[szosa] Szosa pod bazę

[Fiwan]

Cześć :>

Planuję kupić szosę do 4000zł (+/- 500) przy wyborze kierując się głównie ramą (aluminium) i widelcem (full carbon). 

Z czasem wymienić Sorę lub Tiagrę (która tam będzie) na full 105 5800/7000 (czas pokaże) + oczywiście koła i inne elementy (wszystko na przestrzeni ~2 lat(?), więc nie, nie lepiej od razu kupić gotowy rower na full 105 itd).

Mam odnośnie tego kilka pytań, czy warto szukać ramy z prowadzeniem linek wewnątrz? (wszelkie upgrady planuję robić sam, nie będzie to więc przerost formy nad treścią?)

Jaka rama waszym zdaniem będzie dobrą bazą dla takiej szosy? W internecie nie problem znaleźć porównania i sugerowane rowery do 4000 itd, ale która rama rzeczywiście jest "idealna" pod taki upgrade?

Planuję kupić nową szosę (zeszłoroczne i wcześniejsze wersje biorę pod uwagę) wymuszającą nieco "agresywną" pozycję.

[tobo]

Linki wewnątrz.... wg mnie nic zbyt korzystnego nie wnoszą. Chyba ze estetyka jest kluczowa a chęć do grzebania marna.

Widelec full karbon - moim zdaniem wystarczy z karbonowymi goleniami. Nie odczułem żadnego wymiernego zysku z karbonowej pełni.

Jeśli kupisz cały rower dowiedz się czy bębenek akceptuje kasety 11sp.

[przemolinko]

Za 4.5k spokojnie kupisz coś na 105 z 2017 roku.

[Fiwan]

Początkowo budżet miał być 3k. Jestem w stanie go zwiększyć do tych 4/4,5 ale dalej priorytetem jest rama+widelec.

@tobo mówisz, że golenie karbonowe wystarczą - na pewno wezmę to pod uwagę, ale w przedziale cenowym 3-4,5 (górna granica) chyba są juz full?

 

Wracając. Patrząc na ramę+widelec. Jest coś godnego uwagi w cenie ~3k? czy lepiej dołożyć te 1,5k i cieszyć się całą resztą dłużej (z lepszą ramą)

[tobo]

Widelec ze sterówką alu jest bardziej bezproblemowy np przy dokręcaniu mostka.

Co do ram: jesli jest mufa z gwintem to lepiej niż press fit. Współczesne ramy mają jednak częściej to drugie.

[Sobek82]

Najszybciej, wpisałem w alledrogo 105 szosowe i jest kilkanaście pozycji poniżej 4,5k 

https://allegro.pl/rower-szosowy-ktm-strada-2000cd-shimano105-2017-i7136274778.html

https://allegro.pl/rower-szosowy-sensa-trentino-sl-shiny-105-11s-i7473144108.html

https://allegro.pl/rower-szosowy-sensa-umbria-105-white-red-nowy-i7519862115.html

https://allegro.pl/rower-szosowy-sensa-romagna-sport-shimano-105-11s-i7496007244.html

https://allegro.pl/moozes-ridley-helium-isp-carbon-shimano-105-5800-i7391481105.html
 

https://allegro.pl/rower-szosowy-focus-izalco-race-al-105-r-54-wyprz-i7523789472.html


nawet na tarczach tylko rama mała

https://allegro.pl/vitus-zenium-50-cm-shimano-105-tarcze-30-i7452244255.html



Pozdrower

[Brombosz]

4 godziny temu, Fiwan napisał:

Mam odnośnie tego kilka pytań, czy warto szukać ramy z prowadzeniem linek wewnątrz? (wszelkie upgrady planuję robić sam, nie będzie to więc przerost formy nad treścią?)

Są wady i zalety. W upgrade'ach skutecznie ci to będzie przeszkadzać. Kwestia cierpliwości (szczególnie przy hydraulice). Za to przy myciu jest mniej zakamarków, które zbierały by brud i oczywiście wygląd na plus. Jak już się zdecydujesz na taką ramę to warto zadbać o to, żeby linki się o nią od wewnątrz nie tłukły. Ja sprawę załatwiłem filcowymi krążkami, które nawlokłem na pancerze i wcisnąłem przez otwory przy ich przeciąganiu. Przed kupnem warto też sprawdzić czy gumki na te otwory są dostępne.

[Fiwan]

W dniu 30.08.2018 o 21:55, Sobek82 napisał:

Najszybciej, wpisałem w alledrogo 105 szosowe i jest kilkanaście pozycji poniżej 4,5k 

https://allegro.pl/rower-szosowy-ktm-strada-2000cd-shimano105-2017-i7136274778.html

https://allegro.pl/rower-szosowy-sensa-trentino-sl-shiny-105-11s-i7473144108.html

https://allegro.pl/rower-szosowy-sensa-umbria-105-white-red-nowy-i7519862115.html

https://allegro.pl/rower-szosowy-sensa-romagna-sport-shimano-105-11s-i7496007244.html

https://allegro.pl/moozes-ridley-helium-isp-carbon-shimano-105-5800-i7391481105.html
 

https://allegro.pl/rower-szosowy-focus-izalco-race-al-105-r-54-wyprz-i7523789472.html


nawet na tarczach tylko rama mała

https://allegro.pl/vitus-zenium-50-cm-shimano-105-tarcze-30-i7452244255.html



Pozdrower

KTM niestety rama mala 

Sensa tez - moze ktos cos powiedziec o tej marce?

Kolejny firmy Sensa juz jest w odpowiednim rozmiarze (180 cm 54/56, w tym przypadku 54/58), full 105 to nie jest (i nie jest konieczne), ale cena az mnie zaskoczyla - ktos moglby powiedziec cos na temat tego roweru?

 

Co do wewnetrznego prowadzenia linek, jesli beda - "przeboleje", jesli nie, nic sie nie stanie. Dzieki wielkie.

 

Przegladajac dalej rowery, zatrzymalem sie na chwile przy Rometach (rodzime godne chwili zatrzymania).

Moja uwage przykuly

Huragan 4 - https://m.romet.pl/Rower,HURAGAN_4,10,733,734,14824,2018.html - 3349zł

Huragan 3 - https://m.romet.pl/Rower,HURAGAN_3,10,733,734,14825,2018.html - 2849zł

Huragan 2+ - https://m.romet.pl/Rower,HURAGAN_2_,10,733,734,14826,2018.html - 2549zł

Rowery niemal identyczne z jedna główną różnicą - osprzętem, kolejno tiagra - sora - claris.

Z racji tego, ze z czasem chce wymienic cały osprzęt na kompletna 105 5800 (około 1750 zł), stwierdziłem, że Huragan 2+ będzie najlepszym wyborem (sposrod tych trzech, bo po co przeplacac za tiagre, skoro z czasem bedzie tam 105, a na pol roku? rok? Claris wystarczy).

Czemu akurat romet? Ciekawa geometria ramy, podobno ciekawa baza pod "cos wiecej", a to ze estetycznie nie jest najgorszy i ze jest to polska firma to tylko na plus.

Moglby ktos wyrazic swoja opinie na ten temat? (huragan 2+ a w przyszlosci shimano 105 5800 + kola)

 

 

[drozda]

Skoro chcesz wymieniać to może kup sobie Krossa Vento 1.0 na Tourney ?

Ubiegłoroczne modele są po jakieś 1800 PLN do kupienia a od tegorocznego różnią się detalami malowania. Na Tourneyu nie jeździ się jakoś znacząco gorzej niż na Clarisie (mam oba).

Jeszcze jedno musisz wziąć pod uwagę , zmieniając napęd z 7/8 na 11 rzędów raczej na pewno będziesz miał do wymiany tylne koło albo piastę. Mało który producent instaluje tam bębenek z dwoma podkładkami redukcyjnymi.

[Fiwan]

Teraz, drozda napisał:

Skoro chcesz wymieniać to może kup sobie Krossa Vento 1.0 na Tourney ?

Ubiegłoroczne modele są po jakieś 1800 PLN do kupienia a od tegorocznego różnią się detalami malowania. Na Tourneyu nie jeździ się jakoś znacząco gorzej niż na Clarisie (mam oba).

Jeszcze jedno musisz wziąć pod uwagę , zmieniając napęd z 7/8 na 11 rzędów raczej na pewno będziesz miał do wymiany tylne koło albo piastę. Mało który producent instaluje tam bębenek z dwoma podkładkami redukcyjnymi.

https://www.kross.pl/pl/2018/road/vento-1-0 (cena na razie nieważna).

Faktycznie, jeśli mam zamiar wymienić osprzęt w ciągu jednego sezonu, może zejść o klasę niżej.

Wymiana kół tak i tak będzie, wiec po prostu zrobię to jednocześnie co wymianę osprzętu. (dzięki za zwrócenie uwagi)

 

A jak sprawa ma się z ramą Krossa vento 1.0?

Jeśli aluminiowa rura sterowa będzie dyskomfortem (czas pokaże) to myślę, że problemu z wymienieniem widelca nie będzie. 

I czy brak taperowanej główki nie sprawi, że rower utraci dużo na "twardości"?

[drozda]

Taperowana główka bardziej przydaje się w MTB gdzie siły od widelca są znacznie większe. Ale fakt , teraz ciężej kupić zwykły widelec 1/8 na 1/8 od 1/8 na 1/5.

Jak tak bardzo chce ci się wymieniać czy grzebać przy rowerze to może kup sobie samą ramę z widelcem karbonowym taperowanym:

http://www.wiggle.co.uk/brand-x-rd-01-road-bike-frameset/

118 funtów z wysyłką do Polski kod SUMMER18

jeden feler że potrzebne są stery rozmiaru Cane Creek 41 ale te można kupić u chinoli:

https://pl.aliexpress.com/item/Rower-o-ysko-Zestaw-S-uchawkowy-RYZYKA-41-42mm-Lekki-Rower-Zestaw-S-uchawkowy-Wbudowany-W/32847559077.html

[epon]

Tak swoją drogą to gdzieś można kupić te huragany ? Bo za każdym razem jak sprawdzam to są niedostępne na stronie, a i w sklepach które są podane jako dealerzy Rometa nic o nich nie wiedzą  (przynajmniej w Krakowie)

[Eazy]

A może coś takiego? https://www.rosebikes.pl/rose-pro-sl-105-bike-now-821326?product_shape=matt-black%2Fgrey&article_size=59cm

Alu rama z wyszlifowanymi spawami, widelec carbon, wewnętrzne prowadzenie linek i pełna grupa 105 (hamulce też). Do tego niska waga, rozsądne koła i cena na granicy budżetu (4000 +/- 500zł).