Xsystoff Napisano 12 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Strasznie razi (wagowo) przednia opona. Carbonowa kierownica o masie prawie 150 g to dla mnie tez srednio rozsadny zakup. No ale to Twoj sprzet p.s jak sie jezdzi na takim siodelku na maratonach ? 4 litery nie strajkuja ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 12 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Siodełko całkiem dobrze się sprawuje, zrobiłem na takim 200km w jeden dzień i tyłek aż tak nie bolał Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kosmita Napisano 12 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 ale dlaczego chcesz zainwestować w centerlocka jeżeli tak mały jest wybór hamulców pod ten system :question: Nie lepiej wybrać MAVICy w wersji standard i tym samy móc mieć większy wybór co do marki i modelu hamulców :question: Marta SL jest jednym z najlepszych hamulców tarczowych z przeznaczeniem do XC. Na pewno jest dużo skuteczniejsza od XTRa 2006. Nie wiem jak jest z XTRem z przyszłego roku, ale czy warto ryzykować wybór, tylko dlatego, że podobno jest lepszy od MAGURy :question: chyba, że już masz w posiadaniu MAVICy pod CL... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 12 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Nom właśnie, można powiedzieć że koła już mam, dlatego zmieniłem decyzje, kolega z teamu jeździ na Martach i tez sobie je chwali, acz nowy XTR ma działać lepiej niż poprzedni model. Jedno wiem czy kupił bym Magury czy XTR-a to będę i tak zadowolony :-) Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Misiek^^ Napisano 12 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 No sprzęcior śliczny, nie ma co... Amortyzator - Rock Shox SID WC 06 - 1310g A co z Atheną ? czekamy na foty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 12 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Athene będę sprzedawał, jest jakiś chętny ? :-), oczywiście nie dzisiaj, ale za miesiąc - dwa :-) Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
skrzynia Napisano 12 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Te opony są pod UST, prawda ? Jeździłeś już na nich? Athenę będziesz wystawiał na allegro? Jeśli tak daj znać na forum Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kosmita Napisano 12 Listopada 2006 Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Nom właśnie, można powiedzieć że koła już mam, dlatego zmieniłem decyzje, to wiele wyjaśnia jedno wiem czy kupił bym Magury czy XTR-a to będę i tak zadowolony :-) zgadzam się Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 12 Listopada 2006 Autor Udostępnij Napisano 12 Listopada 2006 Tak opony bezdętkowe, jest dużo lżejszych od tych co wybrałem, ale zamierzam przetestować te Michelinki, wcześniej jeździłem na bezdętkowych Racing Ralph-ach. Co do amora to pewno będę wystawiał na allegro, jak coś to dam znać Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 3 Grudnia 2006 Autor Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2006 Jak by co Athena już w sprzedaży :-) http://www.forumrowerowe.org/amortyzator-R...ite-t24096.html Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Robert Napisano 3 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2006 zawsze możesz kupić tarcze shimano i do tego zaciski innej firmy. Avid Ultimate bardzo ciekawie się prezentuje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 4 Grudnia 2006 Autor Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2006 Przyznam się że chciałem Avidy Ultimate, ale te wielkie zbiorniczki przy klamce są straszne, dlatego kupie Magury Marty SL i uzyje adaptera najwyżej, wogóle nadeszły spore zmiany bo prawdopodobnie ramę zmienie na S-Worksa Epica . Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Misiek^^ Napisano 4 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2006 Jeździłem chwilkę na epicu (nie moim ) i mi się podobało, jednak kilka osób postujących na tym forum miesza go z błotem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 4 Grudnia 2006 Autor Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2006 Dodam że S-works full i zwykły epik to dwie inne ramy, S-Works to wyższy model. Misiek niech se mieszają z błotem ja akurat wszystko co czytam na forach traktuje z przymrużeniem oka , bo dużo osób wypowiada się np o rzeczach o których nie ma pojęcia, tylko coś przeczytał np. gdzie indziej, albo zobaczył zdjęcie na allegro . W środę będę miał już ramę, zobaczymy czy mi się spodoba, szkoda że hamulce i nowego amora będę miał w styczniu dopiero , bo cały teraźniejszy mój rower idzie do wymiany. Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Pixon Napisano 4 Grudnia 2006 Mod Team Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2006 Piękny rower, Piękna rama, Piękny amor. Piękne zestawienie elementów. Jestem pod wrażeniem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 4 Grudnia 2006 Autor Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2006 To teraz już waga idzie w górę po zmianie ramy, liczby liczbami, a w rzeczywistości wyjdzie pewno 11kg Rama Specialized S-Works Epic 2508g Koła Crossmax SL - 1685g Amortyzator - Fox F80RLT - 1500g Sztyca Thomson Elite - 230g Mostek WCS - 110g Kierownica Ritchey Wcs carbon - 145g Manetki SRAM X.0 obrotowe 175g Hamulce tarczowe Magura Marta SL - 648g Siodełko WCS - 180g/ SLR 135g Korba XTR - 797g Pedały XTR - 325g Kaseta XTR - 239g Łańcuch - 280g Przerzutka tył Sram X.0 Carbon - 194g Przerzutka przód XTR - 148g koszyk do bidonu Specialized - 37g Linki i pancerze Gore RideOn light- 70g ?? Opony: -Przód XCR AT - 755g -tył XCR DRY - 660g Rogi SMICA - 58g Zacisk - 20g Chwyty WCS - 32g waga: 10,751g na pewno mógł bym zejść z wagi na oponkach, pedałach (np Ritchey WCS - 248g), czy korbie, ale czy warto ? Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Robert Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 Opony to taka część, która musi odpowiadać bikerowi i tutaj nie parzył bym zbytnio na wagę, skoro czujesz różnicę w przyczepności wybierz te które dają Ci największą satysfakcję. Co Ci da kilka gram skoro będziesz się na śliskich trasach co chwile przewracał. Większa strata będzie spowodowana glebami niż te kilka gram więcej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
01LukasZ Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 normalnie nienormalny rower a tak na serio to nie wiem jak ta ramka sie sprawoje (dlatego czekam na wrazenia rezpekt'a po jezdzie...) ale wiem ze zawsze mi sie podbala.... jest poprostu piekna jak rowniez twoj stary s-works.... szkoda ze ja na cos takiego nie moge sobie pozwolic.... chociaz za 5000zl ramke z amorem moze dostane gdzies w promocji Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Orzech89 Napisano 7 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 7 Grudnia 2006 Zamierzam składać w marcu podobny rowerek ale nie mam sprecyzowanych części dotkładnie jeszcze... Zastanawiam sie nad S-Works hardtail a full. Przeraża mnie tylko waga tego Full'a, ale do rzeczy: Rama Specialized S-Works Epic 2508g Koła Crossmax SL - 1685g / Jakieś najwyższe DT Amortyzator - Fox F80RLT - 1500g / Rock Shox Reba WC - 1541g Sztyca Thomson Elite - 230g Mostek WCS 120mm - 110g Kierownica Truvativ Team - 150g Manetki SRAM X.0 Trigger 230g Hamulce/klamki: Avid SD SL - 165g / Avid SD SL - 151 g Siodełko SLR 135g / Velo Titanium - 192g Korba Truvativ Stylo Carbon - 870g / Race Face Deus - 830g Pedały XTR - 325g Kaseta SRAM PG990 290g Łańcuch SRAM PC991 - 300 g Przerzutka tył SRAM X.0 Carbon - 194g Przerzutka przód X-Gen - 184 g koszyk do bidonu Specialized - ??g ( obecnie marketowy ) Linki i pancerze Gore RideOn light- 70g ?? Opony: -Przód XCR AT - 755g -tył XCR DRY - 660g Rogi SMICA - 58g / Ritchey WCS - 102g? Zacisk - 20g Chwyty Setlaz - 32g? Razem: 10445g w wieeeeelkim zaokrągleniu +/- Ktoś coś by zmienił ? Wiem, zaraz zaczniecie sie upierać że przy mojej wadze - 58Kg to Rock Shox SID WC ale jakoś tak mi ten amortyzator niebezpiecznie wygląda, nie moge sie przemóc aby mu zaufać... Kwestia gustu więc zostawmy go w spokoju, ale poza amortyzatorem jakieś sugestie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iron Napisano 7 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 7 Grudnia 2006 hample na magi, zamiast triggerow gripy, chwyty authora. Opony detkowe, bedzie lzej. Przerzutka przód xtr/ starsze xt bedzie 60g lżej. Kaseta i łancuch tez xtr urwiesz kolejne 100g. Kierownica na pewno lżejsza poszukaj czegoś na poziomie 110g Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
plan Napisano 26 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2007 w sumie nie wiem, jak kogoś może przerażać waga fula 10,5 kg? jeśli jesteś w formie to na takim sprzęcie wygrasz, co będziesz chciał. pozdro 600 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Yah0o_121 Napisano 26 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2007 Zmieniłbym opony na RR evo + dętki Schwalbe xx-lite 95gram... W sumie co najmniej -250gram Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Żbik Napisano 26 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 26 Kwietnia 2007 Trochę bez sensu ta wymiana gum... Lekkie i cienkie opony RR i do tego ultralekkie dętki... Co chwila będą kapcie... Albo cienkie dętki i w miarę mocne opony albo lekkie opony i mocniejsze dętki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rezpekt Napisano 21 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 Rama do sprzedania http://www.allegro.pl/show_item.php?item=197921988 Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Misiek^^ Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 Dlaczego sprzedajesz jeśli można wiedzieć? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.