[REBA RL] Wibracje przy hamowaniu

[durnykot]

LukaszNN, ten adapter nie wygląda na oryginalny od Shimano ( Formula? )

Shimano ma taki adapter, który prawidłowo pozycjonuje zacisk

[LukaszNN]

Tak formula, zatem zamawiam adapter podziękował

Edytowane 22 Lipca 2017 przez LukaszNN

[jackon15]

Ja właśnie sprawdziłem. NIe mogę przypiłować adaptera bo krawędź tarczy na obwodzie nie zmieści się w wycięciu w zacisku. - jest tylko max 1,5 mm zapasu pomiędzy obrysem tarczy a krawędzią szczeliny.

Zresztą na tyle jest identycznej szerokości pasek nie obtarty przez klocki.

 

Wpisałem w googla: "XT rt54 vibration" i wygląda na to, że te ta tarcza po prostu ze swoimi wycięciami powoduje problemy z zaciskiem XT.

Znalazłem opisy problemu zarówno dla Reby jak i dla Foxa z kompletem XT + RT54 - co ciekawe często są opisy dla rowerów Cube LTD

 

Anglojęzyczny:

http://forums.mtbr.com/brake-time/shimano-xt-brake-vibration-1018184.html

 

Oraz na włoskim:

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/consiglio-sostituzione-freno-anteriore.352593/

 

I tutaj piszą, że są 2 rodziny hamulców i tarcz . Wąskie i szerokie. Hamulce XT są wąskie a tarcze RT54 są szerokie. I są niekompatybilne.

Rzeczywiście tarcze od najtańszych do RT54 mają szerokie "taśmy" a od RT64 wzywż mają wąskie.

 

Idąc tym tropem ściągnąłem Shimano 2015 product compatibility table. Hamulce BR-M785 są opisane jako narrow i nie są kompatibilne z tarczami RT54

Muszę wymienić. Cube źle skompletował rower (aczkolwiek inni w tej cenie dawali dużo gorsze hamulce niż XT więc nie mogę narzekać).

Dla mnie sprawa wyjaśniona.

 

Tabelka w załączniku

Edytowane 22 Lipca 2017 przez jackon15

[Malinowy]

Ja osobiście napisałbym pismo do Cube w sprawie błędu w składaniu poszczególnych podzespołów - w tej sytuacji tarczy i zacisku. Sory, ale taki bubel nie powinien się zdarzyć, że producent montuje niekompatybilne części.

[jackon15]

Dobra rada, dzięki.

Miałem już wprawdzie zamówienie przygotowane w jednym sklepie internetowym na wersję RT64 ale jeszcze nie złożyłem zamówienia.

Napisałem na stronie Cube.eu - zobaczymy czy ktoś się odezwie.

 

W sumie niewiele firm w rowerze za 5000 zł wstawia hamulce XT.... chcieli dobrze...

Będę informował.

[Malinowy]

Chcieli dobrze, wyszło jak zwykle. Mogli mieć promocję jakąś i wrzucali ten komplet właśnie dlatego. Moim zdaniem taka firma znana nie powinna robić takich wpadek, bez przesady już. Choć i tak najbardziej zaskakuje mnie dobieranie komponentów u TREK, np w superfly 7 lub pro caliber 9.6. Hamulce jakieś z dupy, klamki od deore, a zaciski z jakiejś grupy budżetowej. A rowery po 7-8 tys.

[mosoj]

Witam wszystkich,

Ja u siebie zauważyłem podobne zjawisko, ale tylko przy zablokowanym widelcu. Szarpanie i widoczne wibracje lewej goleni przód-tył. Przy wyłączonej blokadzie widelec się ugina i hamowanie jest gładkie. U mnie: sid2007, xtr m-9000 i tarcza ashima aro-9. Po tym co zaobserwowałem blokada tylko na podjazdy.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[FigoiFago]

Do autora tematu. Wymień tarczę.

[jackon15]

Do autora tematu. Wymień tarczę.

W trakcie. Zmieniam na RT64. Zamowione. Czekam tez na odpowiedz z Cuba. Sprzedawca dal mi maila do osoby z centrali w Niemczech.

Sprawa sie rozciaga przez urlop oraz wyjazdy z rodziną na drugim rowerze. Pochwale sie czy dziala na 100%.

[durnykot]

 

 

Ja u siebie zauważyłem podobne zjawisko, ale tylko przy zablokowanym widelcu. Szarpanie i widoczne wibracje lewej goleni przód-tył. Przy wyłączonej blokadzie widelec się ugina i hamowanie jest gładkie. U mnie: sid2007, xtr m-9000 i tarcza ashima aro-9.

Czy ja dobrze pamietam,że sid z 2007 roku miał golenie o średnicy ołówka?  28 mm....łącząc zablokowany, wiotki jak trzcina amorek z mocnymi hamulcami na nieoryginalnej, mocno wyciętej tarczy są wibracje... faktycznie dziwne.

[fw66]

To chyba tak nie działa.

Mam ażurowe tarcze Dartmoor Nano (wersja "podwójnie łamana") i miałem różne amortyzatory: 28, 30 i 32mm.

Nigdy nie było problemu.

Cieńsze golenie będą się mocniej wyginać, ale nie powinny wpadać w wibracje.

Tak się dzieje jesli gdzieś jest minimalny luz, normalnie nawet nie wyczuwalny.

Albo wadliwe klocki lub tarcza.

 

[mosoj]

durnykocie. Dobrze pamiętasz - golenie 28. I wcale nie jestem zdziwiony. Wcześniej miałem vki i jeżeli coś mnie zaskoczyło to tylko mała różnica siły. A dobór sprzętu można krytykować, ale miało być lekko (rower 9kg z napędem 2x10).

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Nastar]

 

 

Sprzedawca dal mi maila do osoby z centrali w Niemczech.

 

Tak najlepiej. Ale jak brał od Ciebie kasę za rower to nie przekazał jej do centrali, co ?

Sorry za OT ale mam uczulenie na takie podejście sprzedawcy do klienta.

[mosoj]

@durnykot

A tak swoją drogą. Jesteś w stanie polecić jakieś "oryginalne" tarcze w rozmiarze 140 na 6 śrub? Z tego co wiem shimano robi tylko cl ( interesuje mnie od xt w górę )

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[durnykot]

Mosoj, z hamulców Shimano użytkowałem XT785 z tarczami Magura Storm SL

https://rower.com.pl/magura-storm-sl-tarcza-hamulcowa-140-mm-na-6-srub-550690

które w połączeniu z klockami EBC Gold dawały niezłą ,ale dosyć zerojedynkową pracę o dużej sile. 

Bardzo dobre ,trwałe, lekkie tarcze. Porównując z fabryczną tarczą RT76 Magury lepiej odprowadzają ciepło i są znacznie lżejsze.

[Gość]

Mialem te na alu pajaku /czerwony/ oprocz ladnego wygladu swietnie to hamowalo.

https://sklep.harfa-harryson.com.pl/tarcza-hamulca-avid-g3-cleansweep-x-140mm,3,43233,19135 

 

 

 

Droga fakt, ale jak masz jeszcze wiecej kasy, to tego wynalazku nie mialem.

https://sklep.harfa-harryson.com.pl/tarcza-hamulca-centerline-pajak-140mm-czarny,3,43233,41437

 

 

 

[fw66]

Że ile kosztuje 

[mosoj]

Ojej. Chyba spasuję[emoji15]

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jackon15]

No i wstawiłem RT64.

Problem prawie zniknał. Nie ma już tych dużych drgawek przy V rzędu 20/30km/h, więc da się jeździć. Przedtem po prostu szarpało. Teraz wydaje się bardzo gładko i jedynie przy hamowaniu samym przodem jest moment ok 10-12km/h kiedy pojawiają się znacznie mniejsze drgawki. Mam wrażenie, że świeża Rocket Ron na przedzie, która jestdosyć elastyczna na tych wysokich i pustych w środku bloczkach mogą mieć tutaj wpływ na "rozmiękczenie" układu.

Niedługo będę wymieniał na Nobby NIc więc się dowiem.

[phoe]

To jest wina tarczy/klocków, przełóż klocki odwrotnie(prawo - lewo) lub przód z tyłem zamień.

 

Albo od biedy, masz w hamulcu 1 tłok tylko ruchomy i przy hamowaniu tarczę na bok wygina, nie powinno to i tak drgań powodować, ale kto wie.

Edytowane 2 Września 2017 przez phoe

[jackon15]

Oba tloczki ruszaja sie perfekcyjnie, precyzyjnie wysrodkowane, oba wyjezdzaja o taki sam dystans, tarcza jest dokladnie na srodku wyciecia w obudowie hamulca.

[Malinowy]

Najważniejsze, że problem w większości wyeliminowałeś. Ja bym oznaczył jeszcze na zakończenie w poście "najlepszą odpowiedź" coby inne osoby od razu znalazły odpowiedź bez przeszukiwania całego tematu

[jackon15]

Mogę dodać, że wymieniłem oponę na Nobby Nica i nic się zmieniło. Delikatne wibracje na sam koniec hamowania tylko przednim kołem pozostały. Przy normalniej jeździe tak się nie robi, więc od wymiany tarczy problem jest niewyczuwalny.

[Malinowy]

A co ostatecznie z Cube, jakieś wieści z firmy?

[jackon15]

Cube sie nie odezwal.

Ja mam 2 nowe tarcze rt-56

Majac z przodu Nobby Nica zupelnie zapomnialem o temacie. Z Rocket Ron mial wieksze tendencje do wpadania w wibracje. Delikatniejsza jest.