[lampka przód] wybór lampki do jazdy w terenie

[pp516]

Przymierzam się do zakupu lampki przedniej do jazdy wyłącznie w terenie (na miasto już mam).

Wymagania:

- raczej pola, lasy, góry niekoniecznie, prędkości max w okolicach 25 km/h

- co najmniej 2 godziny powinna wytrzymać na pełnej mocy

- możliwość montażu zarówno na kasku jak i kierownicy

- realna jasność około 600 lumenów (obecnie używam Philipsa SR 80 który daje około 300 lumenów, stąd oceniam że 600 powinno mi wystarczyć)

- najlepiej gdyby była możliwość wymiany akumulatorów 18650

- cena raczej do 300 zł

 

Na razie moje typy to:

 

- Force Glow 3 (https://sklep.szobakbike.pl/akcesoria-rowerowe/oswietlenie/force-glow-3-lampka-sportowa-rowerowa-cree-led-1000-lumenow-samsung,produkt20110/)

- Spanning Thor 800 (http://www.rowerowaholandia.pl/p17038-lampka-rowerowa-przednia-spanninga-thor-800-czarna?dir=desc&column=gross_price_with_promotion)

- Prox Avior I (https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/lampki-przednie/p,lampa-przednia-avior-i-czarna-prox,633053.html?_pli=c7dfdc)

 

Używa ktoś może któregoś z powyższych modeli i mógłby go polecić/odradzić.

A może coś innego ?

[TheJW]

Poszperaj może na swiatelka.pl.

Ja kupiłem Convoya S2+ od Dariusz70 i jestem zadowolony, chociaż w ciemnym lesie przydałaby się druga (jako światło "krótkie"). Ogólnie latarka bardzo kompaktowa i uniwersalna.

[pp516]

Ja kupiłem Convoya S2+ od Dariusz70 i jestem zadowolony

 

Convoya S2+ albo S3 też oczywiście brałem pod uwagę, trudno go przeoczyć w tylu wątkach się pojawia na różnych forach.

Z tym, że wstępnie doszedłem do wniosku, że jeden akumulator 18650 to jednak trochę za mało, nawet markowy wystarczy zdaje się na około godzinę pracy w trybie wysokim. Można wprawdzie wozić zapasowy, ale raczej wolałbym nie zmieniać akumulatorów w trasie. Inną niedogodnością jest praktycznie brak dedykowanego mocowania na kask, trochę szukałem i nic sensownego nie znalazłem.

Tymczasem w takim zestawie Force Glow 3, jak w linku powyżej mam od razu komplet ze wszystkimi mocowaniami i do tego 4 aku Samsunga, czyli z grubsza 4 razy dłuższa praca na jednym zestawie aku. Bardziej mnie taka wersja przekonuje niż Convoy.

[Looser]

mactronic noise 03... na max mocy (540 lm) trzyma spokojnie te 5h, a jak to mało to możesz zabrać drugie ogniwo

[GrzesPL]

Dzień dobry

 

 

 

Convoya S2+ albo S3

 

 

Puścisz Convoya na połowę mocy (ok. 500 lm) mocniejszą wersję to może i 2 godziny pociągnie. Co ważne zawsze masz komfort "dopalenia" na pełnej mocy (do ok. 1000 lm) w razie potrzeby. Tego typu latarki są przydatne i nie tylko w trasie. Czasami trzeba zjechać/ zejść ze szklaku no i w codziennym obejściu też się przydają. W połączeniu z gumowym paluchem/ dyfuzorem może robić za świeczkę, a i da się w namiocie podwiesić. Taka bardzo uniwersalna rzecz. Mnie to przekonało - też od Darka ze światełek. 

 

Grzesiek 

[pp516]

Ok, może nawet dałbym się przekonać do Covoya, tylko co z mocowaniem do kasku?  Szukam po różnych wątkach i nic nie ma sensownego, co najwyżej różne samoróbki, wolałbym coś gotowego kupić, tak jak dla tych lampek na kablu, np. do Proxa mogę sobie taki zamówić : http://torpedo24.pl/uchwyt-prox-do-montazu-lampy-na-kask-p-6683.html, do Forca jest już w zestawie.

A do Convoya, tak jakby nie było, chyba że słabo szukam

[GrzesPL]

Bry wieczór

 

Było niedawno na forum, ale też nie mogę odszukać Jakieś na taśmach gotowe na kask... Hmm... Przy Convoyach będzie ważna optyka (szeroko wąsko), moc sterownika oraz kolor diody. Mój z kolimatorem 15 st. ( barwa T6-4C) sprawuje się tak (pełna moc, 2,8A): https://www.forumrowerowe.org/topic/182057-zdjecia-codziennie-jedno-zdjecie/page-286?do=findComment&comment=2032933  Oczywiście nie namawiam na Convoya, żeby nie było, co komu tam pasuje

 

Mocowania na kask, faktycznie sporo samoróbek, a te na paski to nie wiadomo czy nie będą telepać:

 

https://www.1enduro.pl/convoy-s2-plus-latarka-na-rower/

 

https://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=11039

 

https://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=5021

 

Ponoć pasuje, dedykowana do Solarforce i Convoy: http://solarforce.eu/opaska-na-glowe-z-uchwytem-do-latarki-czolowka-p-86.html

 

 

 

[pp516]

Ponoć pasuje, dedykowana do Solarforce i Convoy: Opaska na głowę z uchwytem do latarki, czołówka

 

ta, sam już znalazłem na portalu aukcyjnym, to chyba ten sam model : http://allegro.pl/opaska-na-glowe-uchwyt-latarki-convoy-s6-s8-i7015766364.html

Nawet w opisie można wyczytać, że pasuje również na kask, ale jakoś nie za bardzo mogę sobie wyobrazić jak to się ma trzymać na kasku.

Mam taki model kasku, dość typowy raczej: https://www.decathlon.pl/kask-na-rower-500-czarny-id_8328686.html i coś mi się wydaje, że taka opaska z latarką zamontowaną z boku, po prostu się od razu z niego zsunie.

[GrzesPL]

 

 

i coś mi się wydaje, że taka opaska z latarką zamontowaną z boku, po prostu się od razu z niego zsunie.

 

Niestety możesz mieć rację. Może jeszcze wypowie się ktoś kto używa czegoś takiego, mojego trzymam na kierownicy. Jeśli faktycznie dobrych rozwiązań brak to pozostaje jakaś rzeźba, np. jak to zrobili na 1enduro.pl lub inne wynalazki:

 

 

 

 

[KrissDeValnor]

Dosyć odważnie zamontowany ten Convoy ( w sensie wysoko ) - jedna grubsza gałąź i po mocowaniu...

[pp516]

mactronic noise 03... na max mocy (540 lm) trzyma spokojnie te 5h, a jak to mało to możesz zabrać drugie ogniwo

 

W sumie też to jest jakaś opcja. Minus to cena, praktycznie dwa razy tyle co za Convoya, plus taki że da się kupić z mocowaniem na kask : http://allegro.pl/nowosc-mactronic-noise-xtr03-lampka-rowerowa-2uchw-i6784331106.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=MTVlMjA4MjYtOTkwYy00N2Y1LTk0ZTEtY2MxNzFmOTZlOTkwAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=ebf2d672-bca7-431b-b21d-b01f93cb7851#thumb/1

Wstępnie nie brałem Mactroniców pod uwagę, bo wyczytałem, że mają "trupio bladą" barwę światła, ale może akurat ten model jest lepszy,

w sumie trudno stwierdzić,bo w specyfikacji nie ma dokładnej informacji jaka dioda tam jest używana (XM-L2 to trochę zbyt ogólnie).

Akumulator też jakiś podejrzany, nie za bardzo wierzę że ma pojemność 3400 mAh, 

Nieźle prezentuje się mocowanie do kierownicy: obrotowe i wypinane, na tym filmie jest to pokazane: 

Gdyby barwa światła była neutralna a nie zimna, ten akumulator faktycznie miał tyle pojemności i ogólnie lampka była by dobrej jakości (dobry rozkład światła, trwałe mocowania, wodoodporność, itp), to może bym nawet odżałował to 300 zł. W każdym razie chyba warto wziąć też tą opcję pod uwagę.

[woojj]

Ja od siebie polecę Pnthera http://www.mactronic.pl/pl/products/oswietlenie_rowerowe/1547/super_mocna_lampa_rowerowa_led_panther_1300_lm/9326.html

Bije na głowę wszystkie modowane convoye ;-) Ma fajny rozkład światła i za cenę około 160 zł naprawdę daje radę w ciężkim terenie. 

Ma kilka upierdliwości. Zielone diody strasznie drażnią na początku, ale rozkład światła jest dobry. Mamy polską gwarancję. 

[Looser]

 

 

"trupio bladą" barwę światła,

Nawet przyjazna jest barwa swiatla, znacznie cieplejsza od convoy'a prosto z chin

przy okazji ladnie rozklada sie swiatlo

po jezdzie w deszczu i blocie nic mi sie z nia nie stalo, noi 3 lata gwarki

 

 

 

 

nie za bardzo wierzę że ma pojemność 3400 mAh,

 

podejrzewam ze to mozliwe, na allegro sa markowe do 3500 mah

jak chceszm oge sprobowac zrobic zdj w nocy

[Miki74]

Mocowanie na kask:
https://www.banggood.com/Mount-Helmet-Curved-3M-Sticker-Buckle-Basic-Mounts-for-Gopro-Hero-5-4-3-3-Plus-2-1-SJcam-Xiaomi-Yi-p-1107496.html?p=QZ10118471175201701D&cur_warehouse=CN
plus
https://pl.aliexpress.com/item/Lekki-rower-LATARKA-Latarka-Uchwyt-Uchwyt-na-Rower-Szosowy-MTB-cz-ci-rowerowe-dostosowane-do-Gopro/32831185399.html?ws_ab_test=searchweb0_0

zobacz https://www.1enduro.pl/convoy-s2-plus-latarka-na-rower/

znalazłem fajny projekt do wydruku na drukarce 3D ale gdzieś się zapodział jak znajdę to dokleję. 

edit: 
Jest do wydrukowania, może komuś się przyda
https://www.thingiverse.com/thing:235874
https://www.thingiverse.com/thing:142038

[Janusz1964]

Przymierzam się do zakupu lampki przedniej do jazdy wyłącznie w terenie (na miasto już mam).

Wymagania:

- raczej pola, lasy, góry niekoniecznie, prędkości max w okolicach 25 km/h

- co najmniej 2 godziny powinna wytrzymać na pełnej mocy

- możliwość montażu zarówno na kasku jak i kierownicy

- realna jasność około 600 lumenów (obecnie używam Philipsa SR 80 który daje około 300 lumenów, stąd oceniam że 600 powinno mi wystarczyć)

- najlepiej gdyby była możliwość wymiany akumulatorów 18650

- cena raczej do 300 zł

 

Na razie moje typy to:

 

- Force Glow 3 (https://sklep.szobakbike.pl/akcesoria-rowerowe/oswietlenie/force-glow-3-lampka-sportowa-rowerowa-cree-led-1000-lumenow-samsung,produkt20110/)

- Spanning Thor 800 (http://www.rowerowaholandia.pl/p17038-lampka-rowerowa-przednia-spanninga-thor-800-czarna?dir=desc&column=gross_price_with_promotion)

- Prox Avior I (https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/lampki-przednie/p,lampa-przednia-avior-i-czarna-prox,633053.html?_pli=c7dfdc)

 

Używa ktoś może któregoś z powyższych modeli i mógłby go polecić/odradzić.

A może coś innego ?

Kolega chce lampkę mocną ale z zewnętrznym zasilaniem a taka nie bardzo nadaje się na kask ze względów praktycznych.Raz problem z mocowaniem .Dwa problem gdzie umieścić akumulatory.Trzy problem z kablem zasilającym mocno ograniczającym ruch głowy.Jedynym słusznym wyborem według mnie byłby zestaw kierownica na aku zewnętrzne plus czołówka z aku ładowanym z usb.Można rozważyć też dwa convoye S 2+z odpowiednimi kolimatorami.Wszystkie opcje mieszczą sie w budżecie uwzględniając modowanie i zapasowe akumulatory.Żadne odcięcia i super rozkłady wiązki bo Kolega do jazdy miejskie czytaj drogowej ma już zestaw spełniający normy bezpiczeństwa na drodze          

[Przemcio]

Ja swojego Thrunita TN12 w lesie używam jako długie na kasku. Do kasku mocuje na trytytki w środkowym lub prawym rowku na gorze. Świeci świetnie, w odpowiednim kierunku i nie wystaje prawie ponad kask. Na kierownicy do tego Convoy S2+ na 3 Nichia i optyce ovalnej i jest Superancko.

[Marcin44]

Są tylko trzy marki które należy brać pod uwagę Niteye, Magicshine oraz Lupine. Reszta to badziew no chyba że jeździmy po mieście które jest oświetlone przez latarnie. Najlepsze tylko takie co mają zewnętrzny akumulator i oczywiście bez głupich trybów strobo jak w tańszych badziewnych modelach Niteye i Magicshine to tańsze lampki, a Lupine to już wysoka półka. Sam mam kilka modeli Magicshine i super sprawa. Lampka ma z trzy tryby świecenia i każdy tryb dodatkowo można regulować jaką mocą ma świecić. Akumulatory są uniwersalne przeważnie na okrągłą wtyczkę i mieszczą od 4 aku (najtańsze) do 10 aku (najdroższe wersje pakietów)

A i poniżej 1000 lumenów po za miasto gdzie nie ma żadnego światła lepiej nie schodzić. Najlepiej mieć między 1000-1500 lumenów. Większa moc jak reklamują 4000 oczywiście to oszustwo to są to tzw oślepiacze. Lampkę i tak trzeba kierować aby moc światła waliła w asfalt jeżeli jedziemy po drogach publicznych

[pp516]

Sam mam kilka modeli Magicshine i super sprawa

 

Ok, trochę poszukałem w necie i  takie znalazłem aktualnie dostępne: MJ902:  http://allegro.pl/magicshine-lampka-mj902-lampka-tyl-pilot-i6940960392.html , albo : MJ-872RT:  https://www.gumtree.pl/a-rowery/krakow/magicshine-+-lampki-rowerowe-zestaw-przednia-mj+872rt-tylna-mj+818-%2B-pilot-nowosc/1001295563360910469260209

Cenowo, z pewnymi oporami, do przełknięcia.

Z tego co pisze sam polski dystrybutor, czyli firma Fargo, ilość lumenów jest zawyżona jedynie o około 30 %, co jak dla mnie jest ok (podobnie zawyża Lezyne, mam ich dwie małe mapki i pod względem jakości wykonania , to jest pierwsza klasa), Niektórzy desperaci tacy jak Sigma czy Cataye nie zawyżają wcale, ale za to ceny są kosmiczne.

Chyba że jeszcze inny model warto rozważyć ? Tylko wolałbym żeby dało się w Polsce kupić, bo jakoś nie mogę się przełamać do kupowania w Chinach, czekanie miesiąc na dostawę nie do końca mnie zadowala.

[Looser]

 

 

Niektórzy desperaci tacy jak Sigma czy Cataye nie zawyżają wcale

 

nie rozumiem stwierdzenia desperaci w stosunku do firm ktore cie traktuja uczciwie... czy to jak z autem z 2 reki, poki nie skrecone na polowe przebiegu to klient sie nie znajdzie?

[Marcin44]

 

 

Niektórzy desperaci tacy jak Sigma czy Cataye nie zawyżają wcale, ale za to ceny są kosmiczne.

To jest tak samo jak z marką SALOMON. Zobacz po ile mają ciuchy do biegania z linii LAB. Koszulki po 300, kurtki po 600, a buty po 500zł, a model HYBRID to już kosmiczna cena kurtka za 900zł. Wszystko zawyżone o 50%. Co do lampek to najlepsze są chińskie ledy cree Niby made in china to kojarzy się że to musi być tandeta lub badziew. Ale jednak są i produkty z chin dobrej jakości i takie są robione przez Magicshine i Niteye. SIGMA i Cateye to jak Salomon ceny zawyżone bo płaci się za markę, a w cenie zawarta jest reklama produktu. Broszurki ulotki książeczki itp. kilka razy widziałem marki Sigma i Cateye, a czy ktoś widział ulotki Magicshine lub Niteye ? Oczywiście że nie bo firma nie wydaje na kampanie reklamową wystarczy im strona internetowa. I dlatego ich ceny nie są duże. Te linki co podałeś do Fargo to też nie jest mało ale ONI są jedynym dostawcą na Polskę więc mogą sobie windować ceny, jak byś zamówił bezpośrednio z Chin to byś zapłacił mniej.

[pp516]

nie rozumiem stwierdzenia desperaci w stosunku do firm ktore cie traktuja uczciwie

 

 

Może niezręcznie napisałem. Oczywiście cenię firmy które podają rzetelne informacje o ilości lumenów, z tym że właśnie nie mają lekko w starciu z konkurencją która sobie podaje parametry mniej lub bardziej zawyżone. To miałem na myśli.

 

W przypadku Magicshine, też zdaje się nie jest tak różowo, na tej stronie : http://road.cc/content/review/217521-magicshine-mj-906-light-set jest test jedenej z tych lampek: MJ-906 i w pomiarach wyszło im , że zamiast deklarowanych 5000 lumenów jest coś bardziej w okolicach 2800 albo i mniej: "Looking at our light beam comparison engine though you'll see that when measured the actual output is slightly less than the Niterider Pro 2800 with, yep you've guessed it, a claimed output of 2800 lumen"

[Quell]

 

 

Oczywiście cenię firmy które podają rzetelne informacje o ilości lumenów, z tym że właśnie nie mają lekko w starciu z konkurencją która sobie podaje parametry mniej lub bardziej zawyżone.

 

To tłumaczy,skąd biorą się nabywcy bailongów 8800 mAh,toć to lepsze niż samsung 3500 mAh,nawet jeżeli trochę przekłamuje. 

[Looser]

W przypadku Magicshine, też zdaje się nie jest tak różowo, na tej stronie : Review: Magicshine MJ-906 light set | road.cc jest test jedenej z tych lampek: MJ-906 i w pomiarach wyszło im , że zamiast deklarowanych 5000 lumenów jest coś bardziej w okolicach 2800

 

znalazłem tutaj na dole strony graficzne porównanie kilku lampek, ms 902 wypada blado przy cateye 1600, ale już to wypada zacnie i nie kosztuje majątku

[pp516]

znalazłem tutaj na dole strony graficzne porównanie kilku lampek, ms 902 wypada blado przy cateye 1600, ale już to wypada zacnie i nie kosztuje majątku

 

 

Tak, widziałem te porównania już wcześniej, 

Bardzo podobną do tej "Tumble And Fall Unisex Halo 2000" (super nazwa) ma w ofercie Prox : https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/lampki-przednie/p,lampa-przednia-avior-ii-czarna-prox,633047.html

Prawdopodobnie ten drugi jest klonem pierwszego.

Nawet miałem już coś takiego zakupić, tylko obawiam się kiepskiej jakości, czyli właśnie oszukanych lumenów, słabych aku, itp. Wolałbym coś droższego, ale pewniejszego.

Nie chciał bym trafić na coś takiego jak w tym linku : https://www.bikelightdatabase.com/generic/creeu2genericlight/ , 1000 lumenów zamiast deklarowanych 5000 to jeszcze można przeboleć, ale skorodowane i niewłaściwie podłączone ogniwa w battery packu, to już jest dramat. Prawdopodobnie nasi krajowi producenci / dystrybutorzy powiązani z ChRL tacy jak Mactronic  czy Prox  mają lepszą lub gorszą kontrolę jakości i czegoś takiego by nie wypuścili, ale pewności nie ma.

 

Magicshine wygląda na takiego średniaka pomiędzy marnymi podróbkami a liderami. (na co tez wskazuje cena)

Z tym, że nie jest z nim aż tak słodko, ten model którego testy przeglądałem, czyli MJ902 ma jednak kilka wad, nie tylko zaniżone lumeny (choć nie tak dużo), ale i dość niewygodne przełączanie trybów, uwzględniające tryb migający. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest taki tryb w którym po naciśnięciu przycisku zmieniamy tylko pomiędzy high i low, bez potrzeby przeklikiwania się przez wszystkie inne. Tak jest to zrobione w moim Philipsie SR 80. Czytałem, że te mocne modele Lezyne tez tak mają. Niby drobiazg, ale jednak istotny w trakcie jazdy : normalnie używam trybu "low", a w razie potrzeby jednym naciśnięciem zmieniam na "high".

[Marcin44]

Z tym, że nie jest z nim aż tak słodko, ten model którego testy przeglądałem, czyli MJ902 ma jednak kilka wad, nie tylko zaniżone lumeny (choć nie tak dużo), ale i dość niewygodne przełączanie trybów, uwzględniające tryb migający.

 

O faktycznie nowa kolekcja lampek z tym pomarańczowym przyciskiem wprowadziła tryb mrugający wcześniej tego nie było. Modele MJ906, MJ902 posiadają tryb strobo więc je omijaj. Bierz pod uwagę tylko model MJ880 oraz MJ872.

 

Ja mam dwie MJ872 (dól po lewej) oraz jedną MJ818. Polecam posiadać dwie lampki w rowerze. Tak jak w samochodzie (w razie jak padnie jedna żarówka mamy zapasową drugą żarówkę w drugiej lampie). MJ872 zasilane są jednym akumulatorem większym, a MJ818 ma osoby akumulator mniejszy. MJ872 nie posiada trybu strobo, a i wyłączenie lampki nie jest w jednej linii zaraz po trybach świecenia tylko aby lampka zgasła trzeba kilka sekund przytrzyma klawisz. Warto na to zwracać uwagę bo często tak bywa w innych lampkach że po największym trybie świecenia następuje wyłączenie lampki.

 

 

Mam też dwie lampki Myszka Miki MJ816   Fajnie świeci bo ma dwie boczne lampki co posiadają pół diody cree gdzie po włączeniu świetnie oświetla całą szerokość drogi. Całe pobocze ładnie chwyta. W sumie na niej mi się najlepiej jeździ bo więcej światła nie potrzeba jeżdżąc po drogach publicznych za miastem. Dobrze by było posiadać jeszcze MJ856 i zamontować na kask ale to tylko na wyjazdy po lasach