[rower] 5 - 6 tys nowe technologie rower "21 wieku" itp

[Alsew]

9 minut temu, TheJW napisał:

Hm... Czyli mój zeszłoroczny Spec z kątami 71°/73,5° nie nadaje się już do jazdy, a tym bardziej maratonów?

Chłopie, przecież na tym można się zabić I do tego nikt już tego Speca nie kupi od Ciebie, więc zacznij pytać po okolicznych skupach złomu czy by go przypadkiem nie przyjęli w dobrym przeliczniku za kg I wszystko przez 1 stopień Joke

[TheJW]

Ha! Pewnie dlatego nie wygrałem w tamym sezonie żadnego wyścigu! Wszystko jasne.
Sortujemy odpady, więc wrzucę do wora z amelinium. Z 5 zł na skupie będzie...

Nie ma ktoś na sprzedaż ramy zgodnej z obecnymi trendami?

[Alsew]

Teraz, TheJW napisał:

Sortujemy odpady, więc wrzucę do wora z amelinium. Z 5 zł na skupie będzie...

Mój 27,5er ma 70/73 więc idę po gumówkę i przerobię go na żyrandol

[kamar59]

Cisza w temacie piszą sobie pany o czymś innym ;-)

[lederfox34]

THEJW; Czeka bo ty chorujsz już na inny rower z tego co czytałam . 

ALSEW: ha, moje 70/74 jest jakby w połowie "trendy" ale nie nam pomysłu ma zamianę go na cokolwiek

Kończę spam zanim mod zacznie gumkowac posty.. 

[kamar59]

I tak najważniejszym czynnikiem jest człowiek, a nie rower. Był test kolesie amator z zawodowcem się zamienili rowerami 3 tys - 30 tys i kto wygrał ;-) Mając za 10 tys rower można nie umieć prawidłowo wykorzystać jego potencjału. Co nie zmienia faktu że nowy rower jest fajny

[gocu]

W dniu 13.01.2018 o 08:15, Alsew napisał:

Dla mnie największa wada tego roweru to długi ogon 450mm

 

A bezczelność producenta jest posunięta do tego stopnia że jako jedną z zalet tej ramy podaje  "krótkie rurki tylnego trójkąta dla dużej zwrotności "

https://velo.pl/czesci/ramy/ramy-mtb/accent/peak-29-0

[Alsew]

16 minut temu, gocu napisał:

A bezczelność producenta jest posunięta do tego stopnia że jako jedną z zalet tej ramy podaje  "krótkie rurki tylnego trójkąta dla dużej zwrotności "

https://velo.pl/czesci/ramy/ramy-mtb/accent/peak-29-0

O ramie Accenta nie było nawet mowy w tym temacie... Tan Peak ma 445mm więc do najkrótszych ogonów to się nie zalicza ale jest znośnie. A mój tekst który zacytowałeś jest odnośnie tego roweru https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c527/stage-30-p48624

[kamar59]

A co myślicie o tym rowerze za 5 tys. https://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-275/level-r10

Ten Sram to odpowiednik Shimano SLX? Waga niezła 10,80 kg

Tylną oś ma sztywną 12? Amortyzator jest ok ? Fox Porformance 32 Float gorszy od Reby? Jedynie by mogło się wymienić hamulce na lepsze i tarcze może i było by spoko. Wspornik kierownicy 11 cm trochę może za długi, zawsze można wymienić na krótszy. Obręcze i piast myślę że są ok.

Co sądzicie.

 

[Alsew]

2 minuty temu, kamar59 napisał:

Tylną oś ma sztywną 12?

Ja tam widzę QR. Ale za 5 tys to faaajny sprzęt!

[kamar59]

Teraz, Alsew napisał:

Ja tam widzę QR.

Aha, trochę szkoda. W jeździe nie przeszkadza chyba to? Jest wyczuwalne to QR9 a 12 ?

A napęd itp co sądzisz?

[KrissDeValnor]

Tak, z tyłu jest zwykła ośka, ale rower w sumie ciekawy - nieco agresywna geometria, ale to już kwestia preferencji.
Tylko gdzie Ty widzisz ten mostek 11 cm - ja tam widzę wznios 11 stopni.
Nie jesteś ciężki więc tragedii nie będzie z tą QR, ale wiadomo - idąc z duchem czasów, to wypadałoby mieć obie sztywne ( teraz już boost'y w modzie )
EDIT
A no jest, faktycznie 115 mm
Tylko że zazwyczaj są różne długości mostków, a tu jest jeden do wszystkich rozmiarów ramy

[kamar59]

2 minuty temu, KrissDeValnor napisał:

Tak, z tyłu jest zwykła ośka, ale rower w sumie ciekawy - nieco agresywna geometria, ale to już kwestia preferencji.
Tylko gdzie Ty widzisz ten mostek 11 cm - ja tam widzę wznios 11 stopni.
Nie jesteś ciężki więc tragedii nie będzie z tą QR, ale wiadomo - idąc z duchem czasów, to wypadałoby mieć obie sztywne ( teraz już boost'y w modzie )

Jest napisane długość to chyba 115 mm. Wznios można obrócić i będzie mniej agresywna? A boosty to tylko są w 12 i 145 ? Ale to już rama musi być inna.

Nie całe 11 kg do moich teraz 15 kg z torebka pod siodłowa pedałami licznikiem stopką i innymi pierdołami, to tak spora różnica 4 kg. Wiem że są te newsy marketing też swoje robi ;-)  Na 182 cm to L chyba już czyli 21" według Krosa?

19 minut temu, Alsew napisał:

Ja tam widzę QR. Ale za 5 tys to faaajny sprzęt!

Czy za tą kasę są lepsze rowery na karbonie i osprzęcie i ze sztywną osią 12 czy boost. Bo nie każde 12 ma boost? Czy to jest najważniejsze?

I teraz w starym 26" rowerze mam mantur r7 to jest gorszy od tego w tym krosie?

[KrissDeValnor]

Chodzi o kąty - zwłaszcza główki ramy i kombinacje z mostkiem mogą tylko w niewielkim stopniu wpłynąć pośrednio na prowadzenie.
Boost to tylna oś 12 x 148 mm ( jest jeszcze oszukany boost 141 ).
Jak pododajesz tych drobiazgów do nowego roweru, to wyjdzie pewnie ze 12 kg lub więcej - w zależności co będziesz woził.
Dla Ciebie 19" będzie OK.
Sztywne osie jak sama nazwa wskazuje zwiększają nieco sztywność i dzięki temu np. nie dzwonią tarcze w zakrętach pod ciężkim zawodnikiem.
Są karbonowe rowery w okolicach 5 k na obu sztywnych osiach ( nie boost ) - fabrycznie nowe, ale modele sprzed 2 lat i osprzętowo z grubsza porównywalne - Haibike na allegro ( nie wiem, czy już go nie wrzucałem ).

[Kreick]

To sobie kup i przestań wydziwiać

https://www.1enduro.pl/test-marin-nail-trail-6-29-2018/

[kamar59]

Teraz, Kreick napisał:

To sobie kup i przestań wydziwiać

https://www.1enduro.pl/test-marin-nail-trail-6-29-2018/

Czytałem o tym z 2h temu ;-) Nie podoba mi się on.

Nie uda mi się samemu kupić w częściach w tej cenie lepszego roweru.

[Kreick]

OK, fair enough. Tylko zastanów się co Ci się w nim nie podoba?

Przyszłościo-odporne rozwiązania technologiczne, dobra platforma pod upgrade'y, zaista geometria, dożywotnia gwarancja na ramę? Czy może...

 

...kolor?

[kamar59]

2 minuty temu, Kreick napisał:

OK, fair enough. Tylko zastanów się co Ci się w nim nie podoba?

Przyszłościo-odporne rozwiązania technologiczne, dobra platforma pod upgrade'y, zaista geometria, dożywotnia gwarancja na ramę? Czy może...

 

...kolor?

Alu rama ;-) Jeszcze masz jakąś ciekawą ofertę dla mnie?

[KrissDeValnor]

Nie kombinuj i szukaj gotowca jak masz 5 - 6 k do wydania - jak nie ten, to tamten, na pewno coś znajdziesz i wybierzesz.
Za 6 k, ale tylko jak lubisz małe ramy : http://allegro.pl/rower-gorski-haibike-freed-7-55-27-5-wyprzedaz-i7079657507.html#thumb/1
lub taniej na dużym kole : http://allegro.pl/rower-haibike-greed-9-10-45-z-6499-i7157671238.html
Tu za 5,5 k całkiem niegłupi : http://allegro.pl/rower-haibike-freed-7-5-50-z-8299-i7164692544.html
Za 4 k, ale ze stosunkowo ciężkim Silverem : http://allegro.pl/rower-mtb-haibike-freed-7-40-karbon-27-5-rama-45cm-i6993839044.html  - ten sam sprzedawca ma też większy rozmiar, ale to już byłby max, bo rama 50.
Wszystkie karbonowe na sztywnych osiach.

[kamar59]

15 godzin temu, KrissDeValnor napisał:

Nie kombinuj i szukaj gotowca jak masz 5 - 6 k do wydania - jak nie ten, to tamten, na pewno coś znajdziesz i wybierzesz.
Za 6 k, ale tylko jak lubisz małe ramy : http://allegro.pl/rower-gorski-haibike-freed-7-55-27-5-wyprzedaz-i7079657507.html#thumb/1
lub taniej na dużym kole : http://allegro.pl/rower-haibike-greed-9-10-45-z-6499-i7157671238.html
Tu za 5,5 k całkiem niegłupi : http://allegro.pl/rower-haibike-freed-7-5-50-z-8299-i7164692544.html
Za 4 k, ale ze stosunkowo ciężkim Silverem : http://allegro.pl/rower-mtb-haibike-freed-7-40-karbon-27-5-rama-45cm-i6993839044.html  - ten sam sprzedawca ma też większy rozmiar, ale to już byłby max, bo rama 50.
Wszystkie karbonowe na sztywnych osiach.

W sumie też ciekawe rowery.

[Kreick]

Nie doczytałem chyba tematu. Po co Ci ten karbon? Więcej to problemów niż zalet moim zdaniem..

[syrobb]

jakie to problemy?

[kamar59]

6 godzin temu, syrobb napisał:

jakie to problemy?

Więcej zalet. 

6 godzin temu, Kreick napisał:

Nie doczytałem chyba tematu. Po co Ci ten karbon? Więcej to problemów niż zalet moim zdaniem..

Bo aluminium mam już długo i coś innego można byli by mieć. 

[syrobb]

W dniu 8.02.2018 o 00:27, kamar59 napisał:

Więcej zalet. 

Mnie również tak wychodzi ale z ciekawości pytałem kolegi jakie to liczne problemy z karbonem  

[Waza]

W dniu 7.02.2018 o 17:27, Kreick napisał:

Po co Ci ten karbon? Więcej to problemów niż zalet moim zdaniem.

Rozsiewasz fake news'y kolego  Karbon w ramach rowerowych jest powszechnie stosowany od kilkunastu lat. Technologia jest już tak dopracowana, że zeszła pod strzechy i nie ma żadnej znanej firmy, produkująca rowery szosowe i MTB XCO/XCM, która by nie miała w ofercie rowerów w karbonie. Oczywiście karbon karbonowi nierówny, są perełki i jest masówka z tańszych włókien. Ale nawet te słabsze spełniają swoje przeznaczenie, przede wszystkim jeżeli chodzi o lekkość ramy. Ja jestem przykładem, że karbon to oprócz tytanu i dobrej cieniowanej stali to najlepszy obecnie materiał na ramy. Mam dziesięcioletniego Cannondale Taurine, jestem jego pierwszym właścicielem i rower wciąż jest w doskonałym stanie, chociaż oczywiści osprzęt był na nim kilka razy wymieniany. Przez te 10 lat nie stracił na sztywności w okolicy suportu i główki ramy chociaż sporo przeszedł, liczne start w górach m/innymi u Golonki gdzie żartów raczej nie było, jazda całoroczna, niejedna ostra gleba. Fakt, że trzy lata temu poddałem ramę liftingowi, p. Lech Rychtarski zdjął większość bezbarwnego lakieru, uzupełnił odpryski i ubytki w lakierze i malowaniu i położył nową warstwę bezbarwnego lakieru. Rower wyglądał po renowacji nawet lepiej niż kiedy go kupowałem  Na marginesie, to właśnie ramy karbonowe można naprawiać po nawet bardzo poważnym złamaniu. Spece, tacy jak wyżej wymieniony LR robią to bezproblemowo za kilkaset zł. Naturalnie, taka rama straci trochę swoich pierwotnych właściwości, trochę przytyje, zależnie od miejsca złamania może stracić część możliwości pochłaniania drgań, ale nadal można na niej świetnie jeździć, a połamane aluminium nadaje się tylko na złom.