[wolnobieg] Wolnobieg pod starą szosę.

[Quell]

Składam/odnawiam sobie szosę na dojazdy do pracy,i okazjonalne wypady asfaltowe,poajwił się mały problem z wolnobiegiem.

Rozstaw piasty to 122 mm,odległość między końcem gwintu a początkiem ośki to 35mm.

W orginale wolnobieg 5cio rzędowy,motylki bez indeksacji,zamierzam dać 6cio,może 7dmio rzędowy,tylko 7 już raczej nie obejmie przerzutka,rd-ty20.

W temacie wolnobiegów kompletnie nie siedzę,co by tu wsadzić,w miarę wytrzymałego ?

Szaleństwa z kilometrami raczej nie będzie +- 1500 km rocznie,do śmigania mam ht.

Pytanko drugie,już nie będę zakładał następnego tematu,obręcze pod szytki,otwory pod nyple mają spore ranty,szytka jest w miarę wytrzymała plus taśma pod szytki,ale czy nie warto jeszcze przejechać obręczy np. taśmą naprawczą ?

 

 

 

 

 

[J67]

Też składam rower na ramie z rozstawem haków ok. 122 mm.

Zastosowałem taką piastę:

http://e-bmx.pl/opis/9051207/piasta-tyl-wolnobieg-maszyny.html

Ponieważ nie ma w niej konusów - można dowolnie zamieniać nakrętki. Oczywiście skróciłem też tulejkę dystansową i oś.

Wolnobiegi 5-rzędowe są jeszcze dostępne. Znalazłem nawet taki - o bardziej szosowym stopniowaniu (14-24)

https://rowerplus.pl/wolnobiegi-wielorzedowe/3101-sunrace-wolnobieg-5-rzedowy.html

Wszystko pasuje, części nie są drogie. Piasta b. dobra i trwała.

Kupiłem też kółka do przerzutki na maszynach, aby uodpornić sprzęt na niekorzystne warunki atmosferyczne.

Wolnobieg 6-rzędowy ma identyczne stopniowanie na 5-ciu koronkach (od najmniejszej). Dodana jest tylko patelnia 28T.

Moim zdaniem nie jest ona konieczna. Wystarczy założyć mniejszy młynek, jeśli będziesz miał za twardo. 

[Quell]

Zmiana piasty to opcja,jak na razie chcę zostawić starą,kręci przyzwoicie po wyczyszczeniu i przesmarowaniu.

Tak,w orginale też było 14-24,widziałem ten sunrace 5tka,tylko mam trochę kiepskie doświadczenia z tym producentem,dwa razy znajomej wymieniałem już wolnobieg,szybko pada.

Dlatego zastanawiam się nad czymś bardziej odpornym.

 

[krzyszy691]

Pod szytki nie dajemy taśmy. W zależności od firmy "taśma" była na szytce, a szytke przyklejało się specjalnym klejem (Budapren[emoji769]) bezpośrednio do rawki. Zdarzało się że nieklejone szytki spadały na zakrętach co jest bardzo nie BHP.

[Quell]

Pod szytki od dawna daje się taśmy (np. tufo),akurat nieraz to widziałem,kleje są już passe.

Problem jest inny,widziałem to na współczesnych gładkich obręczach,na moich zabytkach może być problem z wyciągnięciem folii przekładkowej,dlatego pytam czy ktoś bawił się szytkami na tego typu kołach.

[J67]

 

 

tylko mam trochę kiepskie doświadczenia z tym producentem,dwa razy znajomej wymieniałem już wolnobieg,szybko pada.

Największą zaletą wolnobiegów jest to, że są tanie , więc bez żalu się je wymienia, jeśli padają. Piszę o koronkach. Jeśli chodzi o mechanizm - można go serwisować, jeśli ktoś ma na to czas, ochotę i cierpliwość.

Nie oszukujmy się. Wolnobieg, to już historia i trudno będzie znaleźć coś o wysokiej jakości. Zresztą koronki kaset shimano wcale nie są trwalsze, a kasety - znacznie droższe. Dlatego wybrałem tę opcję. 

[woojj]

 

 

Największą zaletą wolnobiegów jest to, że są tanie

 badziew jest tani ....ale jak chcesz dobry wolnobieg to Regina potrafi na ebaju kosztować grubo powyżej 300 zł. Tanie zamienniki to sunrace.