[Cross/Trekking] Używany 1500+

[mynameismud]

Witajcie,

tym razem poszukuję roweru dla siebie. Na codzień kilkanaście km po mieście, czasem las oraz sporadyczne kilkudniowe wypady. Będę zakładał na niego sakwy crosso.
Mam 169cm (noga 80 o ile poprawnie mierzę) więc rama ok 48cm (46-50) o ile dobrze kminię . Będę wdzięczy za uwagi.

 

Moje propozycje:
https://www.olx.pl/oferta/rower-cross-cube-curve-pro-CID767-IDm1d5G.html
https://www.olx.pl/oferta/rower-crossowy-trekkingowy-cube-curve-pro-potestowy-CID767-IDn2cmy.html

lub ten o ile nie poszedł:
http://allegro.pl/cube-curve-pro-deore-slx-disc-hydraulika-okazja-i6911937093.html


Pozdrawiam serdecznie,
mynameismud

[mynameismud]

Ewentualnie takie wynalazki:

http://allegro.pl/everest-explorer-i6928502154.html

http://allegro.pl/super-rower-crossowy-everest-adventure-deore-xt-i6947530910.html

http://allegro.pl/rower-romet-orkan-4m-jak-nowy-i6944052697.html

[gtb]

Z powyższych najsensowniej się prezentuje Romet Orkan -najlepszy amor , korba na octalink do tego pewne pochodzenie i gwarancja.

[mynameismud]

Dzięki za odpowiedź. A co z Cube Curve Pro? Mają chyba wyraźnie lepszy osprzęt. Są jakieś konkretne modele, na które dobrze zwrócić uwagę?

[gtb]

Cube z linków poza lepszą tylną przerzutka wypadają słabiej od Orkana (niższej klasy amor, manetki, korba). Przy rowerach używanych nie tyle liczy się konkretny model co stan i pochodzenie konkretnego egzemplarza. Ten Romet to raptem dwu miesięczny rower z papierami i gwarancją zatem pewny i zapewne jeszcze nie zajechany.

[mynameismud]

Rozumiem. Z drugiej strony nówkę można dostać za niewiele więcej. http://allegro.pl/rower-romet-orkan-4-19-hydraulika-shimano-alivio-i6949598278.html
Przepraszam, jeszcze nie do końca pojmuję ceny w tej branży

[gtb]

W tym wypadku rzeczywiście lepiej dołożyć do nowego (ten mi jakoś umknął , znalazłem  tylko za niecałe 1,9k).

Przy szukaniu roweru zwróć uwagę na całość (amortyzator, korby , manetki , piasty) bo wielu producentów dla wabika zakłada tylną przerzutkę kilka grup wyższą oszczędzając na innych , bardziej istotnych elementach (te Cube są świetnym przykładem - tylna SLX a reszta Acera ).

Edytowane 5 Września 2017 przez gtb

[mynameismud]

Dzięki za tipy. Ten Orkan 4 też ma manetki Acera . Trochę mnie boli, że jest srebrny więc możliwe, że się zdecyduję na tą używkę.
Duża jest różnica w jeździe pomiędzy Alivio a SLX? Rozumiem, że montaż bagażnika i błotników nie będzie problemem?

Edytowane 5 Września 2017 przez mynameismud

[gtb]

SLX względem Alivio to 2 grupy wyżej ale przepaści w działaniu między nimi nie ma i wątpię abyś to odczuł tym bardziej  , że praca napędu w większym stopniu zależy od pracy manetek niż samych przerzutek (w Orkanie też Acery ale nowszy model). Dodatkowo korba na octalink jest sztywniejsza (Cube ma zwykłe na kwadrat) i amortyzator NCX  jest sztywniejszy (golenie 30mm) + blokada z manetki na kierownicy. Do Orkana bez problemu zamontujesz bagażnik i błotniki (ma gniazda w ramie do tego).

Edytowane 5 Września 2017 przez gtb

[mynameismud]

Mam jeszcze opcję kupna Orkana 5 od użytkownika MatysB za 2k ale taki rower dla mnie to chyba overkill.

[gtb]

Orkan 5 w swojej klasie to praktycznie bezkonkurencyjny rowerek (napęd 3x10 , korba ze zintegrowaną osią , powietrzny amorek). Jeśli nie jest to model 2015 (te miały problematyczne hamulce Promaxa) to świetna opcja (o ile twój budżet jest w stanie to ogarnąć). Czy to przesada ? Nie sądzę bo dostajesz lepiej pracujący napęd i amorek a różnicę z tego wynikającą (wzgledem Orkana 4) jesteś w stanie odczuć.

[mynameismud]

Dobra, jednak nie mam opcji więc sprawa rozwiązana. Dzięki wielkie za pomoc, pewnie łyknę Orkana 4. Dam znak jak wrażenia