[Cross] B'twin Riverside 500

[bars9306]

Co sądzicie o rowerze B'twin RIVERSIDE 500: https://www.decathlon.pl/rower-trekingowy-riverside-500-id_8379020.html

 

Szukam lekkiego roweru crossowego do 1200 zł do jazdy po mieście (z dłuższymi podjazdami pod górę).

[Pablo59]

Tu masz max 1:1 - nie wiem jakie podjazdy i jak długie pokonywać masz w planie...

 

[seraph]

No napęd dość twardy, a do tego amortyzator bez blokady. Nie rozglądałeś się za Lazaro i Kandsami?

[bars9306]

Ten jest interesujący z uwagi na cenę (o 600 zł tańszy): https://www.decathlon.pl/rower-trekingowy-riverside-100-id_8379019.html

 

Brak amortyzatora i stalowa rama, waży tylko 1 kg więcej. Będzie mniej komfortowy od Riverside 500?

[Gość]

Co do egzemplarzy, które wybrałeś to koło trekkingów one nawet nie stały, a bez przedniej przerzutki może być Ci ciężko z długimi podjazdami. 

Jeśli szukasz roweru trekkingowego to podałeś złe przykłady. Trekking to taki typ co ma błotniki, bagażnik, często osłonę łańcucha i parę innych dodatków, które powodują, że możesz się wybrać nim na długą wycieczkę. Oczywiście do miasta też się nadają ale nie zawsze potrzebny jest dodatkowy osprzęt więc ktoś wymyślił typ cross, który z grubsza jest taki sam jak trekking ale bez osprzętu. Taki nieco bardziej sportowy. Możesz wziąć też pod uwagę rowery miejskie - mniej przełożeń, cięższe ale mające swój styl, wygodne i zazwyczaj potrzebujące niej uwagi (zapraszam do lektury forum gdzie wyjaśniono to dokładnie). Jak już się zdecydujesz na typ to określ budżet jaki chcesz na niego przeznaczyć. Dopiero po tym można cokolwiek doradzić. 

Możesz również otworzyć popularną stronę aukcyjną i tam zaznaczyć interesujący typ roweru, cenę max i samemu coś dobrać. Marki podawane powyżej (Kands, Lazaro, Spartakus) mają już ugruntowaną pozycję na polskim rynku i dodatkowo dobrą cenę. Możesz wybierać wśród nich.

[seraph]

 

 

Ten jest interesujący z uwagi na cenę (o 600 zł tańszy):

 

W tamtym tez byś wielkiego komfortu nie uświadczył, ale ten ma jeszcze twardszy napęd i do tego wolnobieg, czyli piasta co chwilę do serwisu. 

[bars9306]

Budżet: max. 1200 zł, najlepiej do 1000 zł. Rower ma być przede wszystkim lekki i wydajny, błotniki i osłona łańcucha itp. niepotrzebne. Jest jeszcze taki B'twin z kasetą, 8 przełożeń, rama stalowa, 14 kg, 800 zł: https://www.decathlon.pl/rower-trekingowy-riverside-120-id_8379017.html. 

 

Rowery z Decathlonu mają tę zaletę, że są wyregulowane, nie ma wysyłki, serwis gwarancyjny na miejscu.

Edytowane 17 Czerwca 2017 przez bars9306

[Pablo59]

Niewątpliwie gdy co kilka dni trzeba jeździć na "doregulowywanie" to serwis na miejscu to skarb ...

[seraph]

Wydaje mi się, że ten Riverside 120 jest OK pod warunkiem, że to świadomy zakup na niezbyt górzyste tereny.

[relyt]

OK to by był Riverside 499. Taki jak Riverside 500, ale ze sztywnym stalowym widelcem.

 

upd. A nie ma tam napinacza. Nie będzie łańcuch spadał?

Edytowane 17 Czerwca 2017 przez relyt

[Gość]

Jeśli budżet max. 1200 zł, a rower ma być z Deca, to zerknij na ten:

https://www.decathlon.pl/rower-miejski-hoprider-300-hf-id_8307664.html

Osprzęt możesz zdjąć i schować do szafy, a w razie czego przyda się na jazdę z gorszą pogodę, lub na dłuższy wyjazd - możesz wykorzystać bagażnik. Napęd 3*7 będzie wystarczający do podjazdów pod górkę. Nie wiem jakie przebiegi chcesz uskuteczniać tym rowerem ale przy normalnym serwisie i bez max dociążania nawet tylna piasta z wolnobiegiem sporo wytrzyma.

Nic ino brać i jeździć. 

[bars9306]

Po porównaniu w sklepie, lepiej wykonany i odczuwalnie lżejszy jest model 500. Najsłabszym punktem jest, jak rozumiem, widelec. Ale jeśli będzie sprawiał problemy, to w przyszłości można zmodernizować. Chyba ciężko znaleźć inny rower w tej cenie ważący 13 kg, a waga jest kluczowa przy podjazdach.

[relyt]

11 kg . A dłuższe podjazdy i na Riverside i na Romecie będą wymagały mocnej nogi. Masz taką?

[bars9306]

Dlaczego te rowery wymagają mocnej nogi?

[malutki]

Dlaczego te rowery wymagają mocnej nogi?

z uwagi na twarde przełożenia

[Rdanapura]

W dniu 20.06.2017 o 15:10, malutki napisał:

z uwagi na twarde przełożenia

Czytałem kilka opinii na temat Riverside 500, z których wynikało, że rower ten bardzo swobodnie radzi sobie na podjazdach

[seraph]

Dla niektórych Pomorzan to 5% to już jest podjazd, więc wszystko zależy od tego gdzie się zamierza jeździć. Na południu kraju na dłuższe wycieczki będzie zdecydowanie twardo i opinie nie odniesione do stylu jazdy rzeczywistości nie zmienią...

[Sk27]

Jeśli komuś przyda się ta informacja (i jeśli nie pomyliłem się ), to najniższe przełożenie Riverside 500 36x36 odpowiada np. w rowerze crossowym przełożeniu 28x28 (czyli taka sama ilość zębów z przodu i z tyłu niezależnie od jej ilości). Zazwyczaj jest to drugi najniższy bieg, tak więc nie licząc bardzo stromych podjazdów powinno wystarczyć.

[polmaj]

Rower w tej cenie jest bezkonkurencyjny  jak nie będziesz wielkich gór zdobywać to da radę  ,  jak dla mnie ma dwie wady które w miarę zużycia można tanio naprawić  , hamulce nie wiadomo jaka to jakość , komplet najtańszych hydraulików Shimano Mt 200 ( 180 zł ) by to poprawił i  amortyzator  , tu bym wrzucił z czasem sztywny widelec  ,  pozdrawiam

[Pablo59]

W dniu 27.09.2019 o 00:29, Sk27 napisał:

... najniższe przełożenie Riverside 500 36x36 odpowiada np. w rowerze crossowym przełożeniu 28x28 (czyli taka sama ilość zębów z przodu i z tyłu niezależnie od jej ilości). Zazwyczaj jest to drugi najniższy bieg, tak więc nie licząc bardzo stromych podjazdów powinno wystarczyć.

Odgrzany temat wprawdzie stary jak świat   - ale rację masz tylko w przypadku wolnobiegów, gdzie 28 to najczęściej maksimum dostępne - kasety miewają (te najpopularniejsze) 32 lub 34 zęby...

[Sk27]

To prawda, ale Shimano produkuje też wolnobiegi z zębatką Megarange 34T, tyle że rzadko trafia do rowerów na pierwszy montaż.