Częstym problemem z jakim się spotykam w amorkach Suntour jest ulatniające się powietrze z komory pozytywnej; słaba i muląca praca amorka a także przecierające się popychacze tłoków Działając przeciwko tym problemów postanowiłem przerobić sporo części oryginalnych na części własnego pomysłu. Jeśli ktoś ma swoje pomysły lub sugestie to pisać. Pierwsze co wymyśliłem to uszczelki tłoczka. Fabrycznie dają miękkie uszczelki które lubią się sklejać i chować do rowku tłoka co powoduje spadek