[trekking] Cube Travel EXC

[Michal4x4]

Witam,

 

Proszę o opinię na temat tego roweru?

http://allegro.pl/rower-cube-travel-exc-trekking-deore-xt-58cm-i6832564596.html

Czy warto zainteresować się tym rowerem w tej cenie?

Na co ewentualnie zwrócić uwagę przed zakupem?

 

Pozdrawiam

Michał

[wkg]

Mi ten rower się podoba. 

Solidny osprzęt, dobra rama.

Tyle, że:

https://bikepark24.pl/pl/p/Rower-trekkingowy-Cube-Travel-EXC-2016-meski-szary/6463#

po negocjacjach za tyle samo pewnie jest nowy. 

W tym nowym manetki Deore, w opisie aukcji XT. Chyba błąd.

 

Zwrócić uwagę czy nie bity, powypadkowy, czy stan zgodny ze zdjęciami, ocenić zużycie napędu ...

No i się przymierzyć, Cube mają bardzo "niesporrtową", turystyczną geo.

Jeżeli ktoś chce turystyka bez amortyzatora - niezła opcja.

 

Edit:

Jedna uwaga: To aluminiowy rower z aluminiowym widelcem. Czyli przenoszącym drgania.

Jeżeli decydujesz się na rower trekkingowy, wyprawowy, z bagażnikiem pod sakwy, prądnicą, błotnikami, 15 kg wagi to znaczy, że myslisz o długich przebiegach. Nadgarstki to odczują przy aluminiowym widelcu. Do takich celów ludzie biorą stalowe rowery (Author Ronin np.) lub aluminiowe z amortyzatorem lub co najmniej karbonowym widelcem.

Jeżeli chcesz go używać do miasta i przejażdzek po okolicy - ten cały szpej jest niepotrzebny i dorzuca ci 2-3 kg do wagi rower crossowego

 

Edytowane 27 Lipca 2017 przez wkg

[Michal4x4]

Dzięki za odpowiedź.

No właśnie szukam turystyka do wypadów kilkudniowych na początek, a potem może i dłuższych

W opisie aukcji jest: MANETKI Shimano DEORE XT

Jak sprawdzić, czy rower nie bity, powypadkowy? Oględziny wizualne tylko, czy jest jakiś sposób?

Na końcu Twoje uwagi są najcenniejsze, dzięki

 

Pozdrawiam

Michał

 

A może ktoś z pamięci podać jeszcze jakich producentów stalowe rowery są godne polecenia?

A czy ten rower jest wart swojej ceny?

http://allegro.pl/rower-wyprawowy-koga-randonneur-cr-mo-super-stan-i6903049335.html

Czy specyfikacja tego roweru i części w nim użyte są tymi najbardziej odpowiednimi dla rowerów wyprawowych?

[wkg]

Dlatego zwróciłem uwagę, co innego w opisie aukcji a co innego w w opisie z linka. Manetki są ważne, przerzutka mniej.

Nie znam rowerów Koga

Sprawdzić można naocznie i to tylko z kims, kto się zna.

 

Z nazw Spec AWOL, Kona Sutra, Kona Rove, Jamis ... ale realistycznie obejrzyj tego Ronina.

http://en.author.eu/adventure/gravel-bike/author-ronin-2017-ua42882901-4757

http://rowery-warszawa.pl/sklep-stacjonarny/

W tym sklepie na Stegnach (jeżeli nic nie pomyliłem) mieli niedawno na pewno rozmiar 54 56 (170 - 180 cm wzrostu) i inne chyba też. Zrób sobie jazdę próbną. Mi ten rower bardzo podszedł w cenie poniżej 4 000. Stal, mocowania pod bagażnik z tyłu i z przodu. Tarczówki mechaniczne. Brak prądnicy. Waga powyżej 11 kg to standard w stalówkach.

 

Baranek się lubi albo nie, ale daje o wiele więcej możliwości ustawień dłoni i pozycji niż prosta kierownica.

 

[Michal4x4]

Jeszcze raz dzięki za rzeczową wypowiedź

[wojtasin]

Dwie sprawy.

1. Ten model Kogi ma wiotką ramę. Przy obciążeniu 90 kilogramów jest trochę jak pasat z rometa

2. Tłumienie, jeśli już, bardziej zależy od konstrukcji widelca niż od materiału. Miałem widelec cro-mo, mam alu - zmiany tłumienia nie odczułem, więcej daje zmiana opon z 40 na 47 mm albo zmiana chwytów z gumowych authorów na piankowe w stylu esi.

[Michal4x4]

Dzięki za odpowiedź, na razie to ważę nawet trochę więcej ja 100kg, więc raczej nie będę się pchał w taką Kogę.

 

A jak szanowne grono porównało być te dwa rowery?

 

https://www.kross.pl/pl/2017/trekking/trans-solar

 

http://en.author.eu/adventure/gravel-bike/author-ronin-2017-ua42882901-4757  ten wyżej sugeruje kolega wkg

 

W czym lepszy byłby Kross od Author i odwrotnie?

 

 

 

 

[wkg]

Wiesz, tu już nie można za bardzo określić lepszy - gorszy, to są dwie zpełnie różne filozofie.

Jeżeli cross Kross Trans Solar to taka Toyota LandCruiser to Author i inne gravele to bardziej prosty Jeep (tak, wiem, teraz już Jeepy takie nie są  : )) )

Cross amortyzuje amortyzatorem a gravel całą ramą.

 

Osprzęt chyba lepszy w Solarze, hydrauliczne hamulce, przerzutki XT choć manetki niestety niższe ... no i amortyzator, prosta kierownica.

Author stalowy, lżejszy, baranek i brak amortyzatora. Hamulce mechaniczne. Mechaniczne hamulce mają słabą modulację, są takie trochę zerojedynkowe.

Author jest krótszy - tzn bardziej zwrotny ale dłuższy Kross jest bardziej stabilny. Generalnie gravele są krótsze, no, może z wyjątkiem Kony Sutra.

Wydaje się, ze na crossie pozycja jest bardziej komfortowa.

 

Jeżdziłeś kiedyś z barankiem ? Do jakiego roweru jesteś przyzwyczajony ? Tu żeby wybrać _trzeba_ przetestować. Także żeby dobrać rozmiar.

Piszesz o kilkudniowych, moze dłuższych wypadach. Tu bagażnik jest obowiązkowy a prądnica też się przydaje. Nie chodzi tylko wożenie bateriii do lampki ale np o doładowanie telefonu, nawigacji przez USB.

Przy podróżach z ładunkiem wga rower +- 2 kg (authora też dociążysz bagażnikiem, błotnikami ...) ma znaczenie tylko na podjazdach, większe znaczenie ma masa kół i opon.

 

Musisz objeździc oba - nie ma wyjścia. Rozwiązaniem bardziej bezpiecznym jest chyba cross - tzn nie będzie tak, że zupełnie nie podpasuje. W gravelu jak podpasuje możesz się zakochać ; )))

 

PS: Jak się wkręcisz zaraz ze 100 sie zrobi 90 kg : DD

Edytowane 3 Sierpnia 2017 przez wkg

[Michal4x4]

Cóż za trafne porównanie, na co dzień jeżdżę Land Cruiser'em

 

Niestety, nie jeździłem na rowerze z barankiem, a jestem raczej przyzwyczajony do roweru trekingowego, bo takim staram się jeździć na co dzień.

 

PS. Tak, staram się coraz bardziej wkręcać, bo mi się to podoba.

[wkg]

 

 

Niestety, nie jeździłem na rowerze z barankiem, a jestem raczej przyzwyczajony do roweru trekingowego, bo takim staram się jeździć na co dzień.

 

 

No to powinieneś pojechać na Stegny, odwiedzić sklep który zalinkowałem i zobaczyć. Jak Cie nie rzuci na kolana ten Ronin to masz decyzję.

Taka jazda próbna jest więcej warta niż wszystkie internetowe opinie. Sam najlepiej będziesz wiedział.

[Michal4x4]

I tak trzeba będzie zrobić

[Michal4x4]

Proszę jeszcze o opinię na temat tych rowerów

https://www.olx.pl/oferta/rower-idworx-trekkingowy-wyprawowy-meski-56cm-CID767-IDm32ey.html#a7c5e20b00

[wojtasin]

Moja opinia jest taka, że nie kupiłbym roweru, który jest sprzedawany w cenie tylnej piasty, bez obejrzenia papierów potwierdzających legalność sprzętu.

[Michal4x4]

Moja opinia jest taka, że nie kupiłbym roweru, który jest sprzedawany w cenie tylnej piasty, bez obejrzenia papierów potwierdzających legalność sprzętu.

 

Ooo to mnie zaskoczyłeś tą informacją.

A swoją drogą to cena tylnej piasty robi wrażenie. Czy to jest awaryjna część?

 

[Michal4x4]

A zna ktoś z Was te rowery?

http://allegro.pl/cx-wyprawowy-van-herwerden-columbus-mega-campa-i6923093679.html

Czy propozycja godna zainteresowania?

Czy rama nie jest w nim wiotka? tak jak ktoś wspominał wyżej na temat roweru Kogi

Czy osprzęt w tym rowerze nie będzie problematyczny w zakupie części?

Moja opinia jest taka, że nie kupiłbym roweru, który jest sprzedawany w cenie tylnej piasty, bez obejrzenia papierów potwierdzających legalność sprzętu.

 

Dostałem odpowiedź od sprzedającego

 

"Witam.  Rower obejmuje umowa kupna sprzedazy z osoba prywatna, holendrem,  ktora mogę dołożyć do ewentualnej spisanej umowy z klientem. Pozdrawiam"

[MatysB]

@Michal4x4

Sprawdź wiadomość, którą do Ciebie wysłałem.

 

Pozdrawiam

[Michal4x4]

@Michal4x4

 

Sprawdź wiadomość, którą do Ciebie wysłałem.

 

Pozdrawiam

 

ok.

[align]

wpadł mi w oko 

CUBE CROSS PRO 

kosztuje sporo i dlatego taki dylemat czy firma CUBE jest tego warta, czy nie lepiej kupić znanego Gianta roam 1 

[rafi26]

Mam pytanie a nie chce zakładać nowego tematu- mam do kupienia Cube Travel- na obręczach kół jest napisane 29 i w sklepach też widze że w opisach jest ten rower na kołach 29 natomiast sprawdziłem opony i jest na nich napisane 28 czyli jak to jest? Czym sie kierowac?