[amorek przód] pomoc w doradzeniu ktory kupić

[polerski]

Witam zastanawiam sie nad budżetowym amortyzatorem mam 2 wybory sr sunttour XCT 100mm lub XCM v3 100mm. Ceny podobne, który lepszy? I o co chodzi z tą długością 210mm lub 180?? Chodzi o długość rury? Jak by co to mam rame L i kola 26 cali

[Gość]

A gdzie masz takie długości podane?

 

Jedno i drugie to padaka, tyle można o tym powiedzieć. Zdecydowanie wolałbym kupić sztywny widelec, używki chodzą po niecałe 200 zł ( Mosso i Force), natomiast nowy Force 270 zł. 

[Ychu]

I o co chodzi z tą długością 210mm lub 180??

Długość rury sterowej - niektóre ramy mają wysoką główkę a niektóre niską. Musisz zmierzyć ile Ci dokładnie potrzeba. Od korony widelca do jakichś 3/4 wysokości mostka.

 

 

 

Witam zastanawiam sie nad budżetowym amortyzatorem mam 2 wybory sr sunttour XCT 100mm lub XCM v3 100mm

XCM jest lepszy z tych dwóch , jednak oba są na stalowej sprężynie i są to tylko miejsca do zamocowania hamulca że tak powiem bo żaden z nich nie ma nic wspólnego z amortyzatorem. 

[polerski]

A czy ten xcm będzie pasować do kross hexagon x2 disc z 2016r ?

[KrissDeValnor]

Można polemizować, że lepiej mieć sztywny widelec - tym bardziej w terenie ( nie mówimy o przełajach ).

Obydwa ciężkie i ogólnie uważane za kiepskie, ale mimo że więcej jest bujania niż amortyzacji, to i tak lepiej z tym niż bez tego.

[Pidzej]

Najtańsze co warto kupić to Suntour XCR, roczniki 2014 i nowsze. Golenie 32mm i dobre ślizgi. Na Allegro od 3 stówek z hakiem (najuboższe wersje z blokadą na goleni i bez regulacji tłumienia powrotu - Rebounda). Jeśli odpowiednio ważysz (te 80 kilo by się sprzydało), regularnie będziesz zdejmował mu dolne lagi, czyścił i walił świeżego smaru (bo na tym de facto polega jego serwis) to będzie nieźle i dość długo pracował.

[polerski]

A o co chodzi z tym ze przy niektórych amortyzatorach pisze ze jest z gwintem a przy niektórych nic nie pisze?

[Ychu]

Są mostki na rurę z gwintem i bez.

 

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

[polerski]

A jak to sprawdzić ? Mam 1 1/8 ahead i stery polzintegrowane tyle wiem

[talento259]

To masz bez gwintu.

[polerski]

Gdzieś czytałem ze xcm v3 to stary xcr. Czy xcm będzie pasował do kross hexagon x2? Z 2016 mam tarcze dużo rzeczy wymieniłem i teraz chce tego xcm v3 kupić w wersji z blokada skoku

Albo kupie wersje bez blokady i wyciągnę jedna sprężynę

[leoms]

Jeśli chcesz koniecznie wymienić amortyzator to tak jak napisano powyżej, że XCR to minimum tak aby ta wymiana miała jakikolwiek sens. Kupując XCT lub XCM nic nie zyskasz, szkoda twoich pieniędzy.

[Pidzej]

 

Gdzieś czytałem ze xcm v3 to stary xcr.

 

Bo to jest stary XCR. I dlatego nie warto go kupować Wiem bo na takim aktualnie jeżdżę

[polerski]

A odpowie ktoś czy XCM będzie pasował do mojego roweru? Nie mam kasy na nic droższego a miałem szanse przetestować xcm z wyjęta sprezyna i ładnie chodził

[talento259]

Będzie pasował,  w wersji 1 i 1/8 bez gwintu. Będziesz musiał nabić gwiazdkę i dociąć sobie rure sterową. Sprawdź też jakie masz hamulce - czy tarcze czy v-ki, do tych drugich potrzebujesz piwotów. 

[Quell]

Co nie zmienia faktu,że wielkiej różnicy między xcm,a tym fabrycznie siedzącym w ramie,nie będzie.

Chyba,że stary uszkodzony,wtedy ma to jakiś sens.