[Amortyzator] suntour raidon air problem z pompowaniem

[_michajasz_]

Cześć

Mam problem z raidonem prawdopodobnie z 2013 roku, niedawno go kupiłem, a jego stan świadczy, że jest nowy. Problem polega na tym że pompując go (wentylem od spodu) i jak wskazuje tabela pod moją wagę ok 75 psi, amortyzator wysuwa sie na niecałe 60mm chociaż ustawiony na 80mm. W prawej goleni na górze jest blokada, a na dole wentyl, w lewej od spodu są dwa plastikowe elementy zabezpieczone pierścionkiem. Po odkręceniu tego korka (drugie zdjęcie) jest pusta przestrzeń i dopiero na dole coś jest, jest śrubka na ampula i prawdopodobnie jakieś sprężynki. 

Byłem z tym w serwisie napompować go, myślałem że od ręki zrobią ale koreczka nie mogli odkręcić (jak pisałem wyżej) odkręciłem jakoś ten korek, pusto, no i nie wiem czy amor jest nie kompletny czy w czym problem.  

Dodam, że jest to mój pierwszy powietrzny amortyzator, a jutro pewnie zacznę zozkręcać i znaleźć problem,  ale chcę też zapytać się kogoś kto miał do czynienia z tym suntourem. 

Z góry dzięki za pomoc

Edytowane 8 Sierpnia 2018 przez _michajasz_

[Dokumosa]

Tam masz zintegrowany tłumik że sprężyną powietrzną w formie cartridga. O ile dobrze pamiętam to takie rozwiązania były stosowane grubo przed 2010. Jedna z goleni jest praktycznie pusta.

[_michajasz_]

Słabo troche, a orientujesz się jak podnieść skok chociażby do 100 mm? Na tą chwile wydaje mi sie że trzeba poszperać w 'pustej' goleni. No moje oko tam sie tłumienie odbicia znajduje chyba. Chyba że mylę się. 

[Dokumosa]

Zrób dokładne zdjęcia całego amortyzatora, jesgo korony od góry i goleni od dołu.

[_michajasz_]

Niestety nie zrobie zdjęcia jako całości bo rozkręciłem, z tej pustej goleni wyjąłem to co widać na zdjęciu, poszperałem w internecie i znalazłem rysunki techniczne danego uginacza, na rysunku są dwie podkładki (oznaczyłem)  i to tam prawdopodobnie jest na 100mm,  u mnie są 3 dwie krótsze jedna dłuższa. One chyba do regulacji skoku

[_michajasz_]

Wyjąłem dwie krótsze podkładki, złożyłem napompowałem. Teraz wysuwa się przy normalnej pracy na 98mm, ale moge go jeszcze ręcznie dociągnąć na 105. Nie wiem o co chodzi 

[ACTIVIA]

Z jednej masz kartridź który stosowany był w Raidonach X3. Zaś z drugiej strony masz popychacz ze sprężynami negatywnymi i podkładkami które służą do zmiany tego skoku

[_michajasz_]

No tak

Wyjąłem dwie podkładki (po 12mm każda) została jedna 25mm,  teraz amortyzator przy 80 psi nie wysuwa sie do samego końca. Co może być na rzeczy? 

[Gawel76]

Próbowałeś pompować więcej ? Przy takim ciśnieniu pewnie zaczyna się składać

[Dokumosa]

Sprężyna go trzyma. Jeśli nie możesz z tym żyć to pompujesz więcej (i będzie za twardy) albo wymieniasz sprężynę na miękką.

[_michajasz_]

Nie będe żałował kilku mm na rzecz twardości. Tak po prostu zostanie

 

A i jeszcze mam pytanie, oryginalnie nie było w nim gąbeczek smarujących,  dokupić je czy można samemu z filcu/gąbki je wyciąć. 

Czy olej którym byłyby nasączone współgrał by ze smarem który jest na ślizgach i uszczelkach? 

[Dokumosa]

Jeśli jest tam miejsce na gąbki to możesz takowe zastosować. Rolą gąbek jest przede wszystkim zbierać syf, który przedostał się przez uszczelki kurzowe a przy okazji coś tam smarują. Spokojnie będzie to współgrało ze smarem.

Amor pompujesz zdecydowanie nie wg tabelki ale do uzyskania 15-20% ugięcia wstępnego po zajęciu pozycji do jazdy.

[_michajasz_]

Zgadza się 

na razie pompowałem wg tabeli bo dopiero za jakiś czas założe go do roweru i wtedy będe pod siebie ustawiał

Dzięki za pomoc 

Pozdrawiam