealnie, później to zauważyłem, ta górna szczególnie. Próbowałem to dobić, raczej bez większego skutku. @ Tatanka całość była wymieniona na nowie - miski w ramie, same łożyska, pierścienie, bieżnie, kapsel, nowy wideł, gwiazdka, no wszystko.

[Tatanka]

Sprawdź ile chowa sie rura sterowa w mostku.

[Gość]

Nie siedzą idealnie to nie jest dobre stwierdzenie, one wystają z ramy. Dobijanie może nic nie dać bo rama może być "za płytka" do tych sterów.

[Serower00]

Czy zgięte? Chyba nie, tego nie zauważyłem, zdjęcia nie są idealne, jutro przy świetle dziennym to obejrzę.

[Gość]

No przecież widać że krawędź miski jest zagięta.

Sprawdź to o czym pisze @Tatanka

[Serower00]

Teraz, Tatanka napisał:

Może być że za mało wystaje. Dodaj do testu jedną podkładke dystansową więcej i zobaczysz.

nie mam podkładki, za mało rurę skróciłem, stary kapsel był wyższy, coś wykombinuje rezerwowego do testu.

@Tatanka @skom25 właśnie się prawie licuje, chyba tak być nie powinno.

 

[Tatanka]

Wrzuć fotkę po skręceniu i dociśnięciu.Dokręć mostek i zdejm kapsel. Może na ''oko'' da się stwierdzić.

Kilka mm musi być krótsza.Wystarczy że zrówna się z górną śrubą w mostku.