Mihauok Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Cześć, jestem właśnie na etapie poszukiwania lekkich części do mojego roweru. Baza roweru to Rama No Saint, Amortyzator Sid XX. Wspomnę, że rower będzie na 26". I tutaj nasuwa się moje pytanie - poszukuję lekkiej sztycy, opon i w sumie na razie to tyle. Póki co wybór padł na sztycę KCNC Ti Pro Lite o wadze 155g, ale może macie coś lepszego w tej cenie. Co do opon to akurat sam nie mam pojęcia co wziąć, aktualnie mam Geax Saguaro, ale wiem, że można lżej (oczywiście nie chce papierowych ścianek, szukam czegoś na przyszłość - taka równowaga pomiędzy wagą a jakością opony i jej wytrzymałością). Wspomnę tylko, że jeżdżę głównie po Trójmiejskich parkach, ścigam się raczej rekreacyjnie, ale ćwiczenia traktuję poważnie. A lekkość to po prostu pomysł, o którym marzyłem od dawien dawna, a że teraz mam na to czas i pieniądze, to chciałbym to wykorzystać. Z góry dzięki za pomoc! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Podepnę się do Ciebie pod temat, jako obserwator. Geax Saguaro, jaka waga? Jaka cena? W okolice jakiej wagi celujesz? Sam staram się mieć w miarę lekki rower, ale chyba dysponujemy nieco innym budżetem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 16 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Biednym studentem jestem, szukam wszystkiego raczej używanego, w dobrych cenach. Geax saguaro waży ok. 500g z tego co dobrze pamiętam. kupiłem je jako używane za 100zł komplet, zwijane oczywiście. Co do wagi całego roweru to nie mam pojęcia, ale myślę, że wyjdzie zapewne coś koło 8-9kg (liczę na wagę bliżej 8kg ). Jak już wszystko złożę to na pewno założę osobny temat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rzezniol Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Liczysz na wagę z 8 na poczatku ? Optymistycznie. Będziesz musiał iść na sporo niefajnych kompromisów ... Waga kosztem wygody no i to nie na sakiewke biednego studenta. Ile teraz ci waży ten zestaw ? Z czego się składa bo marka ramy i amor to tylko szkic. Jedyny plus to fakt że masz rozmiar 26 i łatwiej tanio wyrwać np koła ... Które przy twoich założeniach powinny ważyć mniej niż 1500 g za parę. Co do opon to swego czasu dość lekka była Rubena (teraz Mitas) Scylla w wersji CRX Top Design sztuka wychodziła około 450 g boki się pruły ale gumy na ściankach miało wystarczajaco by bez problemu zalać to mlekiem. Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Teraz, Mihauok napisał: Biednym studentem jestem, szukam wszystkiego raczej używanego, w dobrych cenach. Ja studentem nie jest, używek nie lubię ale w dobrych cenach też szukam Nie wiem czy bieżnik Ci odpowiada, ale miałem opony Rubena Zefyros 2.1. Ważyły realnie ~460g/szt, także wynik bardzo dobry biorąc pod uwagę że kosztowały po 99zł ( najwyższa wersja!). Natomiast dla mnie miały dwie wady: mały balon oraz to że trzeba było pompować do 2.2 Bar mimo że ważę tyle co nic. Jak miałem amortyzator to dało się jeździć, po przejściu na sztywny widelec musiałem odpuścić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 16 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Jedyne co będzie niewygodne to siodełko karbonowe z aliexpress. Koło przód jest wagi 610g z tego co pamiętam (mógłbym zbić jeszcze troche wsadzając aluminiowe nyple, ale to prędzej zaplote nowe koło), tył będzie na piaście Tune, szprychach Sapim Laser ( nie pchałem się w CX Raye - kolega ma i mu pękały, a zysk wagowy to ok. 10g). Cały napęd to będzie XX łącznie z hamulcami. Może moje obliczenia nie są dokładne, ale wydaje mi się, że coś koło tych 9 powinno wyjść. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Teraz, Mihauok napisał: Jedyne co będzie niewygodne to siodełko karbonowe z aliexpress. Jaka waga? Jaka kierownica? Mostek? Celujesz w jakieś "eksluzywne" części czy raczej to co jest lekkiego i wpadnie w ręce? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 16 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Teraz, skom25 napisał: Ja studentem nie jest, używek nie lubię ale w dobrych cenach też szukam Nie wiem czy bieżnik Ci odpowiada, ale miałem opony Rubena Zefyros 2.1. Ważyły realnie ~460g/szt, także wynik bardzo dobry biorąc pod uwagę że kosztowały po 99zł ( najwyższa wersja!). Natomiast dla mnie miały dwie wady: mały balon oraz to że trzeba było pompować do 2.2 Bar mimo że ważę tyle co nic. Jak miałem amortyzator to dało się jeździć, po przejściu na sztywny widelec musiałem odpuścić. Ja lubię jeździć na wysokim ciśnieniu, więc mogłyby mi się spodobać, dzięki za pomoc. Teraz, rzezniol napisał: Liczysz na wagę z 8 na poczatku ? Optymistycznie. Będziesz musiał iść na sporo niefajnych kompromisów ... Waga kosztem wygody no i to nie na sakiewke biednego studenta. Ile teraz ci waży ten zestaw ? Z czego się składa bo marka ramy i amor to tylko szkic. Jedyny plus to fakt że masz rozmiar 26 i łatwiej tanio wyrwać np koła ... Które przy twoich założeniach powinny ważyć mniej niż 1500 g za parę. Co do opon to swego czasu dość lekka była Rubena (teraz Mitas) Scylla w wersji CRX Top Design sztuka wychodziła około 450 g boki się pruły ale gumy na ściankach miało wystarczajaco by bez problemu zalać to mlekiem. Pozdro Mniej więcej rozpiska tego co będę miał u siebie Rama No saint (waga 1180) Amor Sid XX Koło przód - piasta A2Z, szprychy jakieś cieniowane, obręcz ztr alpine Koło tył - piasta Tune Kong, Szprychy Sapim Laser, nyple alu, obręcz ztr crest Opony Geax Saguaro Kierownica Ritchey Carbon 600mm (zamówiona 720) Mostek Uno - o dziwo waży jakieś 80g w porównaniu do niezrównanie drogich odpowiedników Hamulce XX Manetki - Gripshifty XX Korby - XX Suport Sram GXP Pedały Crank Brothers Eggbeaters 3 Łańcuch KMC Gold EL Kaseta Sram 1099( o ile dobrze pamiętam) Przerzutka przód XTR Przerzutka tył X9 (dopóki nie znajdę XX) Tarcze dartmoor nano Teraz, skom25 napisał: Jaka waga? Jaka kierownica? Mostek? Celujesz w jakieś "eksluzywne" części czy raczej to co jest lekkiego i wpadnie w ręce? Waga siodła to coś koło 100g. Jedyna eksluzywna część to będzie Piasta Tune z tyłu poza tym podoba mi się firma KCNC i od nich będę miał sztycę, którą właśnie zamówiłem, poza tym bez szaleństw, wyższa półka ale nic luksusowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Teraz, Mihauok napisał: Kierownica Ritchey Carbon 600mm (zamówiona 720) Chińczyk czy oryginał? Dlaczego chcesz iść w 600mm? Nie za wąsko? Nie myślałeś o napędzie 1x? Można zrzucić naprawdę dużo wagi. Mleko czy dętki? PS: Nie wiem jakie gripy lubisz, ale jeżeli pianki Ci pasują to zamów sobie teraz Boplight Race. Ważą realnie 19g, są świetne. Problem jest taki że dystrybutor Boplight na Polskę zbankrutował, więc na allegro są ostatnie sztuki i warto je kupić. Kosztują 20- 30 zł. Dla porównania w podobnej wadzę są tylko Ritchey, tyle że on kosztują ponad 100 zł... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 16 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 (edytowane) Zamówiłem Chińczyka 720mm, bo aktualnie mam Ritchey 600mm i jest zdecydowanie za wąsko, na gripy niestety jestem zmuszony mieć od gripshiftów, o coś takiego: napęd 1x11 miałem wcześniej, teraz chciałbym spróbować z tym 2x10 No i wiadomo, mleka już używam we wszystkich swoich rowerach Edytowane 16 Lipca 2018 przez Mihauok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 PS: Nie wiem skąd wziąłeś wagę tej sztycy. W wersji 400mm waży 196g. Accent Execute PRO którą mam waży dokładnie tyle samo w wersji 31,6 400mm, a jest tańsza. Wadą jest dziwny rozmiar śrub, M5.5 co oznacza że jesteś skazany na stalowe śruby z zestawu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rzezniol Napisano 16 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Na pierwszy rzut oka dla mnie najbardziej parszywym komoromisem to tarcze dartmoora ... Też kiedyś wpadłem na genialny pomysł na urwanie wagi na tym elemencie i założyłem bliźniacze Ashima. Ich kultura pracy doprowadziła mnie do szału, skończyłem wtedy na Avidach G3CS. Ma być lekko to kierownica tez nue moze być za szeroka. Pizdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 16 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2018 Teraz, skom25 napisał: PS: Nie wiem skąd wziąłeś wagę tej sztycy. W wersji 400mm waży 196g. Accent Execute PRO którą mam waży dokładnie tyle samo w wersji 31,6 400mm, a jest tańsza. Wadą jest dziwny rozmiar śrub, M5.5 co oznacza że jesteś skazany na stalowe śruby z zestawu. https://www.olx.pl/oferta/sztyca-kcnc-scandium-ti-pro-lite-8000-mega-lekka-CID767-IDwIQ5N.html#9d8ccce3d8 stąd Teraz, rzezniol napisał: Na pierwszy rzut oka dla mnie najbardziej parszywym komoromisem to tarcze dartmoora ... Też kiedyś wpadłem na genialny pomysł na urwanie wagi na tym elemencie i założyłem bliźniacze Ashima. Ich kultura pracy doprowadziła mnie do szału, skończyłem wtedy na Avidach G3CS. Ma być lekko to kierownica tez nue moze być za szeroka. Pizdro Zobaczymy jak będzie mi się jeździło na tych dartmoorach, fortuny nie kosztowały, zawszę mogę wrócić do HS1. A kierownicę zawsze można przyciąć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
_Pawel_ Napisano 17 Lipca 2018 Udostępnij Napisano 17 Lipca 2018 co do opon to można sie pokusić o coś od maxxis'a lub schwalbe - w okolicach 400g kręci się sporo modeli przy czym większość semi slick no i $$$ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 17 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 17 Lipca 2018 Teraz, _Pawel_ napisał: co do opon to można sie pokusić o coś od maxxis'a lub schwalbe - w okolicach 400g kręci się sporo modeli przy czym większość semi slick no i $$$ semi slicków chyba bym nie chciał, chociaż maxxis flyweight 330, których niestety nie idzie nigdzie dostać byłyby marzeniem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihauok Napisano 19 Lipca 2018 Autor Udostępnij Napisano 19 Lipca 2018 Wyszło mi coś takiego, do zmiany na pewno opony, niestety rubeny o których wspominałeś nie są już nigdzie dostępne, myślę za to o schwalbe Thunder burt. Łańcuch przyszedł KMC, ten srama włożony był tylko na chwilę. W obecnym stanie na mleku i niestety detce z tyłu waży ok. 8,5kg. Opony ważą 550g sztuka, więc tu mogę się pobawić trochę w zbijanie wagi - przy dobrych wiatrach może uda się zejść z 200g z kompletu. Czekam na siodełko, obecne waży 184g, te zamówione około 70g mniej. Z czasem może zmienię amor na inny i śruby na aluminiowe /tytanowe. Jak znajdę chwilę wolnego czasu to założę post z projektem całego roweru i wagą poszczególnych komponentów. image%3A466image%3A466 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.