[Tarcze i klock] Sram Guide RS - wybór

[Brombosz]

Powietrza w układzie też można poszukać i syfu koło tłoczków. 

[Wikary]

Co do klocków to przejechały bez tego problemu około 600 km i objawy pojawiły się teraz. Tarcza wydaje się być prosta. Słyszałem o fabrycznej wadzie tych hamulców polegającej na zacierajacym się tłoczku klamki..         Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem? Lub poleci  sprawdzony sposób jak to zweryfikować?

[tomo63]

W dniu 22.09.2018 o 10:10, Wikary napisał:

Co do klocków to przejechały bez tego problemu około 600 km i objawy pojawiły się teraz. Tarcza wydaje się być prosta. Słyszałem o fabrycznej wadzie tych hamulców polegającej na zacierajacym się tłoczku klamki..         Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem? Lub poleci  sprawdzony sposób jak to zweryfikować?

Jak klamka odbija bez problemu, to tłoczek jest ok.
Co do obciearnia klocków o tarczę to pewnie problem z tłoczkami zacisku. Spróbuj przeregulować zacisk względem tarczy. Ewentualnie regeneracja zacisku - jest z tym trochę roboty, ale zacisk sprawuje się lepiej po takim zabiegu.

 

Co do "stawiania na koło", to specjalnie nie liczyłbym na to w jakichklolwiek tarczowych hamulcach - to nie czasy V-brejków :). Guide RS są słabsze od Guide RE, a te też nie dają rady zblokować koła w normalnych warunkach normalnej przyczepności (ważę 110kg) aby zrobić jakiś trick. 

[tomo63]

W dniu 09/22/2018 o 04:06, lichak napisał:

W szerokości płytki klocków, jeśli rzeczywiście nie wracają jak należy. Np. Aligatory mają idealną u mnie szerokość, a Accenty są za szerokie więc muszę delikatnie takie potraktować pilnikiem. Jednak bardziej bym się spodziewał krzywej tarczy albo złej pozycji zacisku.

Uporales sie z problemem?