[Pompka do amortyzatorów] Czy warto wozić ze sobą?

[SimonConqueror]

Przymierzam się do kupna pompki do amortyzatorów i nasuwa mi się pytanie, czy warto brać ją na każdy wypad na rower, czy może tylko na weekendowe wypady w góry itp? Fajnie jakby ktoś doświadczony w tej kwestii się wypowiedział

[kipcior]

A po co chcesz to w ogóle wozić ze sobą? Jeśli amor sprawny to ustawiasz raz i jest.

[SimonConqueror]

No nie wiem, może trzeba np, zmienić sag w zależności od tego czy jedziesz na singletraki czy do bike parku polatać. Dlatego pytam, bo jestem początkujący w tym temacie.

[WaGiant]

Jak już znajdziesz odpowiednie dla siebie ciśnienie to pompujesz i masz . Na długo . Nie ma najmniejszego sensu wozić pompki ze sobą .

[phoe]

Jak jedziesz w góry na np cały dzień można wziąć i wrzucić do auta, ale z reguły jak wyżej, albo wideł trzyma powietrze i jest sprawny, albo wywali którąś uszczelkę i zejdzie całe od razu, tutaj nic Ci pompka nie pomoże.

[SimonConqueror]

5 minut temu, phoe napisał:

Jak jedziesz w góry na np cały dzień można wziąć i wrzucić do auta, ale z reguły jak wyżej, albo wideł trzyma powietrze i jest sprawny, albo wywali którąś uszczelkę i zejdzie całe od razu, tutaj nic Ci pompka nie pomoże.

 

41 minut temu, WaGiant napisał:

Jak już znajdziesz odpowiednie dla siebie ciśnienie to pompujesz i masz . Na długo . Nie ma najmniejszego sensu wozić pompki ze sobą .

Okej, dzięki wielkie za szybkie odpowiedzi

[flork456]

Po kilku pompowaniach przestaniesz zawracać sobie głowę czy psi 120 czy 140psi. Jak sobie przypomnę i zmuszę do sprawdzenia ciśnienia to już zawsze jest za małe od tego na jakie sobie pompuję, i to sporo. Raz na dwa, trzy miesiące wypada sprawdzić i dopompować. A wożenie ze sobą nie ma sensu, chyba że w aucie.

[KrissDeValnor]

Jak już mniej więcej będziesz wiedział jakie ciśnienie jest optymalne dla Ciebie i Twojego stylu jazdy/preferencji, to pompka nie będzie Ci na co dzień potrzebna.
Wyjątek mogą stanowić sytuacje, kiedy np. jednego dnia będziesz chciał pośmigać w różny sposób i na bardzo różniących się trasach ( np. raz na luzie w łatwym terenie, a raz ostro w dół po ciężkiej trasie ), a wtedy pompka umożliwi szybką zmianę ciśnienia i amor z charakterystyki miękkiej przejdzie w twardą, co przy dużych nierównościach na stromym i trudnym zjeździe oszczędzi sprzęt ( amor nie będzie dobijał do korony ) i Ciebie ( nie wydasz majątku na nowe zęby ).
Jak nie masz problemu logistycznego i pompka na wyjazd Ci się zmieści, to ją bierz - zawsze będziesz miał możliwość szybkiej zmiany ciśnienia.
Z drugiej strony można pewnie od kogoś pożyczyć, ale że nie każdy ją ze sobą wozi, to lepiej być samowystarczalnym, zwłaszcza jeśli w najbliższej okolicy nie ma sklepu, czy serwisu rowerowego.

[SimonConqueror]

Godzinę temu, KrissDeValnor napisał:

Jak już mniej więcej będziesz wiedział jakie ciśnienie jest optymalne dla Ciebie i Twojego stylu jazdy/preferencji, to pompka nie będzie Ci na co dzień potrzebna.
Wyjątek mogą stanowić sytuacje, kiedy np. jednego dnia będziesz chciał pośmigać w różny sposób i na bardzo różniących się trasach ( np. raz na luzie w łatwym terenie, a raz ostro w dół po ciężkiej trasie ), a wtedy pompka umożliwi szybką zmianę ciśnienia i amor z charakterystyki miękkiej przejdzie w twardą, co przy dużych nierównościach na stromym i trudnym zjeździe oszczędzi sprzęt ( amor nie będzie dobijał do korony ) i Ciebie ( nie wydasz majątku na nowe zęby ).
Jak nie masz problemu logistycznego i pompka na wyjazd Ci się zmieści, to ją bierz - zawsze będziesz miał możliwość szybkiej zmiany ciśnienia.
Z drugiej strony można pewnie od kogoś pożyczyć, ale że nie każdy ją ze sobą wozi, to lepiej być samowystarczalnym, zwłaszcza jeśli w najbliższej okolicy nie ma sklepu, czy serwisu rowerowego.

O...i o taką odpowiedź mi chodziło. Dziękuję ślicznie

Godzinę temu, KrissDeValnor napisał:

Jak już mniej więcej będziesz wiedział jakie ciśnienie jest optymalne dla Ciebie i Twojego stylu jazdy/preferencji, to pompka nie będzie Ci na co dzień potrzebna.
Wyjątek mogą stanowić sytuacje, kiedy np. jednego dnia będziesz chciał pośmigać w różny sposób i na bardzo różniących się trasach ( np. raz na luzie w łatwym terenie, a raz ostro w dół po ciężkiej trasie ), a wtedy pompka umożliwi szybką zmianę ciśnienia i amor z charakterystyki miękkiej przejdzie w twardą, co przy dużych nierównościach na stromym i trudnym zjeździe oszczędzi sprzęt ( amor nie będzie dobijał do korony ) i Ciebie ( nie wydasz majątku na nowe zęby ).
Jak nie masz problemu logistycznego i pompka na wyjazd Ci się zmieści, to ją bierz - zawsze będziesz miał możliwość szybkiej zmiany ciśnienia.
Z drugiej strony można pewnie od kogoś pożyczyć, ale że nie każdy ją ze sobą wozi, to lepiej być samowystarczalnym, zwłaszcza jeśli w najbliższej okolicy nie ma sklepu, czy serwisu rowerowego.

Widzę że jesteś obeznany, dlatego mam jeszcze takie pytanko. Czy pompka Kellys KLS omni zda egzamin? Czy lepiej kupić osobną pompkę do kół i osobną do amortyzatorów?. Chciałbym ją kupić bo w sumie to bym zaoszczędził trochę na tym no i miał dwa w jednym ale nie wiem właśnie czy taki patent 2w1 jest okej, dlatego pytam :D.

[phoe]

Ta pompka będzie za słaba, musisz mieć pompkę dedykowaną to amortyzatorów, najtańsza sensowna to Giyo GS-01

I teraz w 2-ga stronę, pompką do amortyzatorów nie napompujesz koła, znaczy napompować napompujesz, ale uwierz mi że nie chcesz tego robić.

[pand0ra]

Do amorka - https://www.decathlon.pl/pompka-do-amortyzatora-id_3310286.html

Do kół - https://www.decathlon.pl/pompka-rowerowa-rczna-mnp-100--id_8056700.html