[rama] Rama tytanowa

[Kuba4321]

Czołem wszystkim

W ostatnim czasie zacząłem kompletować sobie osprzęt do mojego roweru. Jednak stwierdziłem: ,,Chcę jakąś lepszą ramę''. I w związku z tym moja pierwsza myśl padła na Tytan. Dlatego też poszukuje ramy na którą nie będę musiał sprzedać nerki, a będzie mi służyła lata. (mój limit to ok 2,5 - 3 tyś). Znalazłem takie coś: http://www.titan-bikes.ru/catalog/%d1%82%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%bc%d1%8b-mtb/

Ktoś może miał okazję obcować z takim czymś? Jeśli tak to prosiłbym o podstawowe specyfikacje tj. waga, suport, czy też rozmiar. Jeżeli ktoś zaś zna lepszego kandydata niż ta rama to prosiłbym o link. (rozmiar, który poszukuje to 19'-21' jednak skłaniam się ku mniejszej)

Serdecznie pozdrawiam i z góry dziękuje za informację

 

 

 

[Gość]

Odezwij się do użytkownika PunkXTR, on jeździ na tytanie i pewnie ma rozpoznanie w rynku.

[Lumperator]

Nie kupuj tytanu niewiadomego pochodzenia. Niestety w okolicach 2.5 ~ 3 tys. będzie bardzo trudno znaleźć sensowną ramę (chyba, że z drugiej reki). Sprawdzone i dobrze wycenione marki to On One oraz Wittson (mała manufaktura na Litwie).

[Grizzli]

sprawdz po ile tytan na planetx stoi.

[firefoks]

Na ali też jest tytan.

[akkwlsk]

Widziałem wątek o chińskim tytanie na slingletrackworld.com, ale jakoś nie mogę go teraz namierzyć. Generalnie angole sobie chwalą.

 

Pamiętaj tylko, że tytan też potrafi pęknąć, a ilość osób potrafiąca pospawać tytan jest mocno okrojona (w porównaniu do stali). Na Twoim miejscu, jeśli jeszcze nie próbowałeś stali, kupiłbym ramę na rurkach reynolds 853, w takim budżecie spokojnie coś znajdziesz. Szukając tytanu za 3k będziesz skazany na najtańsze wyroby, albo na ramy z drugiej ręki. 

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Tytan tytanowi nie równy. Jeśli tytan to tylko z pewnego źródła, bo jak juz tu pomieniono on też pęka a naprawa to niełatwa i nietania sprawa.

 

Lepiej wykartkować więcej, tak aby spać spokojnie a w razie "dziada" nie zostać z "fajnym" elementem wystroju wnętrza za jaki niewątpliwie można uznać połamana tytanową ramę...

 

 

 

reynolds 853

 

 

Albo jeszcze lepiej z 921-ki...

 

Szacunek...

I.

 

[akkwlsk]

 

 

Albo jeszcze lepiej z 921-ki

Ano lepiej, ale da radę zmieścić się w 3k? No i zdecydowanie mniejszy wybór, raczej trzeba iść w kastomy 

[grzegosz]

http://www.waltlytitanium.com/index.html

sprawdzone źródło, podobno znośne ceny.

[Markus34]

Tylko po co to komu????

[chudeusz09]

Jeśli wolno się podpiąć.... Co daje tytanowa rama? Sztywniejsza, bardziej wytrzymała, lepiej tłumi, cy cuś jeszcze innego? Teraz całkiem fajne wyprzedaże tajtanowych sprzętów na on one i mnie korci [emoji6].

[clavdivs]

Chyba tylko to, że nie rdzewieje i fajnie wygląda.

[rzezniol]

@@clavdivs, heh Poczytaj nieco o właściwościach materiałów

Taki tytan dorównuje stali w wytrzymałości na rozciąganie ważąc jakąś połowę tego co ona.

Moduł Younga określający sprężystość materiały ma wielokrotnie lepszy niż AL , porównywalny z kompozytem węglowym czy stalą ...

 

To pozwala budować ramy będące równie wytrzymałe/sztywne a zarazem lżejsze niż wykonane z AL.

Do tego charakteryzujące się tłumieniem drgań na poziomie dobrej stali czy roweru z "plastiku".

 

Jedyna wada to cena 

 

Pozdrawiam 

[chudeusz09]

Hmmmm, tak nie znając się kompletnie na tym, rzekł bym, że jak coś jest twarde i sztywne, to trochę wyklucza dobre tłumienie? Ale to tak totalnie na "chłopski" rozum... [emoji6]

[rzezniol]

Na chłopski rozum to wszystko zależy od projektu i kierunku działania sił .

Zamiast chłopskiego rozumu użyj wyobraźni i liźnij nieco techniki .

 

Taka deska np ...  "na sztorc" jest sztywniejsza niż jak leży "na płasko" 

 

Pozdrawiam 

[chudeusz09]

Ależ nie śmiał bym polemizować ... Ino wyrażam wątpliwości, bo bajk do najtańszych nie należy, a zastanawiam się czy warto ładować tyle kasy...

Konkretnie o tego osobnika się rozchodzi (choć widzę, że cena podskoczyła, więc raczej odpuszczę)

https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOPICKRIV22HRD/on-one-pickenflick-sram-rival-11-hrd-cyclocross-bike