Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)
40 minut temu, rzezniol napisał:

Zawodnika, który jeździ na sprzęcie sponsorowanym to nie interesuje ...
Bogatego "mastersa" czy kogoś o zawodzie "syn tatusia",  który nie musi odejmować sobie jedzenia aby kupić XTR`a też to ryra bo jak się zużyje to kupi następne, bo go stać ...
To są grupy docelowe tego sprzętu nieważne czy to się komuś podoba czy nie ...
Szukanie oszczędności w serwisie takiego sprzętu to najzwyczajniej w świecie dziadowanie, nieważne czy taka opinia się komuś podoba czy nie ;).

Pozdrawiam 

Oczywiście w pełni się z tym zgadzam, wspomniałem o tym tylko poprzez odniesienie do poprzednich wersji. Mnie i tak na XTRa zwyczajnie nie stać :)

Najbardziej ciekaw jestem tego HG+ tj. czy faktycznie poprawi zmianę biegów z dużych koronek na mniejsze.

Edytowane przez Sabarolus
  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Uwaga, rozgrzebuję drażliwy temat. Przeczytałem cały temat i jestem chyba jedynym zwolennikiem napędu 2x12. Ale raczej po prostu cieszę się, że przednia przerzutka jeszcze nie wyginie. Jeżdżę na razie na 2x10. 22-48 z przodu (chyba 48, mam maks. jaki można dać do 22) i 11-36 z tyłu. Brakuje mi i małych i dużych przełożeń, a nie mam zamiaru w obecnej chwili wracać do 3x10. Szykuje mi się zmiana kilku zajechanych części w napędzie. Ostatnio liczyłem, że Eagle ma trochę mniejszy zakres przełożeń niż ten napęd co mam teraz. Szkoda, już 2x10 obsługuje się dużo łatwiej niż 3x10. Ale jak mam wywalić trochę kasy by założyć 2x11 i mieć tylko jedną zębatkę więcej, to wolę jeszcze trochę dorzucić i mieć 2x12, chociaż oczywiście wolałbym żeby to było XT lub SLX, a nie XTR. I może nawet bym wtedy z kolei nie używał tak często wszystkich przełożeń, ale od razu morda zaczęła mi się uśmiechać na myśl, że mogę sobie złożyć napęd 2x12 i dowalić w nim takie przełożenie jak 22-52.B) Pewnie dałbym radę holować nim jakiś cięższy pojazd.

Napisano (edytowane)

22-51. Nowa kaseta XTR ma rozpiętość 10-51. ;)
Skoro jarasz się przełożeniem 22-51, to albo chcesz się bawić w Spidermana i podjeżdżać pod PIONOWE ściany, albo masz tak kiepską nogę, że nie dajesz rady pod byle górkę. Takie przełożenie jest nie do użytku. Podjazd, na którym mógłbyś go użyć z normalną kadencją musiałby być tak stromy, że nie byłby możliwy do podjechania z innych względów - fizyki nie oszukasz. ;)

1x12 od Shimano i SRAMa wystarcza. 1x11 od SRAMa wystarcza! Nie wystarcza 1x11 od Shimano - tutaj brakuje albo "na dole", albo "na górze" i w tym przypadku zastosowanie dwublatu z przodu jest jak najbardziej uzasadnione (sam jeżdżę na 26/36 z kasetą 11-40).

2x12 może Ci się przydać jedynie w przypadku kasety 10-45 i z dużymi koronkami z przodu, co oczywiście jest zupełnie bez sensu...

Edytowane przez TheJW
Napisano
15 godzin temu, TheJW napisał:

2x12 może Ci się przydać jedynie w przypadku kasety 10-45 i z dużymi koronkami z przodu, co oczywiście jest zupełnie bez sensu...

Może dla ciebie, ale nie koniecznie dla innych. Jakże popularne 22:36 jest lzejsze niz 28:45, wprawdzie minimalnie ale jednak. 

Fakt, 10-45 + 38/28 na korbie i mamy niesamowitą rozpiętość przełożeń. Ktoś słabszy wsadzi sobie 36/26 i gra muzyka. Problem widzę jednak gdzie indziej. Jeśli pozostajemy przy korbie 2x, to ulepszenie powinno przyjść z ciasnej kasety. Tu tak nie jest. Dopiero Rotor 13s oferuje w swoim 1x wszystko co potrzeba czyli 5 korb i 5 kaset do jednej przerzutki, a więc każdy znajdzie coś dla siebie. 

Napisano
9 minut temu, Sabarolus napisał:

Cenowo wychodzi zdecydowanie taniej od Srama

Faktycznie wygląda to bardzo obiecująco, biorąc pod uwagę że to najdroższa grupa Shimano, a zaraz zapewne pojawi się bliźniacze XT. Podoba mi się też bardzo stopniowanie tej kasety 10-45, chociaż mogli by w niższych grupach wypuścić wersję 11-46 pod 1x12 i obyłoby się bez kombinacji z bębenkiem. Jednym słowem zostaje czekać na nowe XT i wersję nowego bębenka Shimano do piast DT, Novatec itd

Napisano

Kasety o takim zakresie z 12 biegami najprędzej zaproponuje SunRace i Chińczycy z Aliexpress. Shimano nie zrobi czegoś takiego, bo nie po tworzyli nowy standard bębenka, aby teraz w wysokich grupach proponować coś co umożliwiłoby jakieś kombinacje. Nie zdziwi mnie, jak MicroSpline zagości w 2021 w Deore.

  • 3 tygodnie później...
Napisano

Wybaczcie pod postem - co prawda nie bezpośrdnio o XTR, ale blisko związany z nim temat. Shimano udzieliło licencji IndustryNine na bębenek MicroSpline. Ma być dostępny do piast Torch o końca roku. Co ciekawe, zgodnie z informacją z facebooka - Chris King nie będzie mógł zaaplikować tego rozwiązania w swoich piastach - totalnie niezrozumiałe w mojej opinii. Shimano powinno umożliwić korzystanie z patentu każdemu chętnemu. Ciekawe co będzie z Maviciem i popularnym Novateciem.

Napisano (edytowane)

Jeżeli chodzi o XTR 12s i w ogóle Shimano, to śmiem podejrzewać, że wkrótce jutubowy rowerowy guru - Szaj(s)Bajk/$zajBajk(opisarz) - będzie miał sporo na ten temat do powiedzenia... ;)
Nie wiem dokładnie od kiedy, ale Shimano będzie go sponsorować, wszystko już chyba dogadane. ;)

OT: Da się w ogóle ten jego kanał gdzieś zgłosić? Takich bzdur, jak on czasami plecie, nie powinno się rozpowszechniać. Kiedyś ktoś sobie przez niego krzywdę zrobi...

Edytowane przez TheJW
Napisano

A to nie jest tak, że wspierali go już od jakiegoś czasu? Jego spostrzeżenia z testowych jazd w Słowenii były całkiem ciekawe.

Akcja promocyjna zacznie się pewnie w marcu skutecznie podgrzewana przez pogłoski o nowym XT.

Napisano

Spostrzeżenia i testy to jedno, może i jakoś mu idzie, ale za porady serwisowe i analizę tras (kto ostatnio zaglądał na jego kanał wie o czym mówię :laugh::wallbash:), to niech się on lepiej nie bierze.

Może za jakiś miesiąc będę wiedział coś więcej...

Napisano

Ja powiem krótko, nie pasuje, nie oglądać. Po tym co zaczął gadać o jajowatym kręceniu na grubszych pedałach w porównaniu do płaskich pedałów XTR, zwątpiłem. 

Co tam będzie mówił o XTR 12, to będzie mówił, jego kanał, ma prawo mówić różne rzeczy :)

Napisano

Dokładnie, to i tak jest pod względem merytorycznym o niebo lepszy kanał niż np. rowerowe porady. Widocznie w większości takich rozgarniętych mamy rowerzystów w Polsce, ale co się dziwić jak hitem popularności jest poradnik "jak zmienić dętkę" ;) A Panowie dobrze się znaleźli w tym środowisku i robią niezły biznes za co im się szacunek należy.

Napisano

Pewnie takie, że po wypłacie od Sh może być chwalone 2x bardziej. Ludzie nie mają często świadomości, że ktoś taki jak Szajbajk i inni podobni ( oczywiście nie wszyscy ) mają płacone za testy sprzętu itp. Nic w tym złego, ale powinni mieć to z tyłu głowy. 

Napisano
W dniu 30.09.2018 o 10:08, Alsew napisał:

Faktycznie wygląda to bardzo obiecująco, biorąc pod uwagę że to najdroższa grupa Shimano, a zaraz zapewne pojawi się bliźniacze XT. Podoba mi się też bardzo stopniowanie tej kasety 10-45, chociaż mogli by w niższych grupach wypuścić wersję 11-46 pod 1x12 i obyłoby się bez kombinacji z bębenkiem. Jednym słowem zostaje czekać na nowe XT i wersję nowego bębenka Shimano do piast DT, Novatec itd

https://bikerumor.com/2018/06/01/closeup-what-dt-swiss-xtr-ready-micro-spline-looks-like-and-why-itll-be-hard-to-get/

 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...