[Tylna przerzutka] piszczenie - nie mogę zwalczyć...

[Witboj]

To jest największą wadą napędów 1x coś tam. W każdej instrukcji Shimano jest opisane, jak daleko można "zapędzić" się z przekosami w zależności od kasety (dla napędów 2x i 3x).

 

https://magazynbike.pl/2016/03/26/wiecej-zebatek-wyzsze-zuzycie/

 

Przy napędach 1x też przekosy wychodzą bokiem...

[wachus]

Po nasmarowaniu nowych kółek za pomocą smaru w kooońcu nastała cisza

[Pixon]

Sprawdź dla pewności, czy masz przerzutkę/hak prosty. Taki delikatny przekos też zwykle powoduje takie popiskiwanie.

[michuuu]

 

 

Po nasmarowaniu nowych kółek

Cytując klasyka "a nie mówiłem".

[wachus]

No i popiskiwanie kółeczek zaczyna powracać....

 

Ja już nie wiem czy to zastosować jakieś kółeczka z łożyskowaniem na kulkach czy szukać innej przerzutki..

[kijanka96]

No a szukaj przyczyny czemu Ci zaczeły popiskiwać. Dałeś smar stały? Może dałeś go za mało? Może jeździłeś po bardzo błotnym terenie? Inni użytkownicy nie mają problemu, więc może wada fabryczna tego elementu... 

[wachus]

Smar stały, po błocie nie jeżdzone ani na mokrym

[Simple]

Jeżeli masz z tyłu zwykłe haki na oś 9mm, to spróbuj wyczyścić i nasmarować zacisk piasty. U kolegi w Novatecu bodajże 041 występowały piski z tego powodu, po przesmarowaniu cisza.

[wachus]

Przesmaruje zacisk koła tak jak mówisz.

 

Jeśli nadal to nie pomoże to chyba pójdę w tego typu kółka maszynowe do mojej przerzutki shimano 105 http://republic.pl/product-pol-71-Kolka-przerzutki-11t-lozyska-maszynowe-Shimano.html

[wachus]

Chyba pomogło smarowanie zacisku koła bo jak na razie znów cisza

 

[wachus]

Zainwestowałem w kołeczka maszynówki Tacx bo problem przy intensywniejszej jeździe nadal występował. Na dniach będę testował czy pomogło...

[wachus]

Dzisiaj podczas pierwszych jazd na maszynówkach aż wyleciał mi z głowy ten problem tak było cicho

 

Nie zapeszając jest świetnie. Zwiększyła się precyzja oraz płynność.

 

Jakby ktoś miał podobne problemy z piszczeniem to niech polecam na kółka na łożyskach maszynowych bo na tulejkach wydaje mi się że mają więcej wad niż pozytywów.

[wachus]

Koniec końców uważam że winą całego zamieszania był smar do łańcucha - badziewny jak większość teraz wszystkich... Wraz z założeniem nowych kółeczek czyściłem i smarowałem łańcuch na nowo co pozornie mogło wskazywać że winne są właśnie kółeczka...

 

 

Zalecam używania lepszej jakości smarów niż te pokroju do 20zł albo przejście dosłownie na jakiś olej przekładniowy albo do olej pił łańcuchowych...

 

 

[Quell]

 

 

Zalecam używania lepszej jakości smarów niż te pokroju do 20

 

Wielkie dzięki za radę,widać muszę wywalić mojego zielonego finish line.