[Nowy hamulec] Shimano M506 / 447 - tylny zacisk chyba zapowietrzony?

[seba_nurek]

Cześć,

 

w nowym rowerze mam hamulce Shimano M506 / 447 - to chyba najsłabsze ogniwo w wyposażeniu Kellys Gate 90.

 

Po zrobieniu ok. 35 km mam pewne spostrzeżenia:

- klamka tylnego hamulca jest bardziej "miękka" niż przedniego

- twardnieje po kilkukrotnym naciśnięciu (przednia twarda od początku)

- zewnętrzny klocek w tylnym zacisku cały czas dotyka tarczy przez to hamulec jest cały czas słyszalny i wyraźnie spowalnia koło

 

Wielokrotnie próbowałem ustawić zacisk względem tarczy wg wszelkich znanych metod dostępnych i proponowanych w "Internetach" - bezskutecznie

Nawet jeśli przy delikatnie odkręconych śrubach ustawienie jest OK to po dokręceniu śrub zacisk się "prostuje" i kicha

W mojej opinii winę za taką sytuację ponosi zewnętrzny tłoczek hamulca, który nie "chowa" się do końca. Przy naciskaniu klamką wewnętrzny klocek zawsze wraca do ścianki zacisku a zewnętrzny pozostaje przy tarczy.

Ponadto jeśli "ręcznie" wsunę zewnętrzny klocek to przy ponownym naciśnięciu klamki, klamka jest super "miękka" i po chwili "twardnieje" a klocek znowu dotyka tarczy. 

 

Opisałem objawy i spostrzeżenia jak umiałem i w związku z tym mam pytania do użytkowników tarczówek:

1. czy to może być tylko zapowietrzenie hamulca?

2. czy to poważniejsza awaria tłoczka czy zacisku, która kwalifikuje się do naprawy gwarancyjnej ??? - wysłanie roweru to jest problem

3. dam radę sam naprawić ??? - z odpowietrzeniem dam sobie radę chociaż nigdy tego nie robiłem - kto jak nie ja.....

 

Dziękuję za wszystkie sugestie

[TheJW]

 

 

- klamka tylnego hamulca jest bardziej "miękka" niż przedniego

Miałem fabrycznie te same hamulce i ten sam objaw... Wymieniłem na SLX M7000.

[Dokumosa]

Da się to ogarnąć. Twardniejąca po kilku naciśnięciach klamka to zapowietrzony hamulec. Tłoczki trzeba wyczyścić i nasmarować odpowiednim smarem. Klocki zmienić na lepsze i odtłuścić tarczę. Jeśli zacisk zjeżdża przy dokręcaniu to mogą być krzywe powierzchnie na słupkach montażowych do których zacisk przylega.

[Gość]

@seba_nurek, jeśli to nowy rower to oddaj do serwisu. Jeśli sam coś źle zrobisz to stracisz gwarancję. Odpowietrzyć hamulec potrafią ci, co trochę się na tym znają, mają jakieś podstawowe narzędzia, ew. olej na dolewki i dużo chęci. Oczywiście oglądając YT wygląda to na łatwe, proste i przyjemne ale po co się męczyć skoro nie musisz.

Ja mam u siebie też M447 i niestety w tym roku już drugi raz trafią na serwis z powodu cieknących tłoczków. 

[seba_nurek]

Chyba rzeczywiście nie będę się na razie tego tykał.

Zrobię jeszcze parę kilometrów i pojadę na I-szy serwis. Jakby co oddam do naprawy/wymiany.

 

Dzięki

[michuuu]

Jest gwarancja to korzystaj ze swoich praw. Zapłaciłeś również za ten niedomagający hamulec.