[tłumik] fox 32 O/C CTD VCT Cartridge- serwis

[kolo1]

Hej .Mam walnięty tłumik do foxa ( jego  schemat jest w załączniku ) . Wyciek oleju nastąpił z pod uszczelki w dolnej części kartridża - którą wymieniłem , ale... . Problem nastąpił przy napełnianiu go olejem - jak to poprawnie zrobić i jak odpowietrzyć . Potrzebuję małych wskazówek . Z góry dziękuję za pomoc . Pozdrawiam .

[Ilia]

Może złą uszczelkę dałeś. Trochę nieczytelny ten rysunek. Nie wiem czemu nie mogę powiększyć, po ściągnięciu otwiera mi się w Internet Explorer. Możesz wrzucić powiększoną wersję, np. fragmentu, który Cię interesuje. I dla pewności wrzuć fotę tłumika, z którego miejsca cieknie.

[durnykot]

 

 

Problem nastąpił przy napełnianiu go olejem

Jaki problem?

O/C to proste tłumiki- zalewasz, wkładasz i powinno działać. W tych tłumikach mega ważna jest ilość oleju.

[kolo1]

no napełniłem i ... za pierwszym razem działał ale z dzwinym skokiem ( jakby oleju było za mało ), a jak dolałem na full to z kolei zablokowało go na amen (czyli blokada jakby trzymała non stop ) . Jest na necie jakiś manual jak to zrobić ? Pozdr . 

[dovectra]

teraz to musztarda po obiedzie

ale na przyszłość zlewaj olej i sprawdzaj ile fabryka dała i notuj by wlać tyle samo

[phoe]

@dovectra

Słaba rada! Nie łatwiej tyle ile producent zaleca? ... tym bardziej że był wyciek tego oleju...

 

 

@kolo1

Dla 2013 32 Float 29" 120-130 (FIT and O/C CTD damper)

lejesz odpowiednio:

- 10wt. Red Damper 0ml

- 20wt. Gold Damper-side oil bath 30ml

- Spring-side oil bath 30ml

- Float Fluid Air Chamber 5ml

 

Edytowane 28 Listopada 2017 przez phoe

[durnykot]

IMO ważne jest aby zastosować konkretny olej, a nie pierwszy z brzegu. Jak masz za dużo oleju, to strzykawką wybieraj po 2-3 ml aż do prawidłowej pracy.

[kolo1]

 

 

"Dovectra" -  jak można zlać olej który wyciekł  . A dokładnie olej wyciekł z tłumika  i zmieszał się z olejem z lagi .

Dzięki  za info o olejach "Phoe"  . 

 "Durnykot " - tak chwilę pomyślałem , ale chyba od du..y  strony zabierałem - spróbuje olej nalać odwrotnie . 

 Hej . 

Edytowane 29 Listopada 2017 przez kolo1

[kolo1]

Hej . Udało się - tłumik działa jak należy . Dolewanie oleju  było dobrym sposobem , ale kluczowe było  to,  że jak się już go naleje ,  trzeba jednak w pewnym sensie  "odpowietrzyć " tłumik ( powietrze lubi się zebrać tuż pod tłokiem )   . Ogólnie dzięki za rady i  Pozdrawiam 

 

Edytowane 30 Listopada 2017 przez kolo1

[tasior138]

Hej, a gdzie znalazłeś dokumentację do tego dampera?? Rozebrałem swój - z rysunku wygląda na taki sam ale za cholerę nigdzie nie mogę znaleźć service manual...

Z góry dzięki!!