Skocz do zawartości

[hamulec tarczowy] Tektro Auriga


bendus

Rekomendowane odpowiedzi

Czy orientuje się ktoś czy, a jeśli tak to gdzie można nabyć końcówkę przewodu hydraulicznego (tzw. oliwka) do tego hamulca? Ewentualnie jakiś zamiennik, ale nie sądzę aby pasowały oliwki z innych hampli.

 

--- 26.09.08.:

 

Dopasowałem :D na szczęście

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Witam! Wie ktoś może jak w tych hamulcach Tektro Auriga Comp można zwiększyć siłę hamowania? Bo klocki już mam najbliżej jak się da ustawione tarczy. I jakie klocki są standardowo w tych hamulcach? Ile takie klocki wytrzymują? Jak bym chciał zmienić to wziąć żywicznie, półmetaliczne, metaliczne czy jeszcze jakieś inne?

 

Prosiłbym o szybka odpowiedź. Z góry Dzięki ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Witam. Mam pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników Aurig. Ostatnio wyciekło mi sporo płynu z przedniego hamulca. Z obecną siłą hamowania jest on bezużyteczny. Na stronie producenta znalazłem instrukcję jak krok po kroku odpowietrzyć i wymienić płyn... Tyle tylko, że płyn wymagany to Tektro Brake Fluid a takiego nie mogę nigdzie dostać. Jeśli ktoś już wymieniał takowy płyn to prosze o podpowiedź. Czy można go zastąpić innym albo czy można gdzies dostać oryginalny. Z góry dzięki za odpowiedz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam, mam pytanie odnośnie doboru adaptera do hamulców tarczowych. Więc od początku jestem posiadaczem roweru Author Dexter

 

Kliknij

 

I mam problem z doborem adaptera na przednie koło gdyż chce wymienić tarcze z 160mm na 180mm, mógłby mi ktoś pomóć jaki adapter mam zakupić gdyż

dokładnie nie wiem jakie ma mocowanie amortyzator ISO czy PM a jaki hamulec.

 

Niedawno zakupiłem taki adapter: Kliknij

kolega mi podpowiedział ze będzie pasować niestety sie mylił i teraz jestem w kropce...

 

Mógłby mi ktoś ludzkimi słowami wyraźnymi jak laikowi wytłumaczyc tudzież dac linka do potrzebnego mi adaptera, wydaje mi się że to bedzie ten

 

Kliknij

 

Lecz pewności nie mam a nie chce znów kupywać kota w worku smile.gif

 

Dodam że rower ma hamulce Tektro Auriga Comp a amortyzator to RST Gila TnL

 

Z góry dziękuje za pomoc Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich :D

Stałem się posiadaczem rowerku z hamulcami Tektro Auriga Comp, zapoznałem się z instrukcją i dowiedziałem się że w zestawie powinna być strzykawka i jakaś rurka - niestety z rowerem nic takiego nie dostałem. Mam się domagać od sprzedawcy czy da się to jakoś zastąpić "domowymi" narzędziami? :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Jeszcze raz w tym temacie poproszę o pomoc. Mianowicie potrzebuję zestawu do odpowietrzania tych hamulców. Jest on dołączany do nowo zakupionego sprzętu. Jeśli ktoś posiada takowy i jest z okolic Opola, Nysy to wdzięczny byłbym za pomoc. Możliwe też, że podejdą narzedzia z innych firm i ktoś już testował takie rozwiązania...? Z góry dzięki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

mam pytanie do znawców tego typu hamulców "Tektro auriga comp"

śmigam juz na nich około rok czasu, jeżdzę średnio bo zrobiłem ponad 2000 km na tych oto sprzęcie

(w porównaniu do kumpli to jest to nie za duzy dystans)

 

mam problem bo tylni osprzęt (klocki, tarcze...) bardzo mam zabrudzone olejem, nie wiem czy mi hydraulika padła i z tego powodu nie mam prawie hamulca ponieważ miedzy klockami a tarcza nie ma takiego tarcia jak ma byc(po prostu ślizga)

 

wiecie moze co z tym zrobic ?

niby mam jeszcze na niego gwarancje, ale nie wiem czy jest go sens wysyłać bo mieszkam w ok. Nowego Sącza (woj. Małopolskie) a kupiłem go w Warszawie, z tego co wiem to najbliższy serwis tego rowerq jest ponad 100 km ode mnie.

 

pozdro;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam

Mam problem z moimi tektro auriga. Po ostatnim maratonie zauważyłem że coś mi szoruje w zaciskach, mam lekko krzywą tarcze, ale to nie był problem. Po wyjęciu klocków okazało się że zużyła się jedna okładzina i hamowałem na metalu i niestety starł się ten drucik który rozpycha klocki. Mam w związku z tym pytania:

 

1. Czy da się gdzieś kupić ten drucik?

2. Czy bardziej się opłaca kupić nowy hamulec?

3. Czy jest możliwość zamiany samego zacisku na jakiś innej firmy, np. hayes.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. Zakładam, że chodzi o tą "sprężynkę" rozpychającą klocki ( http://www.discobrakes.com/images/products.../OBE-DS01SG.gif - w lewym górnym rogu na obrazku). Na ogół dodają takie coś do kompletu klocków.

2. Klocki wyglądają na identyczne jak w Shimano M525/M485, Winzip/BlackBox itp.. Jeśli to jest to samo, to komplet Sh-no na jedno koło to około 30-35 zł. Cena nowego hampla jest jakby nie patrzeć wielokrotnie większa. Czy się opłaca odpowiedz sobie sam.

3. Nie (a przynajmniej wysoce nieprawdopodobne). Mogą nie pasować rozmiary tłoków i ilości przetłaczanego płynu. Ponadto podany przez Ciebie Hayes pracuje na DOT, a w tektro jest olej mineralny. Przy takim połączeniu momentalnie posypałyby się wszystkie gumowe elementy (uszczelki, o-ringi itp.)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a czy DOT może spowodować uszkodzenie pracy tektro auriga? bo właśnie sobie przypomniałem że na jesieni poprzedniego roku dzień przed wyścigiem niefortunnie wylałem sporo oleju mineralnego, i musiałem od nowa zalać te hample DOT'em, gdyż nie miałem nic innego pod ręką i tak zostało...

 

pozatym jeśli tłoczki są na tyle zbliżone, że po założeniu nowych klocków nie ma miejsca żeby choćby kartkę papieru między nie włożyć, oznacza że bd musiał rozebrać zacisk? w tym >> http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=52150 temacie autor napisał że rozebranie zacisku rozwiązuje podobny problem, ale czy warto się zabierać za te tektro? te hample są nieprzewidywalne, już nieraz mnie zaskoczyły :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć mam do was pytanie, wczoraj odebrałem GT z hamulcami TEKTRO AURIGA w tylnym kole mam taki szum a jak kółko puszcze wolno to go dosyc szybko wyhamowuje nie naciskając hamulca czy poprosru okładzina się musi dopasować czy trzeba to jakoś ustawić, z przodu tego problemu nie ma z góry dzięki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Siemka, powiedzcie czy da sie zrobic domowymi sposobami zestaw do odpowietrzania i zalania tych hampelkow? Glownie chodzi mi o to jakiej srednicy musza byc rurki oraz czy sa potrzebne do tego jakies koncowki?

 

Pisalem do sklepu wymienionego powyzej (BikePoint) ale jeszcze nie odpowiedzieli :/

 

Znalazlem service kit w jakims brytyjskim sklepie internetowym http://www.dotbike.com/ProductsP6666.aspx?..._campaign%3dDPL ale ze wzgledu na przesylke jest to chyba nie oplacalne.

 

Z gory, dzieki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

manio4444 Byłbym wdzięczny za te fotki ;) Ten temat co podałeś śledzę już od kilku dni :) ale info użytkownika właśnie tych hempelków (Tektro Auriga Comp) też jest dla mnie ważne, bo mimo wszystko drobne różnice w hamulcach są. Zastanawiam się czy jest konieczność zastosowania tej blokady przepływu (od kroplówki) bo mam takowy i wężyk od niego niestety jest za wąski i nie wchodzi na zaworek. Dorwałem wężyki który idealnie pasuje do zaworka (średnica wewn ~ 4mm oraz drugi 4.5mm, oczywiście ten pierwszy siedzi ciaśniej) ale niestety są za grube żeby wsunąć na nie ten bajer do blokady przepływu.

W instrukcji Tektro nie ma żadnej wzmianki o czymś takim, po prostu wężyk)

 

Dodam jeszcze na koniec że w poruszanym sklepie BikePoint maja zestaw do odpowietrzania tych hampli w cenie 29,99+6,50 wysyłka. W skład zestawu wchodzą: wężyk do odpowietrzania, 2 końcówki przewodów, płyn (ok 60ml), strzykawka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Mam taki problem, hamulec odpowietrzałem 4 razy (tzn w sumie wymieniałem płyn bo pęcherzyków powietrza nie było), robilem to ponieważ klamka zaraz po zalaniu miała bardzo niewielki skok (1cm) a nie potrafiła mnie zatrzymać tak dobrze jak wcześniejszy mechaniczny ;|, po 4 razach dalej ten sam efekt, no nic, pojeździjmy, pojeździłem klamka się poprawiła, miło się ją wciska, ale siła hamowania nie wzrosła, dalej działają fatalnie, co może być tego przyczyną? zapowietrzony hamulec wątpie, klocki płynem przynajmniej przeze mnie zalane nie zostały, podobnie tarcza, po zdjęciu zacisku klocki wysuwają się prawidłowo, jakieś rady? Hamulec był kupiony jako używany, zalany "zamiennikiem" tj. LHM+ wspomnianym na początku tematu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Mam szybkie pytanie dot. Tektro Auriga Comp. Przy uzupełnianiu oleju należy m.in. odkręcić śrubkę w zbiorniczku w klamce - obok napisu "mineral oil". Jakim kluczem się to odkręca? Instrukcja mówi o T25 Torx ale jest to informacja błędna :) - kluczem T25 Torx można okręcić ale tarcze od piasty, śrubki z klamce są wyraźnie mniejsze. Jeszcze jedno pytanie - w klamce jest też podobna śrubka dzięki, której można zmienić położenie zbiorniczka względem klamki - zależnie od montowania hamulca na prawą lub lewą stronę - czy jest to ta sama śrubka co od zbiorniczka i znów jaka?

Jak ktoś ma te hample pod ręką i zestaw kluczy Torx bardzo proszę o sprawdzenie. Ja właśnie kierując się instrukcją kupiłem T25 Torx i lipa :)

;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Mam szybkie pytanie dot. Tektro Auriga Comp. Przy uzupełnianiu oleju należy m.in. odkręcić śrubkę w zbiorniczku w klamce - obok napisu "mineral oil". Jakim kluczem się to odkręca? Instrukcja mówi o T25 Torx ale jest to informacja błędna :excl: - kluczem T25 Torx można okręcić ale tarcze od piasty, śrubki z klamce są wyraźnie mniejsze. Jeszcze jedno pytanie - w klamce jest też podobna śrubka dzięki, której można zmienić położenie zbiorniczka względem klamki - zależnie od montowania hamulca na prawą lub lewą stronę - czy jest to ta sama śrubka co od zbiorniczka i znów jaka?

Jak ktoś ma te hample pod ręką i zestaw kluczy Torx bardzo proszę o sprawdzenie. Ja właśnie kierując się instrukcją kupiłem T25 Torx i lipa :wacko:

B)

 

 

ten torx to nie t25 tylko t15. poza tym idz do zwyklej castoramy albo innego marketu typu kaufland czy tesco i kup sobie komplet torxow... kosztuje 15zł wiec zbytnio nie obciazy ci kieszeni;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
  • 4 tygodnie później...

mam problem z tymi hamulcami, z przodu mam tarcze 203mm i slabo hamuje, klocki wypalalem w piekarniku, potem papierem sciernym i tarcze rowniez papierkiem przejechalem, hamulec odpowietrzylem i wymienilem olej i nadal slabo hamuje, to wina tarczy czy klocków? Natomiast z tyłu podczas hamowania slychac jakbym 'spuszczal wode w kiblu', tyl tez odtluszczalem i nadal to samo.

 

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...