[rower] amor lub widelec

[Gość]

Mam kilka  pytań  w sprawie decyzji  zakupu  roweru  jednak nie można zadać ich w temacie.

Zaczne najpierw od   doboru.      Co strace a co zyskam jeśli przeniose się z roweru z zablokowanym  amorek   na rower ze sztywnym widelcem? Znając nasze dziury na asfalcie.

Obecnie  chce się wybrać z ojcem na wyjazd do 2 dużych  miast  łącznie to będzie 4x 33  km.   On będzie jechać  szosówką a ja topornym 14.5kg  góralem . Czynność tą będe powtarzać  seryjnie  także w przyszłym roku chce na nowym rowerze taką samą wyprawe.

 

Polecają  mi  tutaj  rower  fitness   . Przejrzałem więc takie :

http://allegro.pl/rower-fitness-silverback-scento-2-27sp-widelcarbon-i6807601350.html

waga 11.9kg  hamulce tarczowe

 

http://allegro.pl/merida-speeder-t2-shimano-tiagra-i6562348800.html

waga koło 13.

Rowery to tylko przykład jeśli chodzi o wage i hamulce.

 

Odpadają  rowery typowo szosowe  z kierownicą baranek  . Ojciec ma  testowałem i powiem że  zero komfortu .  Rama odpowiada mi taka jaka jest z Big Nine 40.Jeśli  o długość chodzi.

Czemu mam takie parcie by rower był  szybszy  ale jednocześnie utrzymać  te 26-30kmh na trasie.  Ojciec będzie lecieć  podobną prędkością a  ja chce szybciej dojechać do celu

Obecnie na biegu 26 to bywa że jest taki opór  jakbyśmy szli schodami na 5 pietro.

No i na koniec podajcie mi jakieś  akcesoria  czyszczące  . Czym najlepiej umyć  łańcuch. Mój jest koloru tak czarnego jak wyjęty z węgla  chce porządznie wyczyścić  łańcuch.

No i czym wyczyścić  takie tarcze i kasety.  W ogóle mam problem z przerzutkami coraz cześciej nie wskakują trzeba kilkukrotnie przestawiać a kasety  to mam takiego samego koloru jak łańcuch.

 

[Looser]

łooo panie...

 

Co strace a co zyskam jeśli przeniose się z roweru z zablokowanym amorek na rower ze sztywnym widelcem?

zyskasz na wadze roweru, stracisz na ewentualnej amortyzacji, ale po wadze roweru strzelam, że młotek uderzający o kowadło ma lepszą amortyzację...

 

Odpadają rowery typowo szosowe z kierownicą baranek

są też typowo szosowe z kierownicą prostą, np triban fb https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-540-fb-id_8322798.html

 

 

Czym najlepiej umyć łańcuch

wypłukać (wyshake'ować) w benzynie kilka razy?

 

No i czym wyczyścić takie tarcze i kasety

tarcze można wypiec lub odtłuszczaczem potraktować

 

 

W ogóle mam problem z przerzutkami coraz cześciej nie wskakują trzeba kilkukrotnie przestawiać a kasety to mam takiego samego koloru jak łańcuch.

kaseta w rowerze to jest jedna a przerzutki to polecam sprawdzić luz na przerzutce, stan linek i pancerzy
polecam tematy z działu "Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam"

[Gość]

Ojciec ma  szosówke i w zasadzie  3 razy usiadłem   jednak nie miałem w sumie okazji  przetestować  jazdy po dziurach takich fest dziurach  jednak on sam mówił  iż  mocno trzepie . Jednak  jazda na oponie 1.0 łysej  a opoenie Marathon Schwalbe  1.0   [ o ile można takową  załozyć]   to różnica.  Dodam tylko że miałem problem by osiągnąć  30kmh  jego szosówką. Jedynie z lekkiej górki  41.9  .

 

 

Ogólnie to polowałem na ten bike 

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt1107/speeder-100-rower-merida.html

 

Chciałem na niego załozyć  opony właśnie Schwalbe Marathon   1.0    a gośc w sklepie nie miał Marathonów i kategorycznie mówił  że takich nie założe.

 

Tak w ogóle speeder  jest dostępny w sekcji   Fitness.

 

 

No to zapytam   czy można sobie  zamontować   mostek do tej kierownicy by była  wyżej i bliżej?  Ja mam tak w meridzie  mtb