[Rower] Scott Scale 920 vs. 915

[Shadow3m]

Czy ktoś zechce mi wytłumaczyć czemu prawie nie ma różnicy w cenie między tymi modelami:

 

https://www.scott.pl/produkt/610/3829/Rower-Scale-920/

 

https://www.scott.pl/produkt/610/3828/Rower-Scale-915/

 

bo jakoś nic mi się w oczy nie rzuca

 

Pytanie ma drugie dno bo planuje zakup roweru w cenie ~12tys na początku przyszłego sezonu

[Pinifarina]

Faktycznie dziwy Ale 915 to zawsze lepiej niż 920 i powinien być droższy o

Manetki i przerzutki XT

Hamulce XT

Lżejsza kierownica alu

Lżejsza sztyca alu i siodło tytan 

Lżejsze koła 

Dlaczego 920 kosztuje tyle samo ? chyba się ktoś pomylił bo po wadze widać że jest kilo cięższy 

 

 

[Shadow3m]

no właśnie, amor też lepszy, wszytko wskazuje chyba na pomyłkę w cenach, bo nie widzę nic co przemawiało by na korzyść 920 w tej sytuacji :>

Edytowane 24 Października 2017 przez Shadow3m

[Pinifarina]

Chyba ze ten widelec 920 jest droższy stąd szukali oszczędności na osprzęcie co jest rutyna w Scott. Części OEM nie wiele mają wspólnego z pułkowymi więc trzeba zobaczyć co jest w rowerze, aby potwierdzić jego wartość. Aktualnie też poszukuję Scale 900-920 na nowy sezon  

[RoadrunnerBiker]

Z ceną pomyłki raczej nie ma i rzeczywiście jest to zagadka. Oczywiście przy tej różnicy cenowej wybór może być tylko jeden, a 920 będzie chyba tylko produktem wirtualnym... no może jak spadnie spadnie cena to to będzie konkurencyjny. W rzeczywistości oba modele mają nawet to samo malowanie.

 

Czy ktoś zechce mi wytłumaczyć czemu prawie nie ma różnicy w cenie między tymi modelami:

 

https://www.scott.pl/produkt/610/3829/Rower-Scale-920/

 

https://www.scott.pl/produkt/610/3828/Rower-Scale-915/

 

bo jakoś nic mi się w oczy nie rzuca

 

Pytanie ma drugie dno bo planuje zakup roweru w cenie ~12tys na początku przyszłego sezonu

 

Chyba ze ten widelec 920 jest droższy stąd szukali oszczędności na osprzęcie co jest rutyna w Scott. Części OEM nie wiele mają wspólnego z pułkowymi więc trzeba zobaczyć co jest w rowerze, aby potwierdzić jego wartość. Aktualnie też poszukuję Scale 900-920 na nowy sezon  

 

Nie jest droższy ten amor, jest tańszy, a w obydwóch modelach są części OEM - i zagadka wciąż nierozwiązana. Jeżeli zastanawiasz się nad czymś w tym przedziale to godne godne uwagi są też 910 i 910 PRO - tam jest już 1x12. 920 przegrywa też z 925, który tak jak 910-ki już ma Eagle'a.