[BAGAŻNIK] Pod tarczę: który rodzaj wytrzymalszy?

[Gość]

Właśnie o tym myślałem  Pytanie czy autor potrzebuje aż tak dobrego?

[ioy]

 

 

Do tego objeździli z nim już pewnie pół świata ne miejsce na świecie.

Obejrzyj to:

Autoprezentacja autorów, pokazują cały czas twarz i/lub postać faceta zamiast sprzęt.

Audio by wystarczyło, albo jeszcze lepiej jakby napisali to (plus parę obrazków).

 

Sent from my Mi Max using Tapatalk

[bbc]

 

 

Autoprezentacja autorów, pokazują cały czas twarz i/lub postać faceta zamiast sprzęt. Audio by wystarczyło, albo jeszcze lepiej jakby napisali to (plus parę obrazków).

Nie chodzi o formę. Mogłem znaleźć link do ich sklepu i Ci wkleić. Blog nie musi Ci się podobać, choć dla mnie jest bardzo przekonujący (bardziej niż sklepowy link). Najważniejsze, że masz "pancerny" bagażnik. I tak jak napisał @@piwko365, pytanie czy aż tak dobrego (i drogiego) potrzebujesz. Z drugiej strony to jeśli nie zmienisz rozmiaru koła to faktycznie może to być Twój ostatni bagażnik w życiu. 

[wojtasin]

 

 

Do tego objeździli z nim już pewnie pół świata i na każdy dają dożywotnią gwarancję.

Bagażnik jest na rynku od może dwóch lat, sprzedają po kilkadziesiąt sztuk rocznie, więc wady materiałowe i związane z wykonaniem nie miały szans się za bardzo ujawnić. Druga rzecz - dla mnie ten bagażnik wygląda jak kopia tubusa disco i wnioskując ze zdjęć - posiada jego wadę, którą pan z filmików krytykował.

[bbc]

 

 

Bagażnik jest na rynku od może dwóch lat, sprzedają po kilkadziesiąt sztuk rocznie, więc wady materiałowe i związane z wykonaniem nie miały szans się za bardzo ujawnić. Druga rzecz - dla mnie ten bagażnik wygląda jak kopia tubusa disco i wnioskując ze zdjęć - posiada jego wadę, którą pan z filmików krytykował.

Wady albo się nie miały szans ujawnić albo ich nie ma. A co do kształtu to faktycznie bardzo przypomina tubusa disco. No ale jak sam gość powiedział - to bagażnik i musi wyglądać jak bagażnik (tak jak samolot musi wyglądać jak samolot). A porównując do tubusa to jeśli nawet są identyczne to ten jest tańszy i ma wieczystą gwarancję z dostawą w dowolne miejsce na świecie. Dla mnie mocno przekonujące. 

[wojtasin]

Dla mnie nie, przy trzytygodniowym urlopie nie będę czekał w jakimś miejscu po środku niczego przez10 dni na paczkę, która być może dotrze. Plusem GMO może być spora waga, co sugeruje rurki mniej podatne na zniszczenie podczas naprawy. Największym minusen - marketing.

 

P. S. Disco z wysyłką znalazłem za 68 euro, GMO najtaniej za 340 złotych.

[ioy]

Po wielkich mękach wielu wreszcie się udało mi podjąć męską decyzję i kupić takie cudo:

http://tinyurl.com/y7xtm7qk

 

Polecić muszę, robota zrobiona solidnie, baardzo korzystny stosunek jakosci do ceny (a na Ałegro uwaga: ceny są zwariowane, te same modele rożnych bagazników u różnych sprzedawców potrafią różnić się ceną o 100%!)

 

A ten dopiero zakupiony SportArsenal SNC 292, jest tak jak te lepsiejsze modele, prawie monolit, ilosc spawow zminimalizowana.

Ale na szczególne wyróżnienie zasługują te dolne "kolanka" mocujące (i jednoczesnie zapewnijące dystans potrzebny dla wystającego hamulca mechanicznego): są masywne, solidnie przyspawane do wsporników, bardzo szeroki przekrój mają (w ksztalcie kwadrata). Ale co najciekawsze są wydrązone wewnątrz, tak ze łebek wkręta, wkręcanego do dolnego otworu montazowego w widelcu/ramie, jest bardzo blisko płaszczyzny montażowej, co prawdopodbnie minimalizuje siłę "łamiacą".

Polecam

 

Sent from my Hi10 Plus using Tapatalk

[Gość]

A sprawdzałeś czy sakwy będą pasowały?

[ioy]

Ale jakie sakwy, ponieważ bywają rózne? I jakie elementy bagażnika a propos sakw masz na mysli? Poniewaz wsporniki odstają duzo od koła, zapewniają spory odstęp od szprych.

 

Ale przyznam ze jakichs wielkich sakw wyprawowych nie mam aby wypróbowac w praktyce.

 

Sent from my Hi10 Plus using Tapatalk