Mod Team KrissDeValnor Napisano 29 Października 2017 Mod Team Udostępnij Napisano 29 Października 2017 Przez to zwężenie w 2/3 długości tylnego nic nie przelatuje Nie wierzę, że przez ten rozszczepiony przedni nic nie leci w główkę ramy, chociaż wyprofilowanie tylnej części mocno to ogranicza jak sądzę. Na pewno dużym minusem będą bankowo zostawione ślady na amorze - jeszcze małe miki jak ktoś ma XCT, ale bywa, że amor kosztuje tyle co średni rower, a wtedy lipa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lewocz Napisano 29 Października 2017 Udostępnij Napisano 29 Października 2017 No ale błotników raczej nie zakłada się do wyścigówki. Kwestie estetyczne i wizualne oraz wagowe raczej też są drugoplanowe. Taki sprzęt ma jak najlepiej chronić, umożliwiać szybkie zakładanie i ściąganie oraz być trwałym...bo wbrew pozorom błotniki się zużywają. Nie powiem jak to się dzieje, ale gdy teraz pomyślałem to dotarło do mnie, że miałem kilkanaście różnych błotników i dużo z nimi się działo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Track Napisano 29 Października 2017 Udostępnij Napisano 29 Października 2017 Oczywiście że leci, ale dla mnie ważniejsza jest ochrona nóg, napędu i ramy. Błotnik im jego tyna część dłuższa, tym lepszy. Natomiast SKS Shockboard XL jest imo namiastką błotnika - poprzez zbyt małą długość w tylnej częśći, wysokie mocowanie i brak regulacji. https://www.youtube.com/watch?v=EZ41FgjYDoo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 29 Października 2017 Autor Udostępnij Napisano 29 Października 2017 Ale dużo odpowiedzi, dzięki wszystkim ! Co do moich preferencji, Jak ktoś chce być " pro " kosztem umorusania jak świnia, to jego sprawa - to zdecydowanie nie ten przypadek. Jak kolega jeździ rekraacyjnie, czyli kiedy chce a nie kiedy musi to może sobie erzace błotników zalożyć. Jeżdżę zdecydowanie rekreacyjnie. Problem w tym, ze czasem nie wiem, gdzie dojade i ile błota tam będzie a często jestem godzinę - dwie od domu czy auta i jak zaczyna padać to kicha. A ostatnio szczególnie. Nie jeżdżę jakoś specjalnie w błocie, jak pada - zostaję w domu ale tak czy owak wcześniej czy później cały rower zmienia się w błotna kulę - wystarczy kilka kilometrów po błotku a tego nie da się uniknąć. Rower i tak się uwali ale chcę mieć w miarę czystą twarz (noszę okulary i stumień błota źle robi im i mojemu przez nie widzeniu), suchy tyłek, plecy i tył głowy. Na początku bardzo spodobały mi się Mudhuggery polecane przez GTB - najbliższe pełnym błotnikom ale po namyśle dostrzegam wady: trudno się demontuje i ze względu na mały prześwit są podatne na zapchanie błotem. Przetarcie jakos mi nie straszne - w końcu nic nie jest na wieki ale jak to doczyścić ? Skoro wszyscy uzytkownicy tylnych błotników na sztyce chwalą sobie to rozwiązanie tzn, że jest dobre. Ergo - z przodu montowany rozporowo STS. Z tyłu - do sztycy, na obejmę. Chciałbym zachować lampkę i podsiodłówke więc powinien dac się zamontować możliwie nisko. Pytanie: czy między przednim Shockboard http://allegro.pl/sks-blotniki-shockboard-x-tra-dry-czarne-cr-i6880079166.html a Shockblade II https://www.rowertour.com/p/27365/sks-shockblade-ii-blotnik-rowerowy-przod-28-29 są jakies poważne różnice ? Jeżeli nie, to biore Shockblade. Na tył - chyba http://allegro.pl/topeak-defender-xc11-29-blotnik-tylny-i6779733890.html o ile uda mi się go zamocowac do rury podsiodłowej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Track Napisano 30 Października 2017 Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Skoro zdecydowałeś się na przedni Shockblade II, to lepiej w komplecie tylny X-BLADE II. Całkowity koszt kompletu to 126 zł wraz z przesyłką. http://biostern.abstore.pl/blotniki-blotnik-shockblade-ii-28-29-przod,c81,p129,pl.html http://biostern.abstore.pl/blotniki-blotnik-x-blade-ii-28-29-tyl,c81,p1317,pl.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 30 Października 2017 Autor Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Muszę przymierzyć czy mi sie pod podsiodłówkę i lampkę zmieści. A najchętniej bym zamocował do rury podsiodłowej jak @Przemcio. No i ten zacisk taśmowy jakoś mi trudno przełknąć ; ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team KrissDeValnor Napisano 30 Października 2017 Mod Team Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Shockblade będzie lepszy dla Ciebie, bo jest dłuższy i szerszy od Shockboard'a. Lepiej jednak sprawdzić jeśli jest możliwość, czy nie będziesz przyhaczał butem ( małe prawdopodobieństwo ). Czego konkretnie się obawiasz w związku z tą taśmą ( u mnie się trzyma, a wiesz że raczej się nie toczę ) Może w sklepie na życzenie zaprezentują Ci oba rodzaje mocowań. @ Przemcio ma sporą ramę, która umożliwiła mu takie mocowanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Track Napisano 30 Października 2017 Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Obstawiam na 99% że ani tylny Topeak DeFender XC1 i X-BLADE II nie zamontujesz w taki sposób jak @Przemcio Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 30 Października 2017 Autor Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Shockblade będzie lepszy dla Ciebie, bo jest dłuższy i szerszy od Shockboard'a. Lepiej jednak sprawdzić jeśli jest możliwość, czy nie będziesz przyhaczał butem ( małe prawdopodobieństwo ). Super. Jeden problem z głowy w takim razie. Najwyżej sie przytnie : ) Czego konkretnie się obawiasz w związku z tą taśmą A taka irracjonalna wiara, że cos na srubę czy zacisk jest bardziej porządne. Nigdy się nie spotkałem z takim rozwiązaniem po prostu. ( u mnie się trzyma, a wiesz że raczej się nie toczę ) Wierzę na słowo : ) Tzn. jestem pewien, że sie trzyma ; DD Może w sklepie na życzenie zaprezentują Ci oba rodzaje mocowań. Jak tylko koło Warszawy znajdę to sprawdzę. Obstawiam na 99% że ani tylny Topeak DeFender XC1 i X-BLADE II nie zamontujesz w taki sposób jak @Przemcio I znowu wiatr w oczy : D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Track Napisano 30 Października 2017 Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Jest prosta rada kupujesz torbę podsiodłową taką z mocowaniem lampki, lub dajesz starą do obeznanej krawcowej i już Ci tam zamontuje jakieś ściągacze, neopreny, opaski - co tylko tam zechcesz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 30 Października 2017 Autor Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Skoro zdecydowałeś się na przedni Shockblade II, to lepiej w komplecie tylny X-BLADE II. Całkowity koszt kompletu to 126 zł wraz z przesyłką. Błotnik SHOCKBLADE II 28"+29" przód - Biostern Błotnik X-BLADE II 28+29 tył - Biostern No, i ambike w Konstancinie ma te błotniki. Rzut beretem ; ) Jest prosta rada kupujesz torbę podsiodłową taką z mocowaniem lampki, Oczywiście. Zawsze fajnie mieć w domu kilka starych, nieużywanych toreb podsiodłowych : D Zartuje, jakoś to ogarnę, byle się te błotniki trzymały, nie zabijały ciężarem i działały. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Track Napisano 30 Października 2017 Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Przez to zwężenie w 2/3 długości tylnego nic nie przelatuje Nie wierzę, że przez ten rozszczepiony przedni nic nie leci w główkę ramy, chociaż wyprofilowanie tylnej części mocno to ogranicza jak sądzę. Na pewno dużym minusem będą bankowo zostawione ślady na amorze - jeszcze małe miki jak ktoś ma XCT, ale bywa, że amor kosztuje tyle co średni rower, a wtedy lipa. A jakie zwężenie 2/3 długości tylnego X-BLADE II masz na myśli Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dovectra Napisano 30 Października 2017 Udostępnij Napisano 30 Października 2017 @ dovectra Zgodzisz się chyba, że małe błotniki montowane do podkowy widelca i ass savery pod siodełkiem to jednak za mało na tę porę roku i to co mamy za oknem. Jak ktoś chce być " pro " kosztem umorusania jak świnia, to jego sprawa. Oczy-wiście Ja na co dzień mam we wszystkich roweruch sks bluemels-y i gitara A na terenowych roweruch, osłonki wycięte z butelek..... pozdro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team KrissDeValnor Napisano 30 Października 2017 Mod Team Udostępnij Napisano 30 Października 2017 @Track Nie wiem jak to wygląda na żywo, ale błotnik wydaje się nieco zwężać zanim się rozszerza na końcu. @ dovectra Eee, jak z butelek, to już nie jesteś " pro ", chociaż pewnie masa niższa niż w seryjnej produkcji, więc powiedzmy, że jesteś " half pro " Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Track Napisano 30 Października 2017 Udostępnij Napisano 30 Października 2017 Szerokość X-BLADE II to przy śrubach wspornika 75mm, środek 80mm, przy tylnej "saperce" 75mm a szerokość tylnej łopatki to 100mm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 3 Listopada 2017 Autor Udostępnij Napisano 3 Listopada 2017 Dziękuję wszystkim za rady ! Ostatecznie kupiłem błotniki X-Blade II i Shockblade II za 129 PLN. Tylny nawet się trzyma na tej taśmie, miałem trochę obaw ale w sumie pęd powietrza raczej powinien go stabilizowac. Imbusy podokręcałem - zobaczymy jak w praniu. Faktycznie raczej nie ma szans sie podwinąc - powietrze będzie go chciało do góry. Oby nie łopotał jak flaga bo spory jest : ))) No, ale Shockboarda nie mieli a o kolana nie zawadza więc OK ! Mudhuggery by chyba chroniły lepiej ale z bólem z nich zrezygnowałem - trudniej się demontuje. mogłyby się przetrzeć, mało miejsca dla błota. No i przeszło dwa razy droższe. Byle tylko spodenki i plecy czyste : ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.