[Mostek] trzeszczenie

[J67]

Witam.

Niedawno założyłem nowy-stary mostek. Klasyczna fajka 1", zabytek, jeszcze na okrągły klin. Może jestem trochę przewrażliwiony, bo poprzedni pękł. 

Kiedy mocniej oprę się o kierownicę (przy ruszaniu z miejsca, jazdy na stojąco) - słychać w okolicach mostka trzeszczenie - w rytmie ruchów korb. Śruby dobrze dociągnięte, nigdzie nie widać pęknięć, kierownica stalowa.

Kiedy na postoju próbuję przeginać kierownicę w różnych płaszczyznach - nic nie słychać i nie wyczuwam żadnych luzów.

Co to może być?

Z góry dziękuję za odpowiedzi. 

[Tatanka]

Dźwięki w rowerze bardzo się przenoszą.To wcale nie musi być dźwięk z mostka.Spróbuj jazdy bez trzymania,to go odciąży i ewentualnie da odpowiedź.

[J67]

Nie tylko bez trzymania, ale również i przy lekkim oparciu rąk na kierownicy - nic nie słychać. Jeździć bez trzymanki - w korbach - niestety nie potrafię.

[Marcin86Poznan]

Najprościej zdjąć mostek może ziarnko piasku czy jakiś brud się dostał przy montażu. Albo za mocno skręciłeś jednak.

[J67]

 

 

Albo za mocno skręciłeś jednak.

Tego się nie spodziewałem. Spróbuję. 

[GrzesPL]

Dobry wieczór

 

Jeśli jesteś przekonany, że to mostek to rozkręć co się da, bardzo dokładnie wyczyść, wymyj i przesmaruj bardzo cienką warstwą smaru tam gdzie elementy się ze sobą będą stykać (cieniutką jak mgiełka, ledwo muśnięte po całości). Śruby, gwinty również. Zazwyczaj suchy styk metal - metal powoduje takie lub inne efekty dźwiękowe. 

 

Pozdrawiam, Grzegorz 

[J67]

Przy dobrym świetle zauważyłem, że mostek delikatnie buja się (tylko na boki) w rurze sterowej. Z tym, że nie wyczuwam tego jako luz, lecz jako ugięcie sprężyste. Po popuszczeniu śruby bujanie się wzmogło, a więc nie tędy droga.

Sam odgłos mi nie przeszkadza. Jest bardzo cichy, w ruchu miejskim - właściwie niesłyszalny, a na trasie mobilizuje mnie, by więcej pracować nogami niż rękami:).

Chodzi mi raczej o to, czy zjawisko to nie jest niebezpieczne, szkodliwe, czy trzeba je zlikwidować i w jaki sposób?

[J67]

Już wszystko wiadomo. Podkładka pod łbem śruby była rozklapana i nie dochodziła do dna gniazda tylko trzymała na ściankach. Stąd (chyba) ten luz. Śruba była utwardzana i z czasem się urwała

[render]

Śruby utwardzane mają to do siebie że pod wpływem drgań lubią pękać. Lepiej tu sprawdzają się śruby zwykłe.

[J67]

Też mi się tak wydaje, ale po prostu - taka była. Znalezienie innej śruby do mostka szosowego (krótkiej) nie jest takie proste.