[2018] Shimano XTR 12s

[gwozdziu325]

wszystko zależy  co komu potrzebne i do czego rower wykorzystuje
na szczęście mamy 2x10 2x11 2x12 wiec jest w czym wybierać


Edit 

a ile byś chciał mieć biegów w takiej skrzynce ??

Edytowane 31 Maja 2019 przez gwozdziu325

[Alsew]

Jestem ciekaw jakie będą realne ceny tego nowego SLX w Polsce... Wiadomo że z czasem odchodzi 'podatek od nowości' a i jakieś promocyjne ceny się trafiają. Wygląda na to że na tą chwilę NX Eagle będzie znacznie tańszy i pozostanie liderem jeśli chodzi o montaż w nowych rowerach ze średniej półki. Nowe Deore patrząc na logikę dostanie pewnie 11 biegów więc budżetowemu Sramowi też nie podskoczy. 

[Sabarolus]

NX liderem? No nie wiem... Wiadomo, że trudno porównywać ceny jakie dostają producenci rowerów do tych jakie widzimy w sklepie, ale na ten moment XT wychodzi względnie podobnie do GXa a SLX podobnie do NXa. Pomijam ceny kaset bo tutaj SRAM zawsze zabija. Finalnie i tak dużo będzie zależeć od sprawności sprzedawców Shimano i tego jak bardzo zejdą z ceną dla producentów byle wepchnąć swój produkt w specyfikacje.

[arek_wro]

6 godzin temu, wkg napisał:

Przynajmniej teraz będzie  konkurencja ... ciekawe, czy 11-kowe korby i łańcuchy będą pasować ... 

Ani korby, ani łańcuchy 11-sp nie będą pasować. Można poczytać o tym trochę na forum bikeradar w wątku o XTR 12-sp. Próbowali to pożenić i generalnie dotychczasowe zębatki korby działają z nowym łańcuchem, ale ponoć szybko pojawiają się ślady na zębach. Krótko mówiąc, nowy łańcuch zjada stare zębatki  

[Dokumosa]

6 godzin temu, wkg napisał:

Przynajmniej teraz będzie  konkurencja ... ciekawe, czy 11-kowe korby i łańcuchy będą pasować ... 

SLX 534g  - robi wrażenie

Linia łańcucha się zmienia o 2mm na zewnątrz tak więc średnio będą kompatybilne.

[Sabarolus]

Próba pakowania łańcucha 11-stkowego nie ma sensu tak czy siak ponieważ tracimy wtedy możliwość pełengo wykorzystania nowego HyperGlide+, o którym wszyscy mówią i piszą, że jest krokiem na przód i faktycznie różnice czuć.

[KurczakNorris]

Koledzy mam pytanie: czy do manetki Shimano 12s SLX/XT/XTR i przerzutki Shimano 12s można będzie zastosować kasetę SRAM NX 12s?

To na wypadek, gdyby ktoś koniecznie chciał mieć 12s z tyłu i nie zwraca uwagi na stopniowanie, nie chciałby zmieniać bębenka oraz, przede wszystkim, lubi cyngle Shimano?

[wkg]

3 godziny temu, piciu256 napisał:

A jaki masz problem z 2x10? Jeśli to nie rower bardziej nastawiony na grawitację to 1xx nie ma najmniejszego sesnu- uzyskujesz gorsze stopniowanie lub mniejszy zakres+ większe zużycie napędu. 

Wiesz co, no mam pewien problem z 2x10. Taki, że nie ma w nim zębatki 30 czy 32 czyli takiej, która jest najbardziej przydatna. Może jestem dziwakiem ale nie przepadam za przednią przerzutką - stąd sentyment do 3x i zerkanie w kierunku 1x.  

Sens napędu 1x to ja widzę zdecydowanie i poza grawitacją : )

Edytowane 31 Maja 2019 przez wkg

[Dokumosa]

@KurczakNorris Tak będzie to działać idealnie (kaseta i korba SRAM, przerzutka i manetka shimano).

Edytowane 31 Maja 2019 przez Dokumosa

[wkg]

Godzinę temu, Dokumosa napisał:

Linia łańcucha się zmienia o 2mm na zewnątrz tak więc średnio będą kompatybilne.

Hmmm ... w sumie to nawet nie lepiej mieć 50 ? Ja rzadko używam najmniejszych koronek a naprężenia są największe właśnie podczas używania tych największych ...

Może to lamerskie pytanie ale np. u siebie chętnie bym przesunął linię łańcucha nieco w lewo ... 

[Dokumosa]

Te 2mm przesunięcia od zalecanej linii na pewno będą miały jakiś wpływ na pracę na 2 najmniejszych koronkach. Co ciekawe korba 2x12 ma klasyczną linię 48,8mm

[wkg]

No właśnie ! Myślę, że sumarycznie będzie to miało nawet pozytywny wpływ bo 2 najmniejsze to takie na dokręcanie przy zjazdach ... 

Bardziej mnie martwi:

2 godziny temu, arek_wro napisał:

Ani korby, ani łańcuchy 11-sp nie będą pasować. Można poczytać o tym trochę na forum bikeradar w wątku o XTR 12-sp. Próbowali to pożenić i generalnie dotychczasowe zębatki korby działają z nowym łańcuchem, ale ponoć szybko pojawiają się ślady na zębach. Krótko mówiąc, nowy łańcuch zjada stare zębatki  

Pytanie jak stara korba ze starym łańcuchem 11-kowym i nową kasetą : )

[gwozdziu325]

2 godziny temu, arek_wro napisał:

Ani korby, ani łańcuchy 11-sp nie będą pasować. Można poczytać o tym trochę na forum bikeradar w wątku o XTR 12-sp. Próbowali to pożenić i generalnie dotychczasowe zębatki korby działają z nowym łańcuchem, ale ponoć szybko pojawiają się ślady na zębach. Krótko mówiąc, nowy łańcuch zjada stare zębatki  

Czyli np 

https://hcc-components.store/pl/p/HCC-Zebatka-okragla-DM-SRAM/18

 nie będzie współpracowała z takim zestawem ?

https://r2-bike.com/SHIMANO-Deore-XT-Upgrade-Kit-M8100-1x12-speed-DT-Swiss-Micro-Spline-Freehub-Body-Cassette-10-51-Teeth

[Dokumosa]

A jak zamontujesz tą zębatkę żeby mieć linię 52mm?

[arek_wro]

8 minut temu, wkg napisał:

No właśnie ! Myślę, że sumarycznie będzie to miało nawet pozytywny wpływ bo 2 najmniejsze to takie na dokręcanie przy zjazdach ...

To było w czasach napędów 3x jak miałeś blat z 44 zębami  Teraz jak masz zębatki 32 czy 34, to wystarczy kawałek płaskiego żeby cisnąć na najmniejszych koronkach kasety. Od niedawna ujeżdżam napęd 1x12 z korbą 32 i często łapię się, że chce zrzucić na twardsze przełożenie, a tu ni ma  

[gwozdziu325]

Rower mam z piasta 142x12.
Pytanie o współprace tej zębatki hcc z  łańcuchem 12s shimano.

Odnośnie lini zawsze mogę dać zębatkę z bost-a i będę miał linie 3mm większa ale wolałbym mieć linie bliżej dużych bo najbardziej łańcuch jest obciążony na podjazdach, w dól i tak nie dokręcam.

[arek_wro]

Pożenić pewnie się da, ale możesz spodziewać się gorszej kultury pracy i szybszego zużycia zębatki. Poza tym musisz zamienić spinkę Shimano na spinkę Srama. Tradycyjne zębatki nie pracują ze spinką od Shimano 12-sp. 

Edytowane 31 Maja 2019 przez arek_wro

[Dokumosa]

Teraz, gwozdziu325 napisał:

Rower mam z piasta 142x12.
Pytanie o współprace tej zębatki hcc z  łańcuchem 12s shimano.

Odnośnie lini zawsze mogę dać zębatkę z bost-a i będę miał linie 3mm większa ale wolałbym mieć linie bliżej dużych bo najbardziej łańcuch jest obciążony na podjazdach, w dól i tak nie dokręcam.

Na boostowej srama będziesz miał linię 52 więc idealną.

[wkg]

5 minut temu, arek_wro napisał:

o było w czasach napędów 3x jak miałeś blat z 44 zębami  Teraz jak masz zębatki 32 czy 34, to wystarczy kawałek płaskiego żeby cisnąć na najmniejszych koronkach kasety. Od niedawna ujeżdżam napęd 1x12 z korbą 32 i często łapię się, że chce zrzucić na twardsze przełożenie, a tu ni ma  

To najmniejsza zębatkę masz 11 ?  Kadencja kolego, kadencja  

[Sabarolus]

Na płaskie tereny pokroju Mazowsza to najlepsza byłaby kaseta 10-45 z zębatką 34-36t. 32t jest za miękkie moim zdaniem. Ktoś może mówić, że ma jedną czy dwie górki gdzie dobrze by było mieć miękko... Co z tego skoro przez pozostałe 98% czasu piłuje po płaskim.

[Lumperator]

Może HCC i inni wypuszczą zębatki do krob kompatybilne pod ten nowy łańcuch Shimano

[Sabarolus]

Na razie jest Absolute Black i albo już jest albo zaraz ma być Wolftooth. Pewnie chwila minie i będzie tego pełno na Ali.

[Dokumosa]

Swoją drogą ile to już mamy systemów montażu DM blatów do korby... SRAM, Canondale, RaceFace, Shimano, Easton, E13...

[Sabarolus]

Tych standardów mogłoby być znacznie więcej. Branża rowerowa jest dość specyficzna, bo przecież mogłoby to wyglądać jak w motoryzacji, gdzie w zasadzie nie ma takiego pojęcia jak standard.

[cervandes]

To co, mając ramę z hakiem direct mount w M8000 żeby przerzutka działała trzeba było odkręcić kolanko zwane B-link i przerzutkę mocuje się bezpośrednio do haka. Nowa generacja nie ma już tego B-linku, czyli rozumiem, że Shimano porzuciło swój Direct Mount i już całkiem mogę przestać myśleć o przejściu na nowe XT bo i tak nie będzie pasowała?