[2018] Unibike

[gtb]

Co prawda na oficjalnej stronie Unibike nic jeszcze nie ma ale na stronach sklepów można znaleźć oferty modeli 2018 https://sprint-rowery.pl/catalogsearch/result/?q=unibike+2018 . Pierwsze co rzuciło mi się w oczy ofert tylko na kole 29 (czyżby 27,5 poszło u nich w odstawkę ?) i ceny poszybowały w górę. Expert dostanie amorka na sztywnej osi a i rama będzie nowa (suport press fit i sztywna 142x12) https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-unibike-expert-29-2018 no i w końcu zaczęli montować korby dwurzędowe zamiast archaicznych 3x (w Expercie i  Flite).

[SoloTM]

Z cenami u różnych producentów może być różnie w zależności kiedy płacili za towar, niektórzy mogli płacić po 3,65 inni jeśli teraz to 3,35, a 9 %  różnicy przy kwocie kilku mln daje sporego plusa lub minusa dla producenta.

[lederfox34]

53 minuty temu, gtb napisał:

w końcu zaczęli montować korby dwurzędowe zamiast archaicznych 3x (w Expercie i  Flite).

patrzę na te uniwersalne Evo 29 (za 3400) a tam nadal 3x.., czyli póła wyzej dopiero te dwa rzędy. (ale cena faktycznie mnie by zniechęciła)

[Dokumosa]

Czemu nadal 3x? Jeśli rower ma  być uniwersalny to chyba w końcu dziwna moda przemija. Biorąc pod uwagę, że powstało coś takiego jak fc-m9020-3 czyli korba dla zawodowców i snobów pod 3x11 widać, że zapotrzebowanie jest nawet w tym segmencie.

[syrobb]

Polski producent , polski sklep a po polsku pisać nie potrafią...'brak telepania łańcucha' , 'pozamiatał'. 
Rozumiem marketingowy bełkot ale to już jest przesada.
Cena 4799 za Experta też nie jakaś rewelacyjna. I to wymieszanie Deore, SLX i XT. Dziwnie to wygląda. Mnie to odrzuca.

[MD11]

Z malowaniem Experta czekali chyba na prezentację Levela 8.0.  Jest to jego naturalny konkurent i ma podobną kolorystykę. Ten czerwony na dole jest dla mnie podejrzany, ale to tylko obrazek na razie. Osprzęt moim zdaniem jest w porządku. W tej półce cenowej praktycznie w każdym rowerze jest wymieszanie Deore, SLX i XT. W Krossie dali najtańsze hamulce i tylną przerzutkę SLX, więc lepiej mieć XT i hamulce SLX jak w Unibike-u. Z drugiej strony Raidon jest raczej gorszy od Recona RL. Jak dla mnie to porównywalne rowery. Zobaczymy jaka będzie geometria, prowadzenie przewodów, no i waga.

Edytowane 22 Lutego 2018 przez MD11

[Malinowy]

Wszędzie wciskają ten pressfit, a to takie dziadostwo! Sam jestem ciekawy co zaprezentuje unibike w kolekcji 2018. Mogą być ciekawe zmiany, choć szału się nie spodziewam.

[Dokumosa]

Przesadzasz. Już kiedyś pisałem, że to były "pierwsze śliwki robaczywki" ale się uspokoiło.

[Malinowy]

Do tego dochodzi kłopotliwa sprawa własnego serwisu, bo już trzeba kombinować z odpowiednim wpasowaniem suportu w miski, czego nie było w przypadku łożysk BSA.

[Dokumosa]

Fakt, że trzeba innych narzędzi ale chyba nigdy nie pierdzieliłeś się z odkręceniem zapieczonego BSA albo usunięciem pozostałości jak się gniazdo na klucz urwało... 

W każdym razie nie jest to trudniejsze niż wymiana misek sterowych.

[SoloTM]

 Żywotność to chyba mniej więcej wygląda tak ( od  najbardziej żywotnych )  BSA, OCTALINK, HT2, PRESS FIT,  racja?

a ceny suportów ( od najdroższych do najtańszych - wszystkie średnia półka) PRESS FIT, HT2, OCTALINK, BSA,  racja?

Cytat

 

 

Edytowane 22 Lutego 2018 przez SoloTM

[Malinowy]

Nie ma suportu ht2, to jest system zastosowany w korbach shimano odnoszący się do zintegrowanego ramienia prawego z pustą w środku osią. I tam stosuje się właśnie BSA.

[SoloTM]

To był skrót myślowy, chodziło o łożyskowanie suportu mechanizmu korbowego.

[gtb]

Wrzucili ofertę 2018 (niestety bez fotek) http://www.unibike.pl/ .

Usunęli też z oferty najwyższy model roweru crossowego - Xenona .

[MD11]

Na stronie jest - Xenon GTS, "zdjęcie wkrótce": http://www.unibike.pl/xenon.html.

[gtb]

Faktycznie , zasugerowałem się tylko tym co było dostępne bezpośrednio z zakładki "Rowery" , głębiej nie wchodziłem.