[Aliexpress] Sprawdzone zakupy

[Dokumosa]

Odnośnie łańcuchów to też to zauważyłem. Mam kilka VGS kupionych dwa lata temu i te trzymają się świetnie ale te z ubiegłego roku można od razu wyrzucić do kosza (nawet szkoda z blistera wyciągać).

Co do kaset to mam ich kilka, niektóre mają już najazdu kilka kkm. Nie ustępują pod względem trwałości Shimano czy Sunrace. W napędzie 11s chodzi to nawet znośnie. Co do 12s to zauważyłem, że jak kaseta alternatywna to na łańcuchach shimano bywa kicha. Założenie alternatywnego łańcucha (sram albo guma od majetek typu kmc x12) rozwiązuje problem. Natomiast na kasecie shimano znowu alternatywne łańcuchy działają licho a z oryginalnym napęd dopiero pokazuje pełnię możliwości (dużo płynniej i szybciej niż na kasetach alternatywnych).

Edytowane 17 Września 2021 przez Dokumosa

[100lar3k]

@Dokumosa Zaskoczyłeś mnie z tym kmc x12. Używałem w 11rzędowym napędzie kmc x11sl złoty i było miodzio w 10rzędowym też mam kmc x10 złoty i teraz do 12rz kupiłem właśnie kmc x12 złoty. Jak do tej pory byłem zadowolony z tych łańcuchów. Fakt dużo ich nie posiadałem ale zawsze wytrzymywały mi kilka tyś km tak jak shimano. I z trwałości byłem nawet bardziej zadowolony niż z HG95, czy HG93. 

[Dokumosa]

Zjeździłem już 2 szt. x12 black/silver oraz kończę właśnie x12 blacktech, wszystkie pochodzące z pewnego źródła. Na każdym okolice 800km, dosmarowywanie co ~80km (rohloff i mobi ceramic dry). 11stkowe też już nie były tak trwałe jak X10 ale jakoś się trzymały. Na shimano cn-m6100, który miałem na samym początku zrobiłem blisko 2kkm.

[itr]

Czy po zamontowaniu nowego łańcucha 12s t przy ustawieniu na 51 z z tyłu zawsze łańcuch strasznie męczy się wchodząc na korbę32 z NW ? U mnie tarcza jest w środku ( korba XT) z tyłu oś 148mm. Zębatka stalowa. Terkot i męczenie straszne,  łańcuch z trudem wbija się na swoje miejsce na zębaczh korby .  ( pod obciążeniem nogami się tego nie czuje, poza hałasem, ale na stojaku bardzo wibruje), za mną pierwsze 80 km z nowym napędem i naprawdę jak to ma tak być to się nie dziwę że łańcuchy szybko szlak trafia jeśli jeżdzi się dużo pod górę, na miękkim końcu kasety. 

[piciu256]

To normalne, kosmiczna linia łańcucha daje takie efekty, pocieszę cię jednak że dla łańcucha nie ma to znaczenia żadnego (sam przekos już owszem), jedynie trochę mocy tracisz na rzecz wibracji.

[Gość]

7 godzin temu, itr napisał:

Czy po zamontowaniu nowego łańcucha 12s t przy ustawieniu na 51 z z tyłu zawsze łańcuch strasznie męczy się wchodząc na korbę32 z NW ? U mnie tarcza jest w środku ( korba XT) z tyłu oś 148mm. Zębatka stalowa. Terkot i męczenie straszne,  łańcuch z trudem wbija się na swoje miejsce na zębaczh korby .  ( pod obciążeniem nogami się tego nie czuje, poza hałasem, ale na stojaku bardzo wibruje), za mną pierwsze 80 km z nowym napędem i naprawdę jak to ma tak być to się nie dziwę że łańcuchy szybko szlak trafia jeśli jeżdzi się dużo pod górę, na miękkim końcu kasety. 

Nic nie terkocze, coś masz niepoprawnie ustawione bądź niekompatybilne ze sobą

[Dokumosa]

Na przekosach jest odczuwalne większe tarcie wewnętrzne łańcucha. Sekcja zwłok pokazuje też że z jednej strony tulejki pod rolkami przetarte prawie do pinów. 

[itr]

Dziwne, poza łańcuchem nowa jest tylko kaseta ( jedno i drugie od Sram)  Wcześniej 9s czyli łańcuch był szerszy i lepiej radził sobie z korbą, Zębatka NW praxis 32.  Przekos słabo działa z tym nowym łańcuchem.  Żal będzie męczyć to w górach. Takie widocznie są te nowe technologie.  Szkoda, że z moją szeroką oponą  (3) nie ma powrotu do lepszej linii łańcucha czy rozwiązania 2s.

[Gość]

Czyli jak mówiłem, niekompatybilne ze sobą. przy napędzie 1x są mniejsze przekosy niż przy standardowych napędach dwublatowych bo poprawnie łańcuch do "góry" ma do pokonania max 5 przełożeń a w "dół" 6. 

[Q_u]

W dniu 17.09.2021 o 12:09, Dokumosa napisał:

mobi ceramic dry

Który to, zapodasz jakiś link bo google pokazuje głupoty. Dzięki

[itr]

Mateusz  - z pamięci linia środka 3s ( stare XT)  shimano to 50 albo 52 mm,  a rama ma 148 - to chyba mam książkowo. przepraszam za oftop, i tak już 32z nie mogę pchnąć do wewnątrz bo będzie darło o ramę...

Edytowane 19 Września 2021 przez itr

[Gość]

Tak zgaduje, moze offset blatu sie nie zgadza. Offset to to ile zębatka jest dosunięta do ramy

[Dokumosa]

@Q_u tak spojrzałem na butlę i się okazuje, że all weather nie dry...

https://www.chainreactioncycles.com/mobi-all-weather-ceramic-lubricant-100ml-/rp-prod163759

@itr linia łańcucha dla 1x "książkowa" 48,8mm (51,8 dla boost) była znośna póki mieliśmy koronki kończące się na 42T. Na takiej 51T łańcuch ma już 4-5 ogniw mniej na skręcenie się. Drze po boku koronkę i siebie wewnętrznie. 

Edytowane 20 Września 2021 przez Dokumosa

[macia22]

Koleżanki i koledzy.

Czy ktoś natknął się u majfrendów na wschodni odpowiednik takiego uchwytu?

[keltu]

Przypomina mi iGPSPORT S60.

Edytowane 30 Września 2021 przez keltu

[Dokumosa]

Takiego składanego nie widziałem. Sztywnych jest setki.

[macia22]

Tak, mam nawet jeden sztywny w zimówce i jest ok. Potrzebuję jednak takiego składanego do roweru mtb- nie lubię wozić garmina przed kierownicą (ryzyko dzwona z drzewem), na mostku mi się nie mieści (krótki mostek) a montowany na podkładce sterówki jest strasznie pod kątem %-)

[some1]

Chyba nie ma, sam jakiś czas temu patrzyłem który zestaw Garmina bardziej opłaca się kupić i padło na MTB, bo takiego uchwytu ani pilota nie znalazłem u majfrendów. 

Może taki się nada, regulowany więc dopasujesz sobie kąt: https://pl.aliexpress.com/item/1005001930192422.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6cb51ae7a12GvL&algo_pvid=4450fec8-d024-4651-90fd-7f52f694dbea&algo_exp_id=4450fec8-d024-4651-90fd-7f52f694dbea-33&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000018138471886"}

Edytowane 1 Października 2021 przez some1

[macia22]

@some1dzięki, ale mam dokładnie taki 🙂

[macia22]

Cześć.

Szukam piasty tylnej mtb- 148x12, pod bebenek microspline

Macie jakieś chińskie sprawdzone opcje?

Znalazłem taką, ale obawiam się jak to będzie w przyszłości z serwisem- ratchet / łożyska.

https://pl.aliexpress.com/item/4001166641016.html?spm=a2g0o.detail.0.0.40485717da27NH&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=a9cb4989-cdba-43a9-bd90-ccb17d8b165e&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:a9cb4989-cdba-43a9-bd90-ccb17d8b165e,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&&pdp_ext_f={"sku_id":"12000021747639521","sceneId":"3339"}

 

[Dokumosa]

Pierścienie ratchet, end-capy i cały bębenek są 100% zamienne z DT Swiss. Łożyska w tylnej są standardowe (jak w DT). Nie wiem jak w tym modelu z przodu. W wersji na szprychy j-b przód jest na "rowerowych" łożyskach 18307 (nadal są to łożyska toczne, kulkowe, jednorzędowe (jak maszynowe) ale mają niestandardowe wymiary, stosowane w wielu piastach innych producentów jak np. mavic).

Pamiętaj, że to piasta 28H. Łożyska słabe jak w novatecach. Ratchety 54T też szybko się kończą, za "grosze" można kupić oryginał 18T od DT ew. w okolicach 130-150zł ratchety 36T.

Edytowane 9 Listopada 2021 przez Dokumosa

[bogus]

Panowie, nie chce się wcinać, ale czy warto ryzykować zakup od Chińczyka zamiast kupić sprawdzone rozwiązanie DT za niewiele większe pieniądze?

[macia22]

@bogus92 dt najtaniej znalazłem za 660zł. Biorąc pod uwagę różne promocje czy kupony Chińczyk wyjdzie za połowę te j kwoty

[bogus]

Do jakiego DT porównujesz?

[macia22]

5 minut temu, bogus92 napisał:

 

Dt350 boost microspline