[obręcze - szerokość] 17 mm szerokość wew.

Arni220 · 13 Kwietnia 2018

Tanie bo tanie i kto dziś kupuje obręcze 26" pod V-ki?

520 vs 460g. Ścigasz się? Jak pamiętam treść, to chyba nie. Zatem nie przejmuj się tym, wybierz 19,5mm tej Rigidy Zac 2000, a opony które chcesz zakładać będą lepiej się układały. Fakt, do ideału (21/23mm) będzie im daleko, ale zawsze to 2,5mm więcej.

Zapytaj też, czy nie ma tej obręczy w innym kolorze, może akurat.

SoloTM · 13 Kwietnia 2018

A na końcu tej drogi stoi pancer obręcz

https://www.olx.pl/oferta/obrecz-rodi-airline-plus-26-559x19-36otw-oczkowana-biala-hbp-692g-CID767-IDpG6Dh.html#0c42590b94

Arni220 · 13 Kwietnia 2018

692g to już można koła nie dać rady rozkręcić

Michrow · 13 Kwietnia 2018

Okej Arni.... Zapomniałem, że jestem "wczorajszy" Posłucham mądrzejszych.... :)))) Wezmę tą http://allegro.pl/obrecz-26-rigida-zac-2000-srebrna-36-otw-krakow-i6729012004.html?reco_id=71982005-3f18-11e8-b6a2-6c3be5c0fe18

Ta obręcz musi mieć wąskie kanty (19,5 mm / 23,5 mm ), fajnie bo wygląda na bardziej aerodynamiczną (22 mm) chociaż sprzedawca podaje, że nie jest kapslowana ale przy odpowiednio naprężonych szprychach chyba nie będzie "rozjeżdżać się" ........ ?

Kolor ? Srebrny , okej......

Solo.... ta Rodi to jakas stal a u mnie stali za dużo

SoloTM · 13 Kwietnia 2018

Albo mamuta kiedyś znajomy taką kupil, to chyba był najwyzszy model w kategorii pancer

https://www.google.pl/amp/s/sgfixed.wordpress.com/2011/09/01/crazy-sales-sun-ringle-big-mammoth-rim-26-60-each/amp/?source=images

Michrow · 13 Kwietnia 2018

no faktycznie wygląda pancernie i ostro ....... chyba do fat bike'ów

Michrow · 21 Kwietnia 2018

Wziąłem Rigidę srebrną Zac 2000 19 mm a faktycznie ma 18,5 mm....... Ciężka nie jest ale najlżejsza tez nie...... Może ważyć ok 500 g.

Rozmawiałem z wł. sklepu i powiedział, że wyprzedaje te obręcze bo leżakowały w magazynie ok 8 lat i stąd ta cena.

Wyporność/obciążenie ponoc do 90 kg (rowerzysta) w porównaniu do tych 17 mm które ponoć tylko do ok 70 kg............

Michrow · 21 Kwietnia 2018

Jeszcze pytanie do Expertów....... Zastanawiam się nad wymianą ramy (mam starą Cromo 23,5 ") i pytanie : czy dzisiaj znajdę ramę z carbonu (lub lekkiego aluminium) typu mtb (lub inną zwał jak zwał) ale pod koła 26 cali ? ....... a może szosową, która będzie współpracowac z kołami 26 " ...........

Nowa rama musi mieć ok 23 " ( typ mtb) bo powinna byc dopasowana do mojej sylwetki...........

SoloTM · 21 Kwietnia 2018

https://www.olx.pl/oferta/giant-atx-830-aluxx-rama-23-5-CID767-IDnZcx4.html#d33238e80e

Taką samą ramę znaleźć w db stanie to by było coś, oczywiście jak najtaniej. Taka rama w rozmiarze bodaj 18 czy 19 cali ważyła około 1600 gr.

Michrow · 22 Kwietnia 2018

Próbowałem szukać w olx ale chyba niewłaściwie... Dzięki No faktico 23,5 co prawda czarna :/ tylko jak to z aluminium z upływem czasu zużywa się bardziej niż Cromo........

A orientujesz się ile może ważyć rama cromo 23,5 " ? Całego sprzetu nie demontowałem (tylko koła, napęd a widelec 1- 1,2 kg )

Wydawało mi się że moja rama - jak na stal - nie jest cięzka ale wczoraj zmieniłem zdanie .............. Złapałem gumę, kolega odwiózł autem i gdy tak "na luzie" chwyciłem samą ramę z widelcem i resztą (bez kół i siodła) to jednak ważyło więcej niż podprogowo myślałem...........

Chyba niewiele ugram tej masy :/ i pozostanie wdrożenie własnego projektu ..........

Arni220 · 22 Kwietnia 2018

Ile ty masz wzrostu, ze w MTB potrzebowałeś ramy 23,5"? Pewnie pod 2m? I ty naprawdę chcesz pozostać przy małym kółku? Zrób sobie kiedyś zdjęcie z boku jak jedziesz tym rowerem i pomyśl, czy to dobrze wygląda?

SoloTM · 22 Kwietnia 2018

Bardzo dobre cr-mo 19 cali waży 2 kg, dobre 2,3-2,4 kg to dobre 23,5 będzie jakieś 2,7 - 2,8 kg. Ramy cr-mo jednak rdzewieją, aluminium się utlenia, wszystko zależy od stanu i szczęscia w kilkunastoletnich i więcej letnich ramach.

Taki atx to przy 23,5 cala max 2 kg myślę.

Jeśli szyukasz retro ramy popytaj też na forum retromtb.pl

Michrow · 23 Kwietnia 2018

Arni... juz o tym pisaliśmy...... To nie forum ds. design'u ani kosmetyczek Wiem jak wygląda i nie musze wsiadac na rower by to wiedziec bo wystarczy wygląd samej ramy z kołami ........ Nie obraź się i sorrki że tak napisze ale co Ty ? Baba jesteś że się tak wyglądem przejmujesz ....... Mam poniżej 2 m..... Koledzy mego wzrostu wtedy kupowali ramy mtb 21,5 " ale gdy dosiadałem ramy w tym rozmiarze to zwyczajnie była za mała a konkretnie za krótka i chciałem mieć więcej przestrzeni z przodu i nie postrzegałem tego roweru jako klasycznego mtb (zwrotność) ale bardziej w sensie wygody chociaż rama 22,5 " myślę że byłaby może bardziej optymalna. Rower powinien być wygodny ale nie było pośredniego rozmiaru......... Pod koniec lat 90. były fajne lżejsze na bazie aluminium rowery 28 " ale były droższe.

Dzięki Solo za info. Dzisiaj ważyłem sprzęt bez kół i siodła i sztycy i wyszło niecałe 9 kg ......... Z moich przybliżonych wyliczeń wynika że moja rama waży ok 3 kg a może nawet ponad czym jestem trochę zaskoczony bo ma wąski przekrój i jest podwójnie cieniowana co tez wyraźnie słychać po odgłosie........ ale może właśnie celowo tak zaprojektowali ramę w tym rozmiarze bo tak by ważyła jeszcze więcej ........... Gdy zdemontuje widelec i część osprzętu to dokładnie zważę.

Gdy patrzy sie na moją ramę cromo to trudno uwierzyć że ma ok 20 lat ......... Póki co nie rdzewieje.

Arni220 · 23 Kwietnia 2018

Absolutnie się nie obrażam, przeciez to nie ja na tym jeżdżę. Zauważam jednak u ciebie chęć wymiany dwóch najistotniejszych elementów roweru, czyli kół i ramy. Skoro jest się na tak poważnym etapie, a tym bardziej mając słuszny wzrost (rama 23,5" o tym świadczy), to nalezało by się zastanowić, czy nie iść za ciosem i nie przejść na koło odpowiadające temu wzrostowi?

Oczywiście że mozna mieć 195cm i jeździć nawet na kółku 24" tak samo jak 150cm i poginać na 29". Pytanie tylko po co? Jest 21 wiek, producenci doszli w końcu do wniosku, że rozmiar ramy to nie wszystko i warto do wzrostu dobrać także rozmiar koła.

Oczywiście rozumiem też niechęć do wydawania kolejnej kasy, ale jak sam widzisz, jest niestety coraz trudniej z kupnem części i doborem podzespołów do rowerów z lat 90 ubiegłego stulecia i niestety będzie tylko gorzej. Dla tego zwracam uwagę, masz wzrost predysponujący cię ewidentnie pod duże koło, dokonujesz modernizacj najważniejszych elementów roweru od których zależy właśnie rozmiar koła i na siłę pozostajesz przy staroci.

Tyle i tylko tyle.

SoloTM · 23 Kwietnia 2018

https://www.olx.pl/oferta/rama-rowerowa-cannondale-m300-23-5-CID767-IDtiVtR.html#9ba3586b7d

Michrow · 23 Kwietnia 2018

Zgoda Arni okej, oboje mamy rację, generalnie rozważam zbudowanie własnego projektu na kołach 28 " ale nie w tym sezonie.........

Solo... serdeczne dzięki za linki (są jeszcze życzliwi ludzie :), akurat jutro jadę do Warszawy i rzutem na taśmę umówiłem się z facetem na oględziny tej ramy Cannondale......... Rama przechodnia, nie wiadomo który rocznik ale sądząc po fotkach kilkanascie lat, jutro sprawdzę gwinty, ponoć lekka..... ale mam do Was - Expertów - konkretne pytanie : czy wygląd i kształt tego wąskiego haka to normalne ? bo coś za wąsko to wygląda ................

SoloTM · 23 Kwietnia 2018

Jeśli nikt tutaj nie da rady to idź z tym pytaniem na forum retromtb.pl. Wiem tyle, że idzie kupić tuleje do główki ramy, żeby zrobić 1 1/8 cala, tanie są.

Swoją drogą, tylny hak ( miejsce ) podejrzanie wygląda..

Ale możliwe, że tak ma być.

Michrow · 23 Kwietnia 2018

ja w sweojej cromo też mam 1 1/8 cala wiec tu okej ale bardziej ten hak podejrzanie wygląda....... Facet twierdzi ze konsultowal z serwisantem i ze ponoć to typowe dla tej ramy ...........