[Hamulce] Olej mineralny przy pokrywce zbiorniczka wyrównawcznego

[BLiTzPL]

Witam, w środę kupiłem hamulce Shimano Zee br640 p+t, w hamulcach skróciłem przewody i je oczywiście odpowietrzyłem. Póki co jeszcze słabo hamują i zauważyłem trochę oleju mineralnego na klamce(zdjęcie w załączniku) z miejsca zaznaczonego na czerwono widać ślady oleju - nie wiem czy jest taka możliwość żeby powstawało tam takie ciśnienie żeby uszczelka puściła? Czy mógł się tam dostać do tych "wcięć" olej podczas odpowietrzania i teraz po trochu wycieka? Hamulce są nowe, przejechałem na nich ok. 20-30km.

Edytowane 18 Sierpnia 2017 przez BLiTzPL

[TheJW]

nie wiem czy jest taka możliwość żeby powstawało tam takie ciśnienie żeby uszczelka puściła?

Ciśnienie musi być duże, żeby hamulce spełniały swoje zadanie. Im mniej powietrza w układzie, tym wyższe ciśnienie oleju. Jednak projektanci i konstruktorzy musieli to uwzględnić przy tworzeniu, więc raczej mało prawdopodobne, że uszczelka nie wytrzymała. Chyba, że jest uszkodzona (ja miałem wręcz przeciętą uszczelkę od śruby odpowietrzającej w fabrycznie nowych SLXach M7000, które ostatnio montowałem, na szczęście zapasowa z zestawu 4YourBike pasowała).

Drugi przedstawiony przez Ciebie scenariusz jest bardziej realny. Umyj wszystko alkoholem izopropylowym, wytrzyj dokładnie w szczelinach i zobacz, co będzie się działo po kilku mocnych naciśnięciach klamki.

Edytowane 18 Sierpnia 2017 przez TheJW

[BLiTzPL]

Dzięki, jak znajdę chwilę czasu to wyczyszczę wszystko i napiszę jak efekty

[artofnois]

Zbiornik otwierałeś?

[BLiTzPL]

Nie, nic nie ruszałem. Jedyne co zrobiłem z hamulcami to skróciłem przewody i je odpowietrzyłem.

[Dokumosa]

W zbiorniku nie ma ciśnienia. Jeśli nie kręciłeś śrubami do otwierania zbiornika to prawdopodobnie coś pociekło podczas odpowietrzania.

[BLiTzPL]

Czyli tak jak myślałem, dziękuje wszystkim za pomoc

[BLiTzPL]

Wyczyściłem okolice w których było widać olej ale nadal się pojawia, co dziwne dzisiaj na próbę odpowietrzałem hamulec tylko z wkręceniem zbiorniczka w klamkę i po odkręceniu śrubki było widać ,że brakuje płynu ALE po rozepchaniu tłoczków było go troszkę widać w wkręconym zbiorniczku więc w takim razie olej raczej nie wyciekł. Tak więc skąd i dlaczego ten olej non stop wypływa? W załączniku zdjęcie.

 

[gtb]

Może być uszkodzona lub nie równo ułożona membrana pod kapą. Skoro to nowe hample to reklamuj , u shimano zazwyczaj nie ma problemu i wymieniają na nowe.

[BLiTzPL]

Właśnie w tym problem ,że jutro wyjeżdżam do bikeparku na tydzień i rower biorę ze sobą, gdy poużywam go tyle to mogą mi przyjąć reklamacje? Gdybym nie jechał to hamulce już by były wysłane 

Edytowane 19 Sierpnia 2017 przez BLiTzPL

[Puklus]

Wyjmij koło, rozepchnij tłoki na max. odkręć odpowietrznik w klamce. Jak pocieknie to znaczy ze było za dużo. W miejscu w którym zaznaczyłeś w zbiorniku wyrównawczym nie ma żadnego ciśnienia. Klamka stamtąd czerpie płyn a dopiero później nadaje mu silę. Nowe klamki tak czasami mają. Nowe, czytaj jakość shimano. Spuść płyn, odkręć dekiel, ładnie wyczyść membranę i powierzchnie sie z nią stykające o poskładaj ponownie,

[BLiTzPL]

Dokładnie to samo zrobiłem i membrana była cała zalana olejem, póki co muszę jeszcze odpowietrzyć cały hamulec i na razie przy tym się zatrzymałem. Nie wiem czy ja mam takie szczęście ale poprzednie guide ze srama wysłałem do Niemiec na gwarancję - wadliwy tłoczek w klamce który wymieniali na gwarancji a hamulec używałem dobre 1,5 roku, dopiero na Stożku napuchła mi przednia klamka i prawie przeleciałem przez kierownice   . Tak po za tym czym warto czyścić tą gumową membranę?

[Puklus]

Niczym. Wytrzyj ją papierem delikatnie. Jak się upierasz umyj w wodzie z płynem do naczyń i dokładnie osusz.