[Tłoczki] Nierówne działanie tłoczków

[endrzer]

hej.Ktoś mi zdoła pomóc uporać się z tematem?

Mam 2letni rower Deore A-M615, z którym od kilku tygodni mam problem z przednim zaciskiem. Tarcza rzęzi mi coraz bardziej. Już nie tylko na zakrętach. Ociera prawie na całym obwodzie.

Zdaje sobie sprawę, że nie jest ona idealnie prosta, ale i nowe też czasami nie są ideałami (mieści się to w granicach mysle normy). wiekszy problem natomiast upatruję w nierównym wysuwaniu się tłoczków. Od strony piasty wyraźnie więcej wystaje. P

Działania które podjąłem:

- odkręcenie zacisku i przykręcenie go w pozycji który najlepiej pasuje tarczy - pomaga na 2/3 jazdy

- wyrównanie pozycji tłoczków - pomaga na pół godziny jazdy

-zamiana klocków miejscami (choć róznice w zużyciu są minimalne)

 

Układ nie jest zapowietrzony, klamka łapie twardo dosyć wysoko. Płyn przez te ponad 2 lata jazdy nie był jeszcze wymieniany.

Co robić, bo nie da się jeździć. Dźwięk wkurza (chodzi jak sieczkania  ) a i opory są już lekko odczuwalne. Byłem w serwisie ale chciałem jeszcze sam się pobawić z tematem (mam zestaw do odpowietrzania). Popatrzyli i stwierdzili, że trzeba by wyrównać położenie tłoczków. Zrobiłem to delikatnie je wciskając do pozycji 0. Nic nie pomogło. Klocki i tarcza wg. nich jeszcze są OKi.

Jak nic nie poradzę, to oddam serwisowi - tylko trzeba poczekać 1-2 dni oraz wybulić trochę siana 

 

[phoe]

Wywal ten śmieciowy hamulec do kosza i kup inny, ja i kumpel w na obu tych hamulcach mieliśmy ten sam problem, a specjaliści z msport Lubin twierdzili że rower umyty myjką.

[endrzer]

Teraz, phoe napisał:

Wywal ten śmieciowy hamulec do kosza i kup inny

a na jaki Wy wymienialiście?

myjka? czasami przepłuczę ale nie ciśnieniową i głównie ramę.

[Dokumosa]

Jak masz odrobinę wprawy i lubisz grzebać to trzeba wyjąć tłoczki, dokładnie je wyczyścić, nasmarować bardzo delikatnie smarem teflonowym i poskładać. Dodatkowo można rozgiąć sprężynę pomagającą klockom wracać na swoje miejsce żeby silniejsza była.

[maczet190399]

Teraz, phoe napisał:

Wywal ten śmieciowy hamulec do kosza i kup inny,

Całkiem przydatna rada Zaraz będzie że wywal rower i kup nowy bo coś ociera. Akurat Deorki są dobrymi hamulcami. Jeśli chcesz się bawić to wykonaj odpowietrzenie z założonymi oryginalnymi klockami od blokowania tłoków. Takie żółte kształtem przypominający okładziny. Jednak według mnie to trzeba zrobić serwis całego zacisku czyli rozebranie na czynniki pierwsze łącznie z tłokami.

[phoe]

24 minuty temu, endrzer napisał:

a na jaki Wy wymienialiście?

myjka? czasami przepłuczę ale nie ciśnieniową i głównie ramę.

Zee i XT-785.

Z tą myjką to był żart, przecież nikt nie wali po tłokach przez 15 minut.

 

13 minut temu, maczet190399 napisał:

Całkiem przydatna rada Zaraz będzie że wywal rower i kup nowy bo coś ociera. Akurat Deorki są dobrymi hamulcami. Jeśli chcesz się bawić to wykonaj odpowietrzenie z założonymi oryginalnymi klockami od blokowania tłoków. Takie żółte kształtem przypominający okładziny. Jednak według mnie to trzeba zrobić serwis całego zacisku czyli rozebranie na czynniki pierwsze łącznie z tłokami.

Ta M615 dobre... poczytaj że nie tylko ja mam opinie o nich jaką mam, 395/396 są już mniej problematyczne jak chodzi o równą prace tłoczków.

Edytowane 21 Maja 2018 przez phoe

[endrzer]

Wbrew pewnym radom, zacisku nie wyrzuciłem, tylko rozebrałem na części pierwsze, wyczyściłem i złożyłem.

Wszystko działa, prawie jak należy. Praca tłoczków poprawiła się. Jeszcze minimalnie czasami gdzieś coś otrze - jednak sama tarcza nie jest już idealnie prosta. Trochę ją naprostowałem ręcznie i jest lepiej.

Trudności jakie napotkałem to:

- zapieczone śruby (torxy),

- problem z wyjęciem tłoczków - udało się ciśnieniem (z dwóch butelek PET  ) wystrzelić je z zacisków. Przy okazji z małą uszczelką - pół godziny szukania po piwnicy.

Zalanie i odpowietrzanie, po obejrzeniu z 4 filmików na YT poszło już sprawnie 

 

[przemokolarz]

U mnie obyło się bez wyjmowania tłoczków. Klocki zdemontowałem tłoczek "luźny" zablokowałem a ten co nie chciał wyjść wysunąłem tak aby nie wypadł. Wyczyściłem i przetarłem smarem do tłoczków (kupisz w każdym sklepie z częściami do aut, jakieś 4-6PLN) czynność powtórzyłem kilka razy i działa jak trzeba. Na koniec wymieniłem olej. 

[Kolmark]

No i to jest proste i skuteczne rozwiązanie.

Odginanie sprężynek można sobie raczej darować, ich siła jest znikoma i nie wystarczy, żeby cofnąć tłoczki. Sprężyny te służą do cofania klocków, żeby nie latały luźno i nie brzęczały o tarczę.

[Puklus]

Jeżeli powyższe metody nie są skuteczne, mogą nie być, to po pełnym serwisie masz  80% szans że będzie ok. Czasami nie jest bo ... bo jakość shimano jest bardziej losowa jak stała.