[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.

[cervandes]

Potrzebuję porady. Buduję Peaka 27,5. Nie chcę 11rz z powodu planowanych większych niż mniejszych przebiegów i wolę ciut tańszą niż droższą późniejszą eksploatację. Kokpit chcę mieć w miarę pusty, więc do hebli M7000 planuję kupić manetki też M7000 2/3x10 na i-spec. Kaseta to HG81, łańcuch X10. Przerzutkę tył chcę kupić 786 bo ma mocniejszą sprężynę, łożyska w kółeczkach no i najważniejsze - ma wózek GS.

 

Pytanie zasadnicze - co z korbą i przerzutką przód? M7000 do 10 rzędowego napędu występuje tylko jako 3-blatowa - a 3 blatów nie chcę. Czy korba w układzie 2 rzędowe 28-38 zagra z 10 rzędowym łańcuchem?

 

No i jaką przy takiej kombinacji wybrać przerzutkę, dedykowaną do korby z rodziny m7000 czy coś starszego m670?

[gtb]

Starsze modele przednich przerzutek pod 2x10 zadziałają ze stopniowaniem 38/28 (przez pewien czas jeździłem na korbie M785 z blatami 38/28 i przednią M786) , masz jeszcze opcje dopasowanej zmieniarki pod 2x10 i korb z różnicą 10T w postaci nowego Deore FD-M6025 (z tym , że podwójny ciąg ma tylko Down Swing).

Jeśli liczysz złotówki to zamiast gratów SLX możesz założyć nowe Deore M6000 - korba też występuje ze stopniowaniem 38/28 (ma Hollowtech II czyli puste ramiona) a i manetki też są pod I-Spec II .

 

Edytowane 22 Października 2017 przez gtb

[cervandes]

W exelku sobie zrobiłem porównanie.

 

M6000 nie rozważam, bo jeśli dopłacę 380pln to z deore przeskakuję na korbę M7000, manetki M7000, hamulce M7000 metaliki i o włos lepszą kasetę (HG81). Wolę SLX, Deore jest dla plebsu A tak poważniej, to skoro teraz mam deore w rowerze to mam ochotę na ten jeden ząbek wyżej - zwykła próżność. Z kolei XT jest dla bogatych, bo względem M6000 gdybym chciał myśleć o pełnym XT czyli hamulce M8000 i napęd 2x10 na korbie M8000 to już prawie tysiąc trzeba dołożyć. No i potem co wymiana kasety czy zębatek to ciut drożej niż SLX. Nie liczę gramów aż tak, w zawodach nie startuję... następny będzie na XT

 

Zostaję więc przy SLXie, tj hamulce M7000 metaliki, manetki do kompletu ale w wersji 10, bo SLX takie ma, zmieniarka tył zostaje m786 bo to najdelikatniejszy element a akurat przerzutka jeść nie woła, jak manetki - raz kupione będą siedziały w rowerze na lata.

 

 

Ponawiam pytanie, bo jednoznaczna odpowiedź nie padła a nie będzie mnie satysfakcjonowało rozwiązanie "jakoś działa". Starsze korby miały często różnicę między zębatkami 12-14 zębów i pod taki system miały projektowane wózki. Ja planuję wsadzić korbę M7000 z różnicą 10T. Czy przerzutka SLX FD-M7025 dual pull pasuje mi do zestawu? Z korbą zagada, bo jest jej po prostu przeznaczona, tyle tylko, że ona jest pod węższy łańcuch 11 rzędowy a nie pod 10. Jeśli nie wiadomo - bądź nie, to zamówię po prostu tę nową Deore bo już grupa jest powszechnie dostępna. Ale jeśli mogę coś lepszego wsadzić, to byłoby elegancko.

[radomir82]

Na zdrowy rozum powinna ogarnąć bo:

 

a. tak jak napisałeś jest zaprojektowana do tej korby.

b. przeznaczona jest do współpracy z kasetami o szerszym zakresie i większej ilości biegów, czyli miejsca na łańcuch powinno być w sam raz, poza tym łańcuch 11sp jest tylko 0.5mm węższy.

c. jeżeli masz możliwość ogarnięcia linki to brałbym przerzutkę side swing, zauważalnie lżej i nieco szybciej to pracuje.

[cervandes]

No wiem, że side swing to nowocześniejsze rozwiązanie i chętnie bym tego zakosztował, ale w peaku kurcze rama przystosowana jest do górnego ciągu. Żeby zejść pancerzem pod dolną rurą musiałbym kleić jakieś mocowania do ramy. Chyba odpuszczę.

[kaczorek73]

Też nie chciałem side swing ale okazało się że warto. To naprawdę ładnie chodzi i dobrze się stroi. Linkę przymocowałem na na wklejanie uchwyty acenta. Dodatkowo mają trytki. Podobne ma dartmoor

[cervandes]

Pyknąłbyś fotkę?

[kaczorek73]

Tak zrobię zdjęcie i wstawię popołudniu. Ta przerzutka ma jeszcze jedną zaletę. Nie leci błoto z tylnego koła prosto na linkę.

Tak to wygląda na moim rowerze

 

 

 

[cervandes]

Gripper III?

 

Czemu zacisnąłeś dodatkowo trytytkami, pracowało i się urywało czy profilaktycznie?

[kaczorek73]

Gripper III?

 

Czemu zacisnąłeś dodatkowo trytytkami, pracowało i się urywało czy profilaktycznie?

Trytki mocują zatrzask do przewodu a przewód jest zakliknięty. Niby uchwyty są wklejanie ale na taśmę 2 stronną. Trochę to słabo trzymało bez trytek.

Pewnie gdyby je wkleić na jakiś mocny klej to trytki nie były by potrzebne. Tylko na jaki klej?

Edytowane 23 Października 2017 przez kaczorek73

[Chleje24na7]

Teoretycznie, wspominając napęd 9 i 8 biegowy ... słabo. Jedak jak się człowiek zastanowi ... poczyta temat od początku, natknie się ów człowiek na taką tabelkę:

http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/

Są w niej dane, z których ów człowiek wyciągnie sobie wnioski. 

 

Jak wg Ciebie sprawa ta wygląda w praktyce? Jesteś w stanie jakoś to na serwisie sprawdzić?

[mundeczek77]

Witam, mam prośbę, posiadam przerzutkę 1/11 sram nx z długim wuzkiem i kasetę 11/42, na maratonach braknie mi jednego przełożenia i zamirzam zakupić kasetę 11/46 i pytanie czy ta przerzutka ją ogarnie? Please !!!!

[Chleje24na7]

Ta, da radę.

[chudeusz09]

Pytanie o napęd sram'a. Rival 11 med z tyłu, według danych producenta ogarnia kasety do 11-32. Czy jest szansa żeby wsadzić tam kasetę 11-36 i żeby to działało? Z przodu 34-50 lub 36-52.

[Puklus]

 

 

Jak wg Ciebie sprawa ta wygląda w praktyce?

Praktycznie to ponoć działa. Różnica jest nie wielka i niby nie ma problemów. Ja niestety na ta chwile nie jestem w stanie tego sprawdzić.

[chudeusz09]

Czy tylny przerzutnik sram rival 1 działa w napędach 2x11? W opisie rival 1 jest napisane, że do napędów 1x, ale czy to ma znaczenie?

[Puklus]

Chodzi ci o te nowe do napędów 1x ?

[chudeusz09]

Tak. Chodzi mi generalnie o to, żeby pożenić kasetę 11-36 z napędem 2x (w london road). Teraz to sobie na spokojnie policzyłem i wychodzi, że jeśli ten rival łapie max 10-42 to z 2x to raczej nie zadziała.

[Puklus]

Ustawiałem apexy i rivala tez, myślę ze przerzutka obrobiła by 46 tak że do kasety 11-36, dałoby sie myślę to pożenić, na pewno z korba przełajową. Moze i z kompaktem.

[chudeusz09]

Dzięki. Korba 34/50 lub 36/52. Musiałbym mieć pewność, bo ma być to nowy rower, w którym chciałbym podmienić napęd, a chciałbym żeby to wszystko działało jak należy.

[Puklus]

Ale wiesz ze możesz zastosować napęd shiamno 11sp z 1 serii który taki napęd ogarnie na 100% Mam na myśli kasetę 11-36 + 34-50.

 

Sam osobiście zakładałem ultefre 6800 + kasetę pg1150 11-36 + korba kompakt 34-50 i działa to bardzo dobrze. Oczywiście ultegra GS, i myślę ze nawet tiagra gs zrobi to samo. Tak tiagra będzie działać z manetkami ultegry.

[chudeusz09]

Kupuję London Road'a na rival'u. Nie składam roweru od zera. W PX można się niby dogadać i podmienić parę gratów, więc pomyślałem żeby przerzutnik i kasetę podmienili. Nic to, trzeba poprostu trenować łydkę.

[Puklus]

Ja tam uważam ze 11-36 spokojnie ta przerzutka chapnie. Ale pewny nie jestem.

https://www.forumrowerowe.org/user/105360-radomir82/

 

Radka sie zapytaj, on powinien wiedzieć

[chudeusz09]

Podziękował. Piszesz o rival 11,że ogarnie 11-36?

[kubarekin01]

Czy cały napęd deore m6000 będzie działać z kobrą sram nx.korbe Już mam ale pisze "sram chain only"

I jeszcze nie wiem czy przerzutka ogarnie to wszystko z kaseta 11-42 (10rz)