[linki] który zestaw linek z pancerzami wybrać

[oalan1]

Witam, chcę wymienić linkę i pancerz z tylnej przerzutki. Znalazłem coś takiego:

https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-linek-i-pancerzy-przerzutkowych-shimano-pd2342/?v_Id=57995

I nie wiem czy to też pasuje do mtb czy tylko do szosy, nie mogę znaleźć na centrumrowerowym takiego zestawu dla mtb, a zależy mi, żeby kupić w tym sklepie.

Potrzebuję również czegoś do wypychania tłoczków przy odpowietrzaniu hamulców, gdzie mogę to znaleźć?

[Gość]

21 minut temu, oalan1 napisał:

Potrzebuję również czegoś do wypychania tłoczków

Chyba wpychania... najlepiej służą do tego palce :) Pewnie chodzi Ci o blokadę tłoczków. Spytaj gdzieś w serwisie czy nie mają. Gdybyś kupował hamulce to miałbyś w zestawie.

Daj sobie spokój z takimi zestawami, nie warto. Lepiej kupić dobre pancerze i dobre linki oddzielnie.

[oalan1]

A polecasz jakieś linki i pancerze? Bo moja linka mi skrzypi kurła...

[rzezniol]

Ja polecam pancerz Jagwire LEX-SL do tego dobra nierdzewna szlifowana inka i będziesz pan zadowolony ...
Możesz pokusić się o kupno całego zestawu od Jagwire ...

https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-przerzutkowy-jagwire-universal-sport-pd9457/?v_Id=37990

Linka przerzutowa w MTB i szosie to to samo ... Różnica jest w linkach hamulcowych, tam mają różne zakończenie przy klamce.
Co do samego "okablowania" nic tak nie wydłuża okresu bezobsługowego użytkowania jak pełny pancerz od manetki do przerzutki i od klamki do hamulca.

Pozdrawiam  

[oalan1]

Bo ja mam taki o problem

 

https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-linek-i-pancerzy-przerzutkowych-shimano-pd2342/?v_Id=57995

Czyli to też by pasowało do mtb?

A co z tym "narzędziem" do zablokowania tłoczków? Dostępne to gdzieś jest?

[michuuu]

Teraz, oalan1 napisał:

Czyli to też by pasowało do mtb?

By pasowało ale lepsze nierdzewne szlifowane.

 

[rzezniol]

Masz na 95% zarypany na beton ostatni odcinek pancerza. Jest jeszcze bardzo male prawdopodobieństwo zatartej przerzutki.
Pancerz można chwilowo podleczyć ale to takie druciarstwo.
Okablowanie roweru trzeba traktować jak olej w samochodzie to się okresowo wymienia. 
Sposób na "long life" to pełen pancerz.
W rowerze caołorocznym okablowanie klasyczne musiałem wymieniać co sezon. Pełen pancerz pozwala wydłużyc ten okres nawet do ponad 2 sezonów.
 

[oalan1]

No rower mam rok, czyli jagwire?

Ten?

https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-przerzutkowy-jagwire-universal-sport-pd9457/?v_Id=37990

Czy ten?

https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-przerzutkowy-jagwire-hyper-pd4868/?v_Id=57939

[rzezniol]

Popatrz na kolory  Universal Sport jest dostępny chyba w 4 wariantach kolorystycznych.
Nie wiem dlaczego ten czarny ma w opisie "hyper" na zdjęciu jest "universal sport"

Pozdrawiam 

[oalan1]

Właśnie jest biały i szary, a najchętniej bym wziął czarny. A wiesz może gdzie mogę załatwić sobie tą blokadę na tłoczki? Potrzebne przy odpowietrzaniu.

[rzezniol]

Znajdź cokolwiek o grubości tarczy ( jak odpowietrzasz z założonymi klockami) lub o grubości tarczy + para klocków.
Blokady / rozpychacze   to nie są jakieś magiczne urządzenia. Rozpychać można dużym płaskim śrubokrętem.
Z mojego doświadczenia nie jest to element niezbędnie potrzebny.

Pozdrawiam    

[Gawel76]

37 minut temu, oalan1 napisał:

Właśnie jest biały i szary, a najchętniej bym wziął czarny. A wiesz może gdzie mogę załatwić sobie tą blokadę na tłoczki? Potrzebne przy odpowietrzaniu.

Szukaj pod nazwą "Dystanser klocków hamulcowych", tylko że koszt przesyłki może być wyższy niż sam zakup. Lepiej coś samemu wystrugać.

 

[oalan1]

a moglibyście mi pomóc w tym temacie?

 

[pawel2208]

Ja do odpowietrzania wkładam w zacisk klucz imbusowy 10mm. Nie wypada i można spokojnie odpowietrzyć bez ponownego rozpychania tłoczków.