[Sztyca] Skracania

[Gość]

Hej,

Czy ktoś z Was skracał kiedyś sztycę? Pojawiły się jakieś problemy? 

Kupiłem szosę i wymieniłem sztycę, tyle że model który kupiłem występuje tylko w wersji 400mm. Szosa lekka nie jest, ale nie ma sensu wozić dodatkowych niepotrzebnych gramów

[michuuu]

Tniesz jak kierownicę jak chcesz odchudzać rower.

[dran2]

Chyba temat do Manii Lekkości, pochwal się potem ile waży 50mm alu rurki.

[WaGiant]

Tylko odmierz i zaznacz ile cm musi się w ramie chować .

[Brombosz]

Czyli zwykła rurka? Bez dodatkowych wkładów? Czy inną jednak kupiłeś? Tak pytam bo może i ja bym swoją upitolił. Rama niby L więc zapas jest spory.

[Gość]

Zwykła rurka jest na szczęście, więc tu problemu nie ma. Boje się jedynie żeby po jakimś czasie nie zaczęła strzelać. Mam obcinarkę do rur, jednak wykończenie fabryczne jest nieco lepsze.

[Brombosz]

Ja mam piłę taśmową w pracy, więc ten problem nie istnieje. Równa fazka to też żaden wysiłek. Nie wiem tylko na ile wpuścić sztycę w ramę. Po urlopie pomierzę sobie to na spokojnie. Dla 2-3cm szkoda zachodu.

[Fenthin]

Minimalnie przyjmuje się 10cm. Chyba na każdej sztycy jest to zaznaczone. Dodatkowo, jeśli ten jest niżej, uwzględniłbym węzeł podsiodłówka-górna rura. Tak, by przekraczała to miejsce.

[Brombosz]

Z tym problemu nie będzie. Podsiodłówka wystaje może 3-4 cm. Dodać kilka cm ze względu na słuszną wagę? Czy te 10 cm już ten zapas uwzględnia? 

[Dokumosa]

Generalnie jeśli nie zależy na masie to sztyca im dłuższa tym lepsza (pod warunkiem, że chowa się ile trzeba).

Odnośnie skracania - wiele razy to robiłem zarówno różne stopy alu jak i węgiel. Najzwyklej na świecie się tnie przy czym do węgla polecam odpowiednie brzeszczoty, które nie powodują strzępjenia a do alu obcinacza do rur hydraulicznych