[Napęd] Zmiana napędu 3x9 na 1x11, czy jest możliwa?

[Peteby]

Witam :),

po raz kolejny chciałbym się Was doradzić. Mam rower Kelly's Salamander DSC 2008 r., dwa lata temu wprowadziłem w nim spore usprawnienia, mianowicie zmieniłem zestaw hamulcowy na pełny SLX oraz zmieniłem korbę na Mechanizm korbowy SHIMANO Deore FC-M590. 

Ze względu na to, że bardzo podoba mi się koncepcja jednego blatu z przodu, chciałbym się dowiedzieć, jak najtańszym kosztem mógłbym zmienić napęd na 1x11. Co musiałbym kupić? Ile by taka operacja mniej więcej by kosztowała? Czy mogę do tego wykorzystać moją obecną korbę i zdjąć/wymienić w niej zębatkę?

Gorąco liczę, że mi to wyjaśnicie, bo trochę się pogubiłem po czytaniu wielu wątków.

Z góry dziękuję za pomoc!

[gtb]

Potrzebowałbyś : tylną przerzutkę, manetkę , kasetę, łańcuch i zębatkę NW (twoja korba jak najbardziej się nada , zębatkę NW założysz w miejsce środkowego blatu). Koszt  w granicach 600 zł (bazując na nowych , najtańszych dostępnych podzespołach).

[Peteby]

Rozumiem, czy mógłbym prosić o przykładowy zestaw z tymi częściami? Drugie pytanie, które z tych komponentów powinny być z lepszej(i jakiej?) półki, żeby nie być zawiedzionym, czy nie ma to większego znaczenia?

[gtb]

Przerzutka + manetka SLX M7000 , kaseta Sunrace MS8 , łańcuch KMC X11 i jakieś chińskie NW (to po taniości). Jeśli miałoby być lepiej to przerzutka i manetka XT M8000 ewentualnie Sram NX/GX i jakieś markowe NW.

 

[Peteby]

Dziękuję bardzo, czy takie części jak te poniżej są wszystkie w porządku? będą pasować?

+ taka NW.

[Piter233]

Kaseta 11-36T? Jak dla mnie to w napędzie 1x nie ma sensu. Pojeździj na razie tylko na środkowym blacie, będziesz miał choć trochę pojęcia jak to będzie wyglądać. Jeździsz głównie po warszawie czy też wyjeżdżasz w góry? Bo jak to drugie też, to nie za bardzo widzę przełożenie 30:36.

[Peteby]

Cytat

 Pojeździj na razie tylko na środkowym blacie, będziesz miał choć trochę pojęcia jak to będzie wyglądać. 

Właśnie tak robie od 2 lat, niestety brakuje czasem przełożenia przy większej prędkości i muszę wbić 3 bieg z przodu.

Jeżdżę 50:50 Warszawa i lasy pod Warszawą, z przygotowanymi trasami XC (tutaj trasa)

[gtb]

Części będą pasować ale kasetę weź minimum  11-40(42) i wówczas większe NW , możesz też wziąć shimanowską kasetę SLX CS-M7000 (jest minimalnie droższa ale lepiej zestopniowana).

[Peteby]

Mam jeszcze jedno pytanie, czy mógłbym patrząc z technicznego punktu widzenia, najpierw wymienić sam blat z przodu na np. 36T NW i łańcuch NW, zostawiając resztę bez zmian, innymi słowy czy moja obecna tylna kaseta i przerzutka nadaje się do NW? Dopiero później wymieniłbym manetki, przerzutkę oraz kasetę.

[ivohaha]

Jak najbardziej można. 

[Peteby]

Jak to jest z łańcuchem? Jeżeli już teraz kupię łańcuch 11-speed NW, który będzie jeździł także w następnym zestawie (1x11), takim jak wyżej, to fakt że na razie zamontuję go do kasety 9 rzędowej (do tymczasowego prowizorycznego zestawu 1x9), nie będzie stanowić problemu?

[dran2]

Używać 11s łańcucha z 9s kasetą, a potem zamienić kasetę na 11s? Nie zakłada się nowej kasety do używanego łańcucha, szczególnie drogiej kasety. Po co miałbyś tak robić?

[ivohaha]

Kup tanią zębatkę NW i jeździj na dotychczasowym łańcuchu.

[Peteby]

Dziękuję bardzo za pomoc! Najpierw kupie samą tanią zębatkę NW, następnie skomponuje cały zestaw.

[Arni220]

Zastanów się jaki jest sens pchania do twojego roweru napędu droższego od samego roweru? 

[Peteby]

Pytanko, czy ta kaseta będzie pasować do powyższego zestawu?

[piciu256]

Ja bym na twoim miejscu poszedł w 2x10/11 kiedy nie potrzebujesz przełożenia na podjazdy działa jak 1x, a kiedy musisz zrzucić niżej- klikasz lewą przerzutką i cały nowy zakres przełożeń przed tobą  24/38x11-36 działa bardzo dobrze przy kole 26", można zarówno dokręcić do 50+km/h jak i podjechać ściankę 30+* nachylenia. Możesz wykorzystać obecną korbę, tylko potrzebujesz krótszych śrub.

[CMIK]

Najtańszym kosztem nie musisz mieć zębatki NW. Kup krótkie śruby, zostaw środkową zębatkę i masz 1x. Jeśli kombinować 1x11 to już lepiej kupić komplet m7000 ok 1100zł. Czy ma to sens w Twoim rowerze? Ja bym w to nie szedł. 

[no1]

Ale wtedy łańcuch może mu spadać, o ile nie zostawi przedniej przerzutki. Trzymanie przedniej przerzutki w 1xx głupio wygląda. Zębatka n/w różni się właśnie tym, że trzyma łańcuch.

[CMIK]

No co ty. 

[gruber69]

Robiłem taką konwersję. Cały napęd jest SRAM NX  (kaseta 11-42), z przodu 32 NW stalowa od SRAMa ( większych stalowych nie robią). Korbę już miałem, wystarczyło pająka zmienić i wszystko działa jak należy

[Peteby]

Kupiłem zębatkę 38T NW na przód i jestem bardzo zadowolony

Cała konwersja w tej chwili kosztowała mnie 50zł i rzeczywiście nie ma sensu inwestować specjalnie w ten rower.