[rower] wytrzymaly do 150kg

[pawelst3c]

Witam

Mam 28 lat 190cm wzrostu i 140kg wagi. Mialem wczesniej rower scott aspect kupiony w sklepie ale okazal sie zlomem za 2500zl.

 

Potrzebuje rower do jazdy glownie ulicami i sciezkami rowerowymi by wytrzymal moja wage. Kwota jaka chce przeznaczyc max 3000zl. Fajnie by bylo taniej kupic. Interesuje mnie uzywany. W sezonie robie okolo 1500km na rowerze. Czekam na oferty propozycje lub rady.

[Imar]

Możesz rzucić okiem na rowery niemieckiej marki Diamant. Teraz właścicielem marki jest Trek.

[pawelst3c]

Dziekuje za odp.

Jakis konkretny model? Pchac sie w szosowke czy bardziej typu mtb? Co sadzic o cube? Jakie podzespoly xt czy to przereklamowane?

[Pablo59]

Kalkhoff / univega / batavus ...   tanie nie są ale jeśli trafisz rozsądną używkę ...

[Piter233]

Jeśli ma być jazda ulicami to szukaj czegoś w stylu crossa ze sztywnym widelcem, a za resztę złóż porządne koła. Zapytaj Dawida (daveo) jakie koła proponował by na twoją wagę.

[pawelst3c]

Czyli szosowka lekka odpada mam rozumiec?

Konkretne modele rowerow? Bo marki wpisuje i rozne wyskakuja.

[Pablo59]

Szosówka to zdecydowanie nie - jakie opony być chciał tam włożyć ?

 

[Imar]

Są ludzie +120 kilo i śmigają na szosie. Musisz przejechać się rowerem crosowym i rowerem trekingowym,

Chodzi o pozycje jaką masz na danym typie roweru. 

Treking to pozycja wyprostowana i ciężar spoczywa na pupie, cross rower zwinniejszy, szybszy. Pozycja pochylona, ciężar w części jest na dłoniach. Do normalnej jazdy rekreacyjnej bez szaleństw super rozwiązaniem będzie rower trekingowy. 

Jeśli chodzi o napęd polecam 3x9, bardzo wszech strony napęd. Treking też daję nam plus w postaci pełnego wyposażenia.

[Piter233]

Szosówka ze względu na kierownicę (baranka) do jazdy po mieście będzie niewygodna. Trekkingi na miasto też odpadają, przynajmniej moim zdaniem ze względu na dużą ilość dodatkowego i zwykle niepotrzebnego wyposażenia.

[Imar]

http://allegro.pl/diamant-elan-sport-55cm-okazja-i6850477563.html#thumb/2

Kwestia osobista. Miło byłoby usłyszeć więcej szczegółów od autora tematu.

[pawelst3c]

Zalezy mi na lekkosci wytrzymalosci i szybkosci. Fakt ze na crosach czulem czasami nadgarstki ale to kwestia by miec rogi i zmieniac pozycje podobaja mi sie crosy ale jechalem raz kolegi szosowka i zawaliscie

[pawelst3c]

Trekingowe odpadaja mhm chcialbym crosowy i zalozyc cienkie opony lub szosowka.. ktos cos poleci?

[pawelst3c]

Warto? https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-norco-valence-57cm-tiagra-2x10-carbon-szosa-CID767-IDmB9Mq.html

[tyran]

wydaje mi się że przednia tarcza już trochę nakręciła km

[Marcin44]

Polecam taki na pewno nie stracisz na nim równowagi. Widać ma masywne koła.

Albo taki ma dodatkowe koszyki na jedzonko w sam raz się zmieści kilka baleronów z mięsnego.

Oba modele w granicy 1000zl więc jeszcze sporo zostanie

[christophorus]

Na szosówkę jesteś trochę za ciężki, owszem można złożyć pancerne koła i też jeździć, przy wadze roweru ok 9-10 kilo.

Jeśli chodzi o jazdę w mieście to szosowy bym odradzał, ze względu na kierownicę i klamki, jak byś się mocno upierał, to rower przełajowy, wtedy zakładasz szersze opony i masz dodatkowe klamki do hamulców.

Ja przerabiam ten temat, już zrezygnowałem z mtb i szosy, teraz jestem na etapie poszukiwania crossowego.

zaletą jest lekkość w porównaniu z trekingiem, większa odporność na nierówności miasta typu krawężniki i studzienki. oraz uniwersalność...

czyli można jechać z kolegami w nie za trudny teren w gaciach rowerowych jak również w garniturze do pracy.

Oczywiście ty wybierasz, a to jest tylko moje zdanie. Ta opinia jest moja i z mojego doświadczenia,

Pozdrawiam ze ścieżek :}   

 

[Marcin44]

Albo nie kupuj roweru tylko kup karnet na siłownię aby zrzucić chociaż te 40kg.

[CrazyKetchup]

Kalkhoff / univega / batavus ...   tanie nie są ale jeśli trafisz rozsądną używkę ...

Ta temat przerabiałem niemieckie, holendry nawet transportowe bo niby mają większą nośność a później idziesz oglądać - patrzysz na piasty a tam :

 

 

ps. U mnie przy podobnej wadze skończyło się na najzwyklejszym romecie ramblerze 3.0 z 2016 (bo miał dodatkowe spawy na nowsze mocniej odchudzili) plus wzmacniane obręcze 3 komorowe do vbrake'ów (hydraulika w rowerze) z wzmacnianymi 36 szprychami, do tego wzmacniane piasty i pedały używane w downhillu, 3x9 z łańcuchem deore hg93, opony 2,35 BigApple nośność każda po 140 kg. Wyniosło mnie to 2500 zł - kręcę km podobnie jak Ty, kg sobie lecą, a gdyby coś klękło zawsze mam zaoszczędzone środki w odwozie .  

Jak interesują Cię szczegóły mogę rozpisać dokładnie co mi chłopaki ze sklepu wkładali - zdjęcie też na forum wrzucałem swojego dziwadła .

[pawelst3c]

 https://www.olx.pl/oferta/rower-radon-skill-7-0-hybrydowy-fitness-miejski-jak-cube-sl-road-CID767-IDl104S.html

 

czy 

 

http://allegro.pl/rower-cube-overland-cls-deore-lx-3x9-super-stan-i6894851899.html

 

Co lepsze?