[hamulce hydrauliczne] Tektro Auriga

[aizenkrul]

Witam wszystkich.

 

Jestem amatorem roweru, nie znam się na tych wszystkich rodzajach części itd. po prostu lubię od czasu do czasu pojeździć na rowerze. Zakupiłem jakiś czas temu rower marki b'twin rockrider 540 z hamulcami HAYES RADAR. Niestety od początku był z tymi hamulcami problem, serwisant parę razy je naprawiał, aż ostatnio zaproponował żeby wymienić je na hamulce Tektro Aguire w ramach gwarancji. Tak jak pisałem nie znam się na osprzęcie, dlatego chciał bym się was poradzić czy taka wymiana ma w ogóle sens, czy może lepiej poszukać czegoś innego w podobnej cenie?

 

Pozdrawiam

[Ychu]

Nie na aurige czasami? [emoji14] Bezawaryjne , ale mocy mają średnio.

 

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

[Fenthin]

Auriga. Tak się ten model nazywa. Poprawiłem w tytule tematu.

 

Hamulce Tektro są tanie, bezawaryjne, ale siłą nie powalają. Pytanie, czemu masz czegoś szukać? Sklep zaproponował takie rozwiązanie i, z tego co wiem, jest to standard w tych rowerach. Liczysz, że dadzą Ci gotówkę do ręki na zakup innych hamulców?

[woojj]

Hayes Radar to dobry hamulec- co z nim nie tak. Zmiana na Tektro jest nieopłacalna.

https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_czesci/13138/test_hamulcow_hydraulicznych_hayes_radar?strona=2

https://team29er.pl/testy/osprzet/2829-test-hamulcow-tarczowych-hayes-radar

Edytowane 5 Września 2017 przez woojj

[Piter233]

A dlaczego je naprawiał? I jak? Bo jeśli chodzi o tłuczenie tarczy o klocki to hayesy mają bardzo mało szczelinę, a przy lekko krzywej tarczy to jest praktycznie niemożliwe. Z drugiej strony była wadliwa seria tych hamulców właśnie w tym rowerze. Jak nie jeździsz agresywnie - bierz tektro.

[aizenkrul]

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i przepraszam za złą nazwę.

 

Sprawa tych hamulców u mnie wyglądała tak, że od samego początku gdy kupiłem rower tylni hamulec praktycznie nie działał, a przedni ledwo ledwo. Gdy zajechałem do decathlonu serwisant powiedział mi, że tarcze są czymś pokryte jakimiś środkiem zabezpieczającym i po jakiś 100 km powinno byc wszystko ok. Przejechałem ok. 400 km i dalej nic. Pojechałem na serwis i z tego co tak sobie teraz przypominam to serwisant jedynie odpowietrzył układ i chyba przeczyścił klocki. Coś to nawet działało, ale jak się zahamowało to było słychać taki dziwny dzwięk, tak jak w rowerach z v brake'ami by była linka za mocno napięta. No i ostatnio gdy zajechałem do sklepu to serwisant stwierdził, że już tego nie będzie naprawiał tylko mi może wymienić na te tektro.

[Piter233]

Po pierwsze to tarcze nie są niczym pokryte - to jest po prostu materiał tarczy, i to normalne że się pierwszą warstwę ściera.
Po drugie, kiedy kupiłeś rower? Mogę się mylić, ale tak w mniej więcej w lipcu zeszłego roku była akcja serwisowa w tym modelu - wada fabryczna prawego hamulca. Radary byłe wymieniane na tektro aurige - wychodzi na to że masz hamulce z felernej serii - niech wymienia na tektro i łaski żadnej ci tym nie robi, powinno to być zrobione przed sprzedażą roweru albo powinieneś o tym zostać poinformowany.