[mostek Carbon] Bontrager XXX - odprysk przy śrubie

[monad]

Witam,

potrzebuję porady doświadczonych użytkowników komponentów karbonowych.

Kupiłem dwa dni temu piękny używany rower   Jest to składany sztywniak MTB - rama Garry Fisher Big Sur, na karbonowym widelcu, pozostałe komponenty też karbon (Bontrager).

Problem polega na tym, że po kilku przejażdżkach i regulacji ustawień pod siebie, zauważyłem przy śrubach obejmy sterówki i kierownicy są odpryski.

Kierownicę regulowałem pod siebie, dokręcając ją bez klucza dynamometrycznego ( na mostku jest max 5.2 Nm ), jednak kręciłem z wielkim wyczuciem i bez dowalenia. Śrub sterówki nie tykałem. 

Przyznam, że nie potrafię stwierdzić czy odpryski były już na mostku przy zakupie, nie zauważyłem ich wcześniej, ale możliwe ze w podniecie nie zwróciłem uwagi.

Odpryski są na górnych śrubach mocujących kierownicę i na jednej z  dolnych. Ponadto na śrubie sterówki też jest spory odłam.  Mostek Bontrager XXX Carbon - nie wiem dokładnie jaki model. 

Pytanie czy takie odpryski są niebezpieczne, czy to tylko zewnętrzna warstwa laminatu odleciała ? Czytałem gdzieś na forum, że przy mostkach Carbonowych to częsta przypadłość, mimo tego nie znalazłem wielu informacji. Nie wiem jaka jest budowa strukturalna takiego mostka, czy to kompozyty z rdzeniem alu czy czysty karbon ( z wyglądy to jest full włókno OCLV)... Obawiam się trochę o wytrzymałość, takiego "odpryśniętego" złącza, co jak co ale nie chciałbym z kierownicą sięgnąć podłoża, tym bardziej że to sztywniak. Załączam zdjęcia licząc, że ktoś już miał do czynienia z takimi zjawiskami(zdjęcia nie są idealne bo aparat mi nieostrzy). 

Z góry dzięki za pomoc.