[stery 1cal] - luz na miskach

[Bruno824]

Witam, posiadam rower miejski, który ma stery 1calowe. Ostatnio zauważyłem, że jest luz w sterach, rozkręciłem wszystko i się okazało, że miski dają się wyciągnąć z ramy bez użycia narzędzi, po prostu jakby rama była troszkę szersza i nie chcą na sztywno wejść. Przykładałem nowe miski i to samo. Co najlepiej w takiej sytuacji zrobić? Myślałem, żeby owinąć miski czymś lub jakąś taśmą i wtedy je wbić, żeby ten luz zlikwidować, ktoś ma jakiś pomysł jak to zrobić?

[Lomeltor]

Tak, owinąć, ale nie taśmą tylko blaszką wyciętą z aluminiowej puszki. Taki pasek owijasz wokół miski i nabijasz.

[Garlock]

Albo preparat z serii Loctite 6xx np:

http://allegro.pl/loctite-638-srodek-mocujacy-do-lozysk-tulei-10ml-i7222009857.html?reco_id=44154be9-580f-11e8-a3a5-6c3be5bbd028

 

[Habibek]

5 godzin temu, Garlock napisał:

Albo preparat z serii Loctite 6xx np:

http://allegro.pl/loctite-638-srodek-mocujacy-do-lozysk-tulei-10ml-i7222009857.html?reco_id=44154be9-580f-11e8-a3a5-6c3be5bbd028

 

Jeśli komuś nie przeszkadza, że do demontażu trzeba grzać palnikiem, to jak najbardziej ale moim zdaniem to słaby pomysł... Jeśli luz jest duży, zmierz obie średnice i daj wytoczyć tulejkę redukcyjną (tą tuleję możesz wkleić)- 3 dychy i po sprawie.

[Garlock]

Przy obecnym luzie pasowania miska-główka ramy rzędu setnych milimetra (miska chyba nie lata lużno w ramie) nie bardzo widze techniczną mozliwość dorobienia tulei. Jaką grubośc by musiała mieć? Setne milimetra? A przy wiekszej grubosci tulei trzeba by było rozfrezowac główke ramy na większą średnicę, a to już ryzykowne. Dlategu sugeruję chemię lub jak wyżej napisano nieco druciarsko (choć czasami bardzo skutecznie) owinięcie cienką folią. gdyba ta z puszki okazała sie za gruba, to mozna popytać w firmach osiujących napędy o skrawek folii miedzianej lub kwasoodpornej do podkładkowania silników.

[Habibek]

W mieszczuchu, którego ostatnio robiłem był luz, 0,2 na stronę, z toczeniem tulekji o tej grubości nie było żadnych problemów a dysponuję na serio starą tokarką. Rzecz rozchodzi się o to, jak duży to jest luz i od tekiego pomiaru trzeba zacząć. 

[Dokumosa]

Bywały takie konstrukcje, że miski trzymały się na lakierze. Z czasem jak się luz pojawił na łożyskach to i lakier pod miskami się uległ wybiciu. Proponuję zacząć od najtańszych rozwiązań a więc kawałek blaszki wycięty z puszki po piwie (nie da rady na cały czy nawet na pół obwodu wsadzić więc może być taki na 1/3 albo i mniejszy byle na dole i na górze w tym samym miejscu).