[Koła+opony] Wytarta obręcz/nowe opony

[Gość]

Witam

 

Mam pewne pytanie, które może okazać się dosyć głupie, ale z taką sytuacją mam do czynienia po raz pierwszy i nie do końca wiem, w jaki sposób ją załatwić.

 

Otóż, w rowerze powoli wyciera się obręcz. Koła to zwykłe Focusowskie Concepty. 

 

1. Czy muszę w takim wypadku wymieniać całe koła?

2. Po czym poznać, że powierzchnia hamowania jest już zdegradowana?

 

Jeśli koło do wymiany to jakie? Ceny są, muszę przyznać, utne, najtańsze to właściwie Shimano 250zł/290zł za jedno kółko . Osprzęt to 105 5700, z tyłu 10 przełożeń. 

 

 

Jako że szosą na razie nie jeżdżę ze względu na średnie warunki pogodowe i wybieram jazdę crossem to muszę się zastanowić nad nową oponą na tył. Obecna jest już w fatalnym stanie i uzyskałem od sprzedawcy częściowy zwrot pieniędzy za wprowadzający w błąd opis. Obecnie mam Schwalbe Durano Plus 700x25C. Przód zostaje. Na jakie zwrócić uwagę? Kupić te same? Koszt 149zł za nówkę na centrumrowerowym. 

 

Czy może zainteresować się czymś tańszym? Durano Performance już 119zł. 

 

Jest to moja pierwsza szosa i dopiero teraz zacznę przygodę z dłuższymi trasami.

[Quell]

 

 

Po czym poznać, że powierzchnia hamowania jest już zdegradowana?

 

Masz rowek/grawer (jak go zwał tak go zwał),na środku obręczy,jak go brak obręcz do wymiany. 

[Gość]

Aha, podejrzewałem, że są do wymiany, bo mam 2 takie rowki

[gtb]

 

 

1. Czy muszę w takim wypadku wymieniać całe koła?

Możesz wymienić samą obręcz ale jeśli będzie miała inne parametry wówczas szprychy również do wymiany.

[LukaszNN]

Aha, podejrzewałem, że są do wymiany, bo mam 2 takie rowki

 

No to jak rowki są to możesz śmiało śmigać, dopiero jak znikną to jest problem

[Gość]

Dzięki, a wracając do opon to polecacie te tańsze Schwalbe czy jednak brać te, które mam obecnie zamontowane?