DzikiChomik Napisano 11 Czerwca 2017 Napisano 11 Czerwca 2017 Zależy. Moja Merida ma pod suportem 3 otwory na pancerze. Przez dwa z nich pancerz porusza się jak mu się podoba, a w trzecim jest zwężenie skutkujące tym, że pancerz w tym miejscu trzeba przeciąć i założyć odpowiednie końcówki. Ten pancerze nie może się dowolnie przesuwać. W dwóch pozostałych przypadkach trzeba kombinować, bo pancerz wsuwa-wysuwa się w zakresie kilku centymetrów, przez co pancerz się wyciera o otwór w ramie. Można ograniczyć te ruchy choćby trytytką z kawałkiem gumy/dętki.
Nastar Napisano 11 Czerwca 2017 Autor Napisano 11 Czerwca 2017 Trytytek wolałbym uniknąć w tych miejscach...
Nastar Napisano 11 Czerwca 2017 Autor Napisano 11 Czerwca 2017 W mojej ramie te opcje nie przejdą. Jutro wrzucę zdjęcia to łatwiej będzie można coś zaproponować.
DzikiChomik Napisano 11 Czerwca 2017 Napisano 11 Czerwca 2017 To nie jest opcja, tylko "funkcja" ram Meridy. Jeśli nie ma w ramie tego double stop, to trzeba będzie szukać innego sposobu na utrzymanie pancerzy.
Nastar Napisano 11 Czerwca 2017 Autor Napisano 11 Czerwca 2017 To dokładnie ta rama: http://allegro.pl/merida-big-seven-team-multivan-27-5-15-17-cali-i6782302431.html Widać jak wykonane są otwory na prowadzenie linek. Co proponujecie ?
DzikiChomik Napisano 11 Czerwca 2017 Napisano 11 Czerwca 2017 Jeśli trytytka z kawałkiem gumy odpadają, to możesz spróbować ograniczyć ruchy pancerza nakładając nań coś z tego typu: http://jagwire.com/products/small-parts/tube-tops Po jednej sztuce na wejściu i wyjściu pancerza z ramy. Jeśli nie masz zamiaru na tym rowerze skakać, to tarce tych gumowych elementów powinno zrobić swoje i pancerz nie powinien się przesuwać. Ta rama to będzie horror jeśli chodzi o prowadzenie wewnętrzne pancerza...
Nastar Napisano 11 Czerwca 2017 Autor Napisano 11 Czerwca 2017 Ciekawa propozycja z tymi osłonkami Jagwire. Sprawdzę temat. A co do prowadzenia pancerzy - nie jest tak źle. Rama ma wewnątrz kanaliki dla każdej ścieżki. Przeciągnięcie pancerza jest banalnie proste. Wpychasz z jednej strony i wychodzi z drugiej. Dokładnie tam gdzie ma być :-)
Nastar Napisano 12 Czerwca 2017 Autor Napisano 12 Czerwca 2017 A tak za to wygląda prowadzenie (a raczej jego brak) przewodu hamulcowego pod suportem... Tu chyba bez "trytytki" się nie obejdzie bo przewód przez swój kształt włazi samoistnie aż pod łożysko suportu...:-/
Nastar Napisano 20 Czerwca 2017 Autor Napisano 20 Czerwca 2017 Okazuje się, że to fabryczne rozwiązanie Meridy...;/ Tak sobie pomyślałem czy nie można byłoby przykleić jakiegoś małego uchwytu do pancerza pod suportem aby linka hamulca nie szła tak nie fortunnie ?
DzikiChomik Napisano 23 Czerwca 2017 Napisano 23 Czerwca 2017 W ich ramach full suspension jest podobnie. Trytytka na tylnym trójkącie, w miejscu, które nie jest do tego specjalnie zaprojektowane - w ten sposób się w ich rowerach trzyma przewód hamulcowy. Chociaż oczywiście z racji tylnej zawiechy zostawia się sporo luzu na tym przewodzie. Generalnie w niczym to nie przeszkadza.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.