seraph Napisano 2 Czerwca 2017 Udostępnij Napisano 2 Czerwca 2017 Jak masz poziome haki to nie trzeba, ale warto mieć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Belushi Napisano 2 Czerwca 2017 Udostępnij Napisano 2 Czerwca 2017 Hamulce też warto mieć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
J67 Napisano 2 Czerwca 2017 Udostępnij Napisano 2 Czerwca 2017 czy w kazdym ostrym kole nalezy stosowac napinacze do lancucha? od czego to zalezy? Łatwiej wyregulować naciąg łańcucha i jednocześnie utrzymać koło w osi. To takie ułatwienie przy hakach otwartych do tyłu. Przy otwartych do przodu - nie da się założyć i trzeba trochę wprawy, żeby wyregulować. Jeśli chodzi o hamulce, to przedni uważam za niezbędny, jeśli się jeździ po drogach publicznych. Zakładanie tylnego nie ma sensu. Tylne koło hamuje się wstecznym. To właśnie jedna z zalet ostrego koła: hamulec pod nogą, prosta konstrukcja, mniejsza masa, no i nie zdzierają się klocki i obręcze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bruno824 Napisano 3 Czerwca 2017 Autor Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2017 Mam takie pytanie, czy to koło będzie pasować pod rame rowerowa której rozstaw haków zewnetrzenie wynosi 115 mm ??? http://allegro.pl/kolo-rowerowe-28-tylne-obrecz-alum-wolnobieg-i6842822838.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
J67 Napisano 4 Czerwca 2017 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2017 Nie nadaje się pod ostre koło! Owszem, gwint ma taki sam, jak pod zębatkę torową, ale nie ma kontry. Zębatka odkręci się przy hamowaniu i narobi bałaganu - większego niż myślisz. Piasta torowa ma 2 gwinty. Na prawy nakręcasz zębatkę, a na lewy kontrę. Najtańsza, to taka: http://e-bmx.pl/opis/2996895/joy-tech-jy-a166dse-10mm-flip-flop-ostre.html Ja jeżdżę na takiej: http://e-bmx.pl/opis/3094101/novatec-a166sbt-fixfix-m10.html Ma bardzo trwałe łożyska i możliwość zmiany przełożenia przez odwrócenie koła. Haki na 115 mm powinny się rozgiąć do 120 mm. Przynajmniej u mnie tak było. Koło, które zalinkowałeś ma obręcz 21 mm szerokości. To na oponę od górala. Czy o to Ci chodziło? Obręcz pod oponę szosową (25x700C) nie powinna być szersza niż 18 mm. Takie właśnie mam. Nie chciałem węższych i bardziej wylajtowanych, bo jeżdżę po różnych drogach, ale typowo szosowa, to ok. 16 mm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.