kosticz Napisano 4 Lutego 2018 Napisano 4 Lutego 2018 Od czasu gdy regularnie szajkuję łańcuch zauważyłem że potrafi podczas takiej zabawy odpaść z pomiędzy ogniw taki mały pierścień wewnętrzny. Z początku tego nie zauważyłem ale podczas skuwania łańcucha coś mi nie pasowało , na dodatek ogniwo w tym miejscu było za sztywne , przyoatrując się sąsiednim ogniwom oświeciło mnie w końcu. Przeglądałem na filmach różne poradniki takich zabiegów ale raczej autorzy nie uczulają na takie niespodzianki więc chciałem się spytać czy też wam się zdarzyło coś takiego? Raz nawet przez dłuższy okres tak jeździłem i pamiętam wkurzające cykliczne tykanie odczuwalne pod pedałem.
Gość Napisano 4 Lutego 2018 Napisano 4 Lutego 2018 Zdarzyło i to nie raz, dlatego po skracaniu łańcucha zawsze zostawiam sobie kilka ogniw na takie wypadki. Idź do serwisu i spytaj czy nie mają, nie powinno być najmniejszego problemu. Ewentualnie możesz skrócić łańcuch, dwa ogniwa nie powinny powodować problemu, ale sprawdź zanim skrócisz.
TheJW Napisano 4 Lutego 2018 Napisano 4 Lutego 2018 Ile ja się tego naszukałem kiedyś... Teraz zawsze gdzieś w kącie trzymam stary łańcuch. W jaki sposób go rozpinasz?
kosticz Napisano 4 Lutego 2018 Autor Napisano 4 Lutego 2018 Teraz, TheJW napisał: Ile ja się tego naszukałem kiedyś... Teraz zawsze gdzieś w kącie trzymam stary łańcuch. W jaki sposób go rozpinasz? Normalnie, rozkuwaczem, tylko tak jak pisałem gdy energicznie szejkuję wypada ten pierścien który jest pomiędzy ogniwami w środku, łańcuchów od dłuższego czasu używam firmy KMC
TheJW Napisano 4 Lutego 2018 Napisano 4 Lutego 2018 Rozkuwaczem? I wymieniasz piny, czy cały czas w tym samym miejscu i tym samym pinem? Czy może miałeś na myśli szczypce do spinek? Pytam, bo ja rozpinałem do tej pory dwoma płaskimi śrubokrętami i szczypcami, ale odkąd coraz częściej wypadają mi tulejki, rozpinam metodą "na blacie". Zobaczę, czy będzie to miało jakiś wpływ na ten problem.
kosticz Napisano 4 Lutego 2018 Autor Napisano 4 Lutego 2018 12 minut temu, TheJW napisał: odkąd coraz częściej wypadają mi tulejki, rozpinam metodą "na blacie". Oooo właśnie , ten pierścień wewnętrzny o którym myślimy to nieszczęsna tulejka☺ Dzisiaj z uwagi że nie mogłem rozpiąć spinki rozkułem ogniwo przed spinką i ta tulejka w shejkerze została, teraz na wszelki wypadek przed shejkowaniem będę na wszelki wypadek z powrotem lekko skuwał☺
dorota57 Napisano 5 Lutego 2018 Napisano 5 Lutego 2018 Mam łańcuchy KMC X10. 93. Szejkuję co 150 - 250 km i nigdy nie zauważyłem ubytków tulejki. Przejechane mają po ponad 4000tyś km
g286 Napisano 5 Lutego 2018 Napisano 5 Lutego 2018 Jeśli łańcuch jest nie rozciągnięty nie ma prawa wypaść ten element, łańcuch do śmieci
firefoks Napisano 5 Lutego 2018 Napisano 5 Lutego 2018 Czasem może wypaść i w nierozciągniętym dlatego do szejkowania ja zapinam na końcach spinacz biurowy.
krossb3 Napisano 5 Lutego 2018 Napisano 5 Lutego 2018 Tym wypadanie to się nie ma co przejmować - mi się to zdarza to zdarzało również co jakiś czas - szczególnie w tedy gdy naprawdę solidnie machałem szejkiem. Aby tego uniknąć to ze starej linki hamulca wyciągam jeden cienki drucik i przez szejkowaniem przekładam przez oczko tego ogniwa i blaszki łańcucha drucik i robię pętelkę aby go nie gubić i nie szukać potem w brudzie ;-)
dark1 Napisano 10 Lutego 2018 Napisano 10 Lutego 2018 W dniu 5.02.2018 o 12:47, krossb3 napisał: Tym wypadanie to się nie ma co przejmować - mi się to zdarza to zdarzało również co jakiś czas - szczególnie w tedy gdy naprawdę solidnie machałem szejkiem. Aby tego uniknąć to ze starej linki hamulca wyciągam jeden cienki drucik i przez szejkowaniem przekładam przez oczko tego ogniwa i blaszki łańcucha drucik i robię pętelkę aby go nie gubić i nie szukać potem w brudzie ;-) Ciekawy patent
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.