[Szosa/Gravel] Giant Contend 2 sl disc vs Anyroad 2

[panbmw]

Witam, 

Co uważacie o Giancie contend sl 2 disc jako rower typu gravel ? czy dam radę wsadzić szersze opony np. 30c ?  Chodzi mi po głowie ten rower oraz Giant Anyroad 2.

Z jednej strony contend to typowa szosa, ale wydaje się być o wiele lepszym rowerem. Oba kosztują ok. 4000 zł . Chciałbym mieć rower wszechstronny - czasami kończy się asfalt, trzeba przejechać po bitej drodze, kamieniach, dziurach, Contend da sobie radę ??  

Wszelkie sugestie mile widziane. Moja waga ok 115 kg.  Koncentrujemy się tylko na tych dwóch rowerach Gianta. 

[MD11]

Tutaj piszą, że do Contend powinna wejść większość opon o szerokości do 32 mm, ale przed zakupem radzą sprawdzić rzeczywistą szerokość opony: https://www.giant-bicycles.com/gb/news/contend-the-ideal-winter-road-bike/22003.

Tutaj z kolei ktoś napisał, że z tyłu jest dużo miejsca, a z przodu bez problemu powinna wejść opona 30 mm (co do 32 mm nie jest pewien): http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?t=94727.

[panbmw]

Dzięki! co uważasz o takim projekcie ? zmiana opon ewentualnie podkładki pod kierownicę ? To jest dobry pomysł ?.  

[MD11]

Wydaje mi się, że jest to niezły pomysł, ale to w dużej mierze zależy od Ciebie - na ile jesteś "giętki" i będzie Ci odpowiadała bardziej pochylona pozycja na Contend (nie jest to model o geometrii wyścigowej, więc powinien być w miarę wygodny, ale na Anyroad byłbyś bardziej wyprostowany) oraz na ile jesteś odporny na nierówności (w przełajach standardowo montują opony 33C, a w gravelach 35C, ale można wsadzić nawet szersze  (38C, 40C), żeby zwiększyć komfort). Ostatnia sprawa to wytrzymałość tych rowerów, która sprowadza się do kół, ale fabryczne koła z reguły nie są najwyższej jakości i ciężko znaleźć konkretne informacje na ich temat, więc przyjąłbym po prostu, że koła w Contend są nie gorsze niż w Anyroad, a w razie czego i tak będziesz musiał zamówić coś na sprawdzonych komponentach.

Tak na marginesie to Contend rzeczywiście jest dużo lepszy, ale jest też zauważalnie droższy od Anyroad 2, więc jeśli dostałeś duży rabat na Contend to może warto poszukać lepszego rabatu na Anyroad 1, który jest bardziej zbliżony do Contend 2 SL Disc. To co mi się nie podoba w tych rowerach to brak sztywnych osi.

[panbmw]

W sumie byłem zdecydowany na Anyroada, ale osprzęt Contenda zawrócił mi w głowie   Nie ma szans na taki rabat przy Anyroadzie (max 10 %). Contend to model z zeszłego roku stąd ta cena. Problem jest taki, że przesiadam się z mtb dlatego boję się mocno wyciągniętej pozycji i baranka, ale z drugiej strony chce szybciej jeździć po asfaltach  

 

[woojj]

Jeśli masz mieć 1 rower to nie patrz na osprzęt a na  możliwości roweru. Przy uniwersalnym rowerze zdecydowanie bardziej szukałbym ramy z możliwością przyjęcia opon 42 z bieżnikiem. Będzie cię kusić zrobienie skrótu terenowego przez las.....a z szosą to wiadomo jak jest. Szukasz dynamicznego i wszechstronnego roweru - tylko gravel. 

Zawsze tak będzie że gravele będą droższe. Ale warto postawić na tą konstrukcję.