[Pancerze] Kross level A6 20" v-brake 2010 r. - oryginalna długość

[Juliano]

Witam,

z powodu nieprawidłowej wymiany pancerzy i linek w serwisie rowerowym, jestem zmuszony samodzielnie założyć nowe linki i pancerze w moim A6 rama 20" 2010 r. . 

Niestety nie mam już starych linek i pancerzy na wzór. Czy ktoś z forumowiczów ma ten model roweru i może podać mi właściwe długości pancerzy? Będę niezmiernie wdzięczny, jest piękna pogoda a rower uziemiony.

Edytowane 16 Czerwca 2018 przez Juliano

[SoloTM]

Nie ma czegoś takiego jak jeden rozmiar pancerzy dla danego modelu. Kup sobie pancerz o długości np. 2-3 metry, 10 końcówek metalowych ( nie alu ) i przykladając np. od dźwigni hamulca do właściwego oporu ramy, zostawiając odpowiedni luz dla skrętu kierownicy zaznaczasz gdzie uciąć. Resztę odcinków tak samo. Możesz się oczywiście pomylić np. o centymetr czy dwa przy tych dłuższych odcinkach, nic złego się nie stanie. Z ciekawości zapytam co źle zrobili w serwisie rowerowym ? 

[Gość]

Co to za wspaniały serwis jak nie potrafią zmienić pancerzy?

[Juliano]

Mankamentów jest kilka, ale najbardziej żdziwiło mnie to, że linki zostały obcięte tuż przy samych przerzutkach i hamulcach, dosłownie 1 cm. zapasu, do innych rzeczy też mam wątpliwości, m. in. co do długości wymienionych pancerzy.

Wczoraj kupiłem sobie piękne obcinaczki PARK TOOL CN-10... według zasady chcesz mieć coś zrobione dobrze, zrób to sam.

Edytowane 17 Czerwca 2018 przez Juliano

[Juliano]

12 godzin temu, skom25 napisał:

Co to za wspaniały serwis jak nie potrafią zmienić pancerzy?

Młody chłopak w SERWIS-ik Rowerowy ul. Taugutta 3 Koszalin, wygląda na to, że nie zna się na sztuce serwisowania roweru.

Edytowane 17 Czerwca 2018 przez Juliano

[michuuu]

1 godzinę temu, Juliano napisał:

linki zostały obcięte tuż przy samych przerzutkach i hamulcach, dosłownie 1 cm

1 cm to wcale nie tuż.

Jak wszystko bangla to po co dłuższe. Nie skrócą się w praniu a z całą pewnością rozciągną odrobinkę.

Jak oceniasz serwis po długości zostawionej linki to kiepsko.

[SoloTM]

Wg. mnie ładniej wygląda jak zostaje kilka cm linki. W skrajnej sytuacji, gdy źle została dobrana długość jakiegoś pancerza ( jest np. za krótki o 2 cm ) to bez wymiany linki na nową wtedy się nie obejdzie. Poza tym łatwiej naciągnąć linkę jak jest za co złapać   Kolejny argument za kilkoma cm a nie 1 to np. spadnie końcówka linki i sam koniec linki się rozwarstwi, rozplącze ( ja mam na to słowo rozciapirzy ) to wtedy palcami zwijamy ile się da, ( czasem się całą uda ponownie złożyć/poskręcać ) a resztę obcinamy  ( np 1 cm ) i nowa końcówka linki. Kolejny przykład, załóżmy, że po 2 mcach jakiś pancerz polegnie ( oplot wyjdzie przez końcówkę pancerza ) trzeba wtedy dać nowy, mając "rozciapirzoną" końcówkę linki trzeba ją skrócić o ten rozwarstwiony fragment np.1- 2 cm ( żeby ponownie przełożyć przez pancerze ). Kolejny -  zrobisz nowy pancerz o 1 cm dłuższy wtedy też nic się nie stanie, mając 1 cm  zapasu to już musisz być mega dokładny. Po prostu 1 cm wystającej linki zabiera nam na przyszłość cały ewentualny zapas na jakieś poprawki. ( no chyba, że pancerz jest za długi to skracając go linka automatycznie stanie się dłuższa, niektórzy jak im brakuje 1 cm to wolą skrócić jakiś odcinek pancerza o 1 cm żeby linki nie kupować )

Tak czy owak to drobnostka.

Edytowane 17 Czerwca 2018 przez SoloTM

[dran2]

W dniu 16.06.2018 o 16:58, Juliano napisał:

 jest piękna pogoda a rower uziemiony. 

W jaki sposób mały zapas linki i pancerze które nie wiesz jak długie mają być ale "chyba zrobili źle" uziemiły rower? Rzucasz publicznie oskarżeniami o błąd w sztuce a brzmi to jak jakaś babska histeria.

 

Edytowane 19 Czerwca 2018 przez dran2

[Juliano]

Jeśli pancerze są za krótkie i obcierają o ramę, to szkoda mi jeździć rowerem i go rysując. Idąc dalej tematem samych linek... ów fachowiec nie założyć nawet paru końcówek pancerzy. Poważnym mankamentem są piasty, które miały zostać przesmarowane, a teraz mają luzy. Według mnie oddając rower do serwisu oczekuję że będzie zrobiony rzetelnie. Ale spokojnie mam już nowy zestaw linek i pancerzy, więc bez paniki dran2 niedługo pójdę pojeździć.

Edytowane 20 Czerwca 2018 przez Juliano

[Gość]

No i odebrałeś taki rower jeszcze za to płacąc?

[Juliano]

Widzisz, no właśnie tutaj tkwi mój błąd, jednak z drugiej strony nie chciałbym żeby taki partacz znowu przy nim grzebał, chyba mnie rozumiesz. Przyjechałem tam tego samego popołudnia i usłyszałem od serwisanta że tak musi być i że on wszystko zrobił dobrze i reklamacji nie uzna.

[Gość]

Dlugość pozostawionej linki to kwestia dyskusyjna, długość pancerzy też. Natomiast brak końcówek to już przesada.

Możesz wrzucić fotkę roweru po robocie tego serwisu?

[Juliano]

Pewnie, ale dopiero popołudniu.

[Gość]

No i gdzie te zdjęcia?