[rower szosowy-kupno] Triban 540

[Bikemator]

Cześć,

Zapragnąłem trochę pojeździć szybszym rowerem. Ot - przejechać się na wycieczkę, dojechać do pracy etc. Ścigać się nie będę. Chciałbym mieć możliwość zamontowania kiedyś do roweru grubszych opon. Chcę też, żeby geometria była w miarę wygodna. Po wnikliwej analizie wydaje mi się, że francuski Triban 540 będzie mniej więcej tym, czego poszukuję.

Mam 183 cm wzrostu, długość nogi (jeśli dobrze mierzę) 84 cm. Poszedłem do Decathlonu, wziąłem śmiało rower zgodnie z rozpiską w rozmiarze L i - tutaj niespodzianka - siedziało mi się na nim jakoś niewygodnie. Tak jakbym miał tułów za bardzo wyciągnięty do przodu. Wziąłem rower w rozmiarze M i było mi dużo lepiej, ale podczas skrętów opona ocierała mi o czubek buta.

Czy to oznacza, że geometria ramy Tribana nie jest stworzona dla mnie i powinienem szukać czegoś innego? Dodam, że w tym momencie jeżdżę crossem Romet Orkan w rozmiarze 21".

Pozdrawiam wszystkich

 

[Sm0k]

Ja jestem 1cm nizszy od Ciebie i od jakichs 6 tygodni jezdze na Tribanie 540 w rozmiarze M. Na razie zrobilem okolo 800km i na niewygode raczej nie narzekam. Uwazam, ze rozmiar M jest dla mnie optymalny ale duzo tutaj zalezy od indywidualnych uwarunkowan (przekrok, itp). Rzeczywiscie przy zawracaniu czy bardzo ciasnych zakretach czubek buta ociera o opone ale da sie z tym zyc :-)

[derwisz]

Geometria rowerów z tej serii jest raczej turystyczno-rekreacyjna, jednak, mimo wszystko, jest to rower szosowy, a twoje odczucia mogą wynikać z przyzwyczajenia do bardziej wyprostowanej sylwetki, którą miałeś na rowerze crossowym. Tribany są rowerami raczej krótkimi jak na dany rozmiar, ponad to główka ramy jest w nich bardzo wysoka, a producent nie żałował podkładek pod mostkiem. Sugerowałbym, żebyś poprosił sprzedawcę o podwyższenie kierownicy, z fabryki te rowery przychodzą z mostkiem na minus, przestawienie go delikatnie podniesie ci ręce, jednocześnie lekko prostując pozycję. Po wjechaniu się w nowy typ roweru będziesz mógł sam wrócić do negatywu na mostku, kiedy już plecy się trochę przyzwyczają. Rozmiar M jest dla Ciebie zdecydowanie za mały, dolny chwyt masakrycznie cofnie ci łokcie, będziesz musiał bardzo mocno obciążać przedramiona i barki. Jeśli jednak sportowa pozycja zdecydowanie nie jest tym czego szukasz, to zwróciłbym się w  kierynku rowerów typu Giant Anyroad, lub w ramach B'Twina, coś z prostą kierownicą.

[MikeSkywalker]

1 godzinę temu, Bikemator napisał:

siedziało mi się na nim jakoś niewygodnie. Tak jakbym miał tułów za bardzo wyciągnięty do przodu

A jeździłeś wcześniej na innych rowerach szosowych? Bo może to nieprzyzwyczajenie do baranka? 

Na Twój wzrost zdecydowanie Lka, a jakbyś czuł się za bardzo wyciągnięty to zawsze można zmienić mostek na krótszy.  Albo rozważyć Tribana 520 FB. 

Weź też pod uwagę to że nie wciśniesz do tych rowerów opony szerszej niż 32C, to mimo wszystko rowery rekreacyjne ale szosowe. 

[Bikemator]

Dzięki za sugestie!

To fakt, nie jestem przyzwyczajony do baranka - ale uparłem się, że musi on być. FB w rowerze szosowym jest dla mnie jak pieprz w bitej śmietanie bez urazy oczywiście dla entuzjastów takiego rozwiązania. Straciłbym szacun na dzielni

Mam dziwną manię robienia rzeczy po bożemu nawet jeśli okupuję to potem i znojem. Tak więc zakładam, że chyba rzeczywiście jest to kwestia nieprzyzwyczajenia, a nie niewłaściwej geometrii. Pójdę do sklepu jeszcze raz i popatrzę.

[skraburski]

W dniu 25.06.2018 o 15:16, MikeSkywalker napisał:

Weź też pod uwagę to że nie wciśniesz do tych rowerów opony szerszej niż 32C, to mimo wszystko rowery rekreacyjne ale szosowe. 

Wchodzą Kojaki 35mm i jeszcze dużo luzu zostaje.

[severian]

Masz takie opony w swoim rowerze?

[skraburski]

Tak. Nie mam przy sobie zdjęcia jak to wygląda ale do zakupu zachęciła mnie ta strona

 

https://roweroweporady.pl/schwalbe-kojak-test-dlugodystansowy/

[PiotrKaaaaaaaaaaa]

Jaka jest rzeczywista szerokość tych opon?

Mam tribana 540 i opony conti gp 28 o rzeczywistej szerokości 30 mm  i tak na oko 35 mm wejdą, ale zostanie bardzo mało miejsca - 1 mm lub mniej.

[skraburski]

Luzu jest sporo, dzisiaj nie dam rady ale jutro wrzucę zdjęcie na którym to będzie widać. Jeżdżę tak już dwa miesiące i zero problemów.

[severian]

Ciekawi mnie jak tak szeroką oponę można wcisnąć pod szosowy hamulec.Słyszałem już o przypadkach gdy mały kamyczek potrafił rozciąć oponę lub zablokować koło.

[skraburski]

Tam nie jest shimanowska 105 tylko o ile dobrze pamiętam jakieś tektro. Koło można włożyć bez odkręcania linki.

[skraburski]

Hej,

Tak jak obiecałem wrzucam fotki, po każdej stronie jest około 5mm luzu.

Spokojnie i opona z delikatnym bieżnikiem by weszła.

[durnykot]

W dniu 3.08.2018 o 12:15, skraburski napisał:

Luzu jest sporo,

Patrząc na ilość miejsca między szczytem opony a dołem hamulca  trudno to nazwać sporym luzem. Jak to z tyłu wygląda?

[skraburski]

Na zdjęciach jest też tył. Jest tak po 5mm z każdej strony, nic nie obciera. Będę w domu to dorobię zdjęcie na którym będzie widać luz do hamulca.

[severian]

Dzięki za fotki.Rzeczywiście da się wcisnać tak szeroką oponę  Ale no,mimo wszystko bałbym się tak jeździć.U mnie na wsi na asfaltach pełno jest takich małych kamyczków,które jak wpadną miedzy  szprychy to potrafią zagrać melodyjkę.

[durnykot]

Godzinę temu, skraburski napisał:

Na zdjęciach jest też tył.

A jest, faktycznie.

Prywatnie pod tak szerokie opony pomyślałbym o szerszych obręczach, które nie będą robiły tak baloniastego profilu. ALe jak komu wygodnie.

[skraburski]

Jeszcze obiecane fotki przerwy miedzy opona a hamulcem.

Ja jezdzę po asfalcie, czasami po szutrze i czasami po leśnych ścieżkach i jak na razie nic się nie stało.

Fajnie na takiej baloniastej oponie się składa do zakrętu :)

[oskid]

Czy decathlon robi na koniec sezonu promocje na rowery? Bo zastanawiam się czy brać tribana 540 już teraz czy poczekać jeśli miała by być przecena. Ktoś wie jak to wyglądało w poprzednich latach?

[Argi]

Decathlon wygasza serię Triban. Od następnego sezonu wejdą nowe modele. Tribanów jest w sklepach coraz mniej, w niektórych rozmiarach już są prawie nie do zdobycia, więc.....

[Artek610]

26 minut temu, Argi napisał:

Decathlon wygasza serię Triban. Od następnego sezonu wejdą nowe modele. Tribanów jest w sklepach coraz mniej, w niektórych rozmiarach już są prawie nie do zdobycia, więc.....

Wyprzedaje co najwyżej obecne serie. Więc tak, być może będzie można obecne modele kupić znacznie taniej, ale jest poważne ryzyko że nie będzie niektórych rozmiarów.
Ciężko mówić o wygaszaniu serii Triban, skoro rowery szosowe będą sprzedawane właśnie pod marką Triban, a nie Btwin.
https://road.cc/content/tech-news/237871-snake-peek-decathlons-2019-disc-braked-triban-bikes-plus-2018-performance

[Argi]

Masz rację, nazwa Triban pozostaje, chodziło mi o aktualne modele:500, 520 i 540. Co do wyprzedaży, to zapewne największe rozmiary gdzieś im zostaną, natomiast niektórych nie ma już obecnie, ani w sprzedaży internetowej, ani w sklepach naziemnych. Kolega 3 tygodnie temu chciał kupić 520 w rozmiarze M i nie było ani w sklepie internetowym, ani w okolicy - 1szt. w Krakowie. 

[severian]

10 godzin temu, oskid napisał:

Czy decathlon robi na koniec sezonu promocje na rowery?

Nie zauważyłem ,żeby była jakaś wyprz na 540tkę.A w zeszłym roku sprawdzałem regularnie .Te rowery schodzą im bardzo szybko jak mi się zdaje bo to niezła oferta.

[michab]

Hej, mam identyczny wzrost i mi lepiej w sklepie siedziało się na L-ce, ale trafiła się okazja uzywanego w rozmiarze M i też jest ok. Też obcierałem butem o oponę ale po przesiadce na spd problem znikł.

[drozda]

Wyprzedaż jakaś tam będzie bo grupa 105 będzie w nowej wersji w przyszłym sezonie. Ale pewnie jakieś pojedyńcze egzemplarze będą.