[wycena rower] Kross Hexagon V6 2011

[ogreczek]

Pytanie - czy warto dać za niego 300 Cebulionów, czy się tagrować  

 

Waga: 14,30 kg
Rama (materiał): 6061 aluminium
Widelec / Amortyzacja:Widelec: Suntour XCT-V2 100 mm
Napęd:Przerzutka przednia: Suntour XCT-V2 100 mm
Przerzutka tylna: Shimano Acera RD-M360
Korba: Shimano FC-M191
Środek suportu: Thun
Kaseta: Shimano CS-HG40 8-SPEED; 11-32T
Łańcuch: KMC Z72
Pedały: VP
Koła:Piasta przednia: Joy Tech D041SDE
Piasta tylna: Joy Tech D142DSE
Opony: Trax Trail 26Kontrola:
Manetki: Shimano ST-EF60
Hamulec przedni: Tektro IO 160mm
Hamulec tylny: Tektro IO 160mm
Kierownica: MTB-110PP Steel, stalowa
Mostek: TDS-C41-8

[Tatanka]

Zależy od stanu technicznego

[ogreczek]

Hmm Do wymiany łańcuch i kaseta ... Kosztu serwisu nie licze, bo wymienie sam...

Edytowane 12 Marca 2018 przez ogreczek

[Tatanka]

Jeśli nic więcej,to można brać,ale potargować się można Chociaż już prawie sezon,więc taniej nie będzie.

[kipcior]

Taki?

Toż to porządna górska maszyna, nawet Skrzyczne nim zdobyłem. No może droższe były porządniejsze, górski jest z wyglądu, a na Skrzyczne prowadzi droga asfaltowo-szutrowa ale to są szczegóły
Za tyle to można brać. Amor jest do niczego, oryginalne siodełko niewygodne, jest ciężki, hamulce mechaniczne więc trzeba siły użyć ale działały w miarę przyzwoicie.

Kasetę w razie gór warto dać 11-34, a po zmianie amora na powietrzny nawet dawał radę.

[ogreczek]

Czyli jako taki potencjał jest :))) Będe jeździł po Kampinosie może jakiś Beskid zachacze i tyle, na asfalt mam uszosowionego crossa