Skocz do zawartości

[części] Recon Gold 26, rama 26, korba XT, przerzutka XT, pierdółki

rzymo

Przez rzymo
w Śmietnik

Rekomendowane odpowiedzi

rzymo Pro

rzymo

Napisano
Napisano

Porządki noworoczne / zmiana sprzętu - cała lista poniżej (kolejność alfabetyczna).

---

01) adapter do mocowania zacisku hamulca PM do ramy/widelca IS - do tarczy 160 przód / 140 tył, w komplecie śruby mocujące

8zł / 15g + śruby

 

02) adapter do mocowania zacisku hamulca PM do ramy/widelca IS - do tarczy 180 przód / 160 tył, w komplecie śruby mocujące

8zł / 20g + śruby

 

03) amortyzator 26" Rock Shox Recon Gold - tłumienie Motion Control, skok 80/100 (ustawiony 100), sterówka 192-193 mm, dolne golenie otarcia/obicia, pokrętło blokady/kompresji na goleni, na pokrętle złuszczony lakier/farba; tłumienie działa, kompresja działa, blokada działa, komora powietrzna szczelna, uszczelki przeciwkurzowe do wymiany

w komplecie nowe naklejki z nazwą modelu Recon (kolor szary/siwy)

390zł / 1648g

 

04) chwyty Accent Silicon - używane, przycięte (końcówki dołączam), czarne, silikonowe - odpowiednik ESI Chunky, wygodne

20zł / 76g

 

05) dętki Geax Light 26" / PV - dętki pod opony 26" (1.5 - 2.25, używałem w Race Kingach 2.2"), wentyl presta, szczelne, bez łatek

15zł / 136+137g (za 2 szt)

 

06) gripshifty SRAM Attack 2/3 x 9 - przód microindex, pod SRAM/Shimano (można obsługiwać przerzutkę 2x i 3x) / tył Shimano 9, gumy w dobrym stanie

80zł / 168g

 

07) hamulce Shimano XT - klamki z długimi dźwigniami pozagrupowe BL-M505 (lżejsze od SLX/XT), zaciski XT BR-M775, odpowietrzone, okładziny żywiczne, niewielkie zużycie; przewody 59 o długościach ~67 / ~121 cm

220zł / 250+260g (cena za komplet p+t)

 

08) kaseta Shimano SLX CS-HG80-9 11-28T - dziewiątkowa, 11-28T, stan dobry

40zł / 229g

 

09) kierownica Oval 31.8 / 600 mm - całkiem lekka, z gięciem w tył (backsweep), widoczne ślady od manetek/gripów

20zł / 166g

 

10) kierownica szosowa 25.4 / 420 mm - brak oznaczeń modelu, jeśli dobrze mierzę to zasięg 90, drop 135, widoczne ślady po montażu akcesoriów na kierownicy

20zł / 340g

 

11) kółka do przerzutki Shimano - 13 ząbków, łożyska ślizgowe, dużo nie przejechały

8zł / 18g + śrubki

 

12) koło przód 26" / 6 śrub - piasta Chosen (łożyska EZO), szprychy 2-1.8-2, czarne alu nyple, obręcz DT (bez oznaczeń, najpewniej X430) - b. dobre łożyska i niewielkie opory, po lekkim zakręceniu koło robi kilkadziesiąt obrotów, zatrzymuje się otworem na wentyl ku górze

175zł / 763g

 

13) koło tył 26" / 6 śrub - piasta DT 370/IS, szprychy 2-1.8-2, nyple mosiądz, obręcz DT, brak naklejek - po zakręceniu kołem "w rękach" czuć nie do końca płynny obrót = łożyska do wymiany; w komplecie bębenek alu (widoczne ślady po zeszlifowanych zadziorach od kasety bez pająka) oraz stalowy - sam bębenek, bez łożysk, gwinty na samej osi piasty wyglądają tak sobie

150zł / 1025g

 

14) korba jednoblatowa 48 + wkład kwadrat - model nieznany, blat pancerny stalowy 48 zębów + osłona z tworzywa, wkład na kwadrat VP na łożyskach maszynowych (68 x 122.5), metalowe miski (obraca się bez oporów); śruby mocujące i zaślepki w komplecie

60zł / 878+292g

 

15) korba Shimano XT FC-M770 - same ramiona, srebrne, 175mm, zintegrowana oś; ślady używania widoczne na zdjęciach (ryski/przetarcia)

jeżdżona w konfiguracji 36/22 oraz 38/24 oraz 36T (narrow-wide) - w komplecie śruby/kominy różnej długości i nakrętka osi (kontrująca)

140zł / 366+222g

 

16) koszyk Tour de France - czarny, lekki, z tworzywa, widoczne ślady używania

6zł / 23g

 

17) łożysko FAG 6000/2RS - nowe, fabrycznie zapakowane

6zł / --g (6zł / szt)

 

18) mostek 25.4 / 110 mm - gięcie koło 13-15* (ciężko zmierzyć), trochę kowadło, ale swoją rolę spełnia

12zł / 245g

 

19) nakrętka kasety FRM - alu, czarna, dokładnie 4.8 grama

5zł / 5g

 

20) nyple alu, srebrne - zwykłe DT, 25 sztuk, nowe

8zł / 8g

 

21) obręcz 26" / 28h / disc - DT, dokładny model nieznany, 18.5mm wewnętrznie

15zł / 464g

 

22) obręcz 26" / 32h / disc - DT, dokładny model nieznany, 19mm wewnętrznie, nieużywana

20zł / 466g

 

23) obręcz 28" / 32h / obręcz - KinLin, dokładny model nieznany, 15mm wewnętrznie, dosyć lekka, nieużywana

25zł / 422g

 

24) olej mineralny Finish Line Brake Fluid - do hamulców Shimano/Magura, spisuje się znacznie lepiej w niższych temperaturach (klamka nie puchnie) - buteleczka 120, zostało ~90ml

15zł / --g

 

25) opona Continental Race King 26 x 2.2" PureGrip - nowa wersja (grubsze boki, wygląd plastra miodu, tubeless-ready), zwijana/kevlar, niski przebieg, jeżdżona na przednim kole - są jeszcze "włoski" na środkowej części bieżnika

59zł / 607g

 

26) opona Continental Race King 26 x 2.2" PureGrip - nowa wersja (grubsze boki, wygląd plastra miodu, tubeless-ready), zwijana/kevlar, niski przebieg, jeżdżona na tylnym kole

49zł / 602g

 

27) opony B'Twin 700 x 32c - drutowe, uniwersalne (szosa / lekki teren), realnie 32-33mm szerokości, niski przebieg i niskie zużycie

40zł / 593+597g (za 2 szt)

 

28) pedały Shimano XT PD-M770 - sprawne technicznie, obracają się płynnie, wizualnie stan jak na zdjęciach (zarysowania/przetarcia)

75zł / 350g

 

29) podkładki pod mostek - aluminiowe, 5 sztuk po 5 mm

5zł / 23.5g

 

30) podkładki pod mostek - karbonowe, 15 mm + 5 mm

6zł / 6.8 + 2.8g

 

31) pompka do amortyzatorów Beto SP-003 AG - jeżdżę głównie na sztywnych widelcach, więc użyta max kilka razy, wyskalowana do 28 bar / 400 psi, elastyczny wężyk, zawór do upuszczania powietrza

45zł / --g

 

32) przerzutka Shimano XT RD-M772-GS - pod 9 rzędów, średni wózek, fabryczne kółka (ceramika + maszynowe)

80zł / 223g

 

33) rama Checker Pig Race 19" - pod koła 26" i amor 80-100mm oraz łożyska półzintegrowane, bardzo sztywna, masywne tylne widełki, górne spawy polerowane, wzmocnione okolice główki, BSA 68 mm, pod sztycę 31.6 mm

widoczne ślady użytkowania (rysy/przetarcia od pancerzy/'zjechane' okolice dolnego oczka pod koszyk na bidon), w komplecie lekki zacisk sztycy 34.9

rura podsiodłowa 420/480 (c-c / c-t), górna 575 (c-c), główka 130, ogon 420

190zł / 1780g

 

34) siodło Selle Italia SLR Gel Flow - lekkie, wygodne, niepoprzecierane

135zł / 228g

 

35) śrubki do tarczy - jeden komplet srebrny, dwa czarne, każdy 6+1 szt (po jednej zapasowej)

6zł / --g (6zł / komplet)

 

36) stery Accent Airplane - półzintegrowane (semi-integrated / HSI-SAIR) 1 i 1/8", łożyska maszynowe ACB, aluminiowe miski, dolna bieżnia alu, przecięta (zdejmowana/nakładana na widelec, nie wymaga nabijania narzędziami) + kapsel + głównia śruba stalowa (czarna)

niewielki przebieg, łożyska krecą się bez oporów, na miskach widoczne ślady montażu

45zł / 86g

 

37) sztyca 27.2 / 350 mm - czarna, aluminiowa, na jedną śrubę; ciężka, ale wytrzymała, niewielkie ślady użytkowania

15zł / 342g

 

38) sztyca Ritchey Classic 31.6 / 350 mm - srebrna, mocowanie siodła na dwie śruby, dosyć lekka; w górnej części (blisko jarzemka) widoczne przetarcie od paska torebki podsiodłowej

45zł / 259g

 

39) tarcze Avid HS1 / 160mm / 6" - używane, nie są idealnie proste, ale mogłem ustawić zaciski tak, by klocki nie ocierały

9zł / 101+101g (9zł/szt)

 

40) zacisk piasty tył Shimano - zacisk do piasty tylnej 135, Shimano XT, z dźwignią

9zł / 64g

 

41) zębatka SLX 24T - stalowa, dedykowana do 10 rzędów (działa też z innymi), mało używana

9zł / 44g

 

42) zębatka/blat SLX 38T - aluminium, dedykowana do 10 rzędów, do zestawienia 38/24, mało używana

45zł / 75g

 

---

WYSYŁKA -> koszt zgodny z cennikiem przewoźnika (kurier / paczkomat / poczta)

---

FOTO -> http://www.abload.de/gallery.php?key=uj4FDBcs (kolejność jak powyżej)

---

Możliwość wystawienia na Allegro.

martinwu Odkrywca

martinwu

Napisano
Napisano
3 godziny temu, rzymo napisał:

po przejechaniu palcem - nie czuję

po przejechaniu paznokciem - czuć

ok biorę, dla syna 12 latka i tak aż nadto będzie :)  PW

  • 4 tygodnie później...
  • 3 lata później...
  • Mod Team
bogus Emeryt

bogus

Napisano
  • Mod Team
Napisano

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Przejdź do listy tematów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...